F1

GP DE HUNGRÍA F1 2020

Pérez es la sombra de los Mercedes en los Libres 3 de Hungría

El mexicano es tercero a poco más de una décima de Valtteri Bottas
Ferrari asoma la cabeza por delante de Red Bull
McLaren, en la pelea de la zona media pero lejos de la cabeza
sergio-perez-cronica-libres-3-gp-hungria-2020-f1-soymotor_1.jpg
38
18 Jul 2020 - 13:00

Valtteri Bottas ha liderado un doblete de Mercedes en los Libres 3 del GP de Hungría de F1 2020. Algo que no es nuevo y que ya no sorprende. Sin embargo, la verdadera sorpresa ha estado más atrás con un sorprendente Sergio Pérez a la sombra de los alemanes y a un Ferrari que parece que asoma por delante de Red Bull

La clasificación arrancó de manera puntual a las 12:00 CEST con una temperatura ambiente de 17ºC y una temperatura en pista de 23ºC. Algunas gotas caían del cielo nublado de Budapest.

La sesión matinal de este sábado se anticipaba con mucha acción debido al rodaje limitado de ayer por la fuerte lluvia y las condiciones adversas en el asfalto. No obstante, los primeros minutos fueron bastante tranquilos.

Kimi Räikkönen fue el primer hombre en salir a pista para marcar tiempos con el compuesto blando. El finlandés era el único que aún no había rodado en condiciones de seco pues en los Libres 1 cedió su asiento a Robert Kubica, piloto reserva de Alfa Romeo.

Pasados 15 minutos de Libres 3, salieron a pista los hombres de Ferrari, Red Bull y Mercedes. Todos marcaron su crono con el neumático blando, menos Max Verstappen que lo hizo con el medio. Los primeros tiempos distaron mucho de las mejores marcas de los Libres 1 en las mismas condiciones lo que hacía indicar que el trazado aún estaba muy verde.

En su segunda vuelta lanzada, Max Verstappen cometió un trompo en la curva 12 después de pintar de morada el primer sector. Sus gomas traseras quedaron inútiles después de este incidente. Mientras tanto, su compañero Alexander Albon se quejaba de vibraciones en su monoplaza. 

Hamilton marcó un 1'15"984 en su décima vuelta con el compuesto blando para colocarse en cabeza. Recordemos que el británico alcanzó el 16"0 en los Libres 1 con el duro usado. Estaba claro que Mercedes se iba a reservar todo el potencial para la clasificación, aunque la temperatura de pista también era un factor a tener en cuenta para explicar los tiempos tan altos.

Tras el primer stint, Mercedes lideró en las dos primeras posiciones la tabla de tiempos. Les siguió de cerca Serio Pérez y algo más lejos Charles Leclerc, Lance Stroll y Max Verstappen. Los de Brackley, siempre un paso por delante del resto.

A falta de 20 minutos, Sebastian Vettel y Charles Leclerc salieron a pista con un nuevo juego de blandos. Los de Maranello exprimieron un poco más al SF1000. Leclerc se puso en cabeza con un 1'15"781 y Vettel quinto después de sufrir algún percance en el último parcial.

Valtteri Bottas y Lewis Hamilton siguieron la misma estrategia. Aquí ya se demostró realmente quien mandaba. Bottas metió más de tres décimas a Leclerc con un 1'15"437 y el británico abortó su giro lanzado. Aún así, sorprendente el ritmo del monegasco.

Hamilton se colocó segundo en la siguiente vuelta. Verstappen pintó de morado el primer parcial, pero luego perdió mucho tiempo con respecto a Mercedes en las zonas más reviradas y se situó cuarto. La parrilla empezaba a perfilarse.

Pero faltaba la última sorpresa. Sergio Pérez marcó un 1'15"598 que le valió para ser tercero a poco más de una décima de Hamilton. De nuevo, Racing Point emergiendo por delante de Ferrari y Red Bull. Increíble el trabajo de la escudería de Silverstone.

Por su parte, Carlos Sainz y McLaren se situaron en posiciones del Top 10 para pelear en la zona media. El MCL35 no está a su mejor nivel en este circuito, pero cualquier oportunidad es valiosa para plantar cara a los rivales directos.

38 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
SeiyaSagitario
18 Jul 2020 - 13:38
Comment

Comparado con el año anterior en hungaroring RP redujo el tiempo en 1,510 segundos...si alguien tiene dudas...

Fast Driver
18 Jul 2020 - 13:37
Comment

El Sr Newey gana más dinero que todos los pilotos de RP para abajo....Todo lo que no sea ganar, con este señor es un absoluto fracaso....Esta temporada no tienen la excusa de motor y mucho menos en estos circuitos

Default user picture
18 Jul 2020 - 13:37
Comment

No distraigan...Talvez Hamilton no es tan bueno como se dice! ...los 7 ,los 6,los 4...el bicampeonato de Alonso, fue el talento del piloto? O fue la superioridad de los autasos!! Ni modo a seguir en el juego de la meritocracia! Disfruten el descaro de Pérez!! El auto de Hamilton, de Maik,Sebastian de Alonso les dieron los campeonatos...es el auto,lo de Pérez un trancazo a los mitos...autaso el RP

Default user picture
18 Jul 2020 - 13:33
Comment

Lo mejor era que los demás equipos también compraran un Mercedes 2019, va a ganar Mercedes de todos modos pero del segundo para abajo tendríamos un mundial apretadísimo.

SeiyaSagitario
18 Jul 2020 - 13:32
Comment
#11 Años atrás hemos visto como muchos equipos le compraban a equipos grandes varias piezas de los coc ... Ver comentario
Lo ensamblaron en la fabrica y lo pintaron de rosa a lo mucho
SeiyaSagitario
18 Jul 2020 - 13:29
Comment
#11 Años atrás hemos visto como muchos equipos le compraban a equipos grandes varias piezas de los coc ... Ver comentario
Por eso digo y no solo el coche también información de reglajes y todo para que funcione
18 Jul 2020 - 13:28
Comment

Que asco de equipo ... Lawrence stroll es lo peor que ha pasado en la F1 moderna

18 Jul 2020 - 13:28
Comment

Años atrás hemos visto como muchos equipos le compraban a equipos grandes varias piezas de los coches del año anterior y eso no me parece mal del todo, sobretodo si esos equipos tenían pocos recursos, pero es que Racing Point directamente ha comprado un coche entero por mucho que lo enmascaren y intenten vendernos que han fabricado ellos el coche.

18 Jul 2020 - 13:25
Comment

Luego decíamos de Bernie.. Pero estos son más mafiosos aún!!

18 Jul 2020 - 13:22
Comment

Bueno, a nada de la Qualy , pronóstico, Mercedes 1-2, a +0.3 RP de Pérez y los dos RBR, 3-5, Stroll, McLaren y Leclerc y Ricciardo6-10. Mañana dedos cruzados para carrera en mojado o cambiante y quizás haya muchas sorpresas en el podio.

SeiyaSagitario
18 Jul 2020 - 13:21
Comment
#3 Alguien sigue dudando de que los Racing Point son los Mercedes del año pasado y que es vergonzoso q ... Ver comentario
Para mi es una falta de respeto McLaren se mato por mejorar y vienen estos compran el auto y listo...trabajo 0, ademas de mediocridad porque haciendo eso no aspiras a ganar porque siempre vas un paso atrás de Mercedes , no tienen mucha vida con esa estrategia si quieren ganar.
18 Jul 2020 - 13:20
Comment
#4 @#2 El problema que veo en el RB es que es muy inestable y difícil de manejar parece que se van a d ... Ver comentario
Ya han dicho que han vuelto a la configuración del coche de pretemporada, las mejoras de Austria no les han funcionado como esperaban.
SeiyaSagitario
18 Jul 2020 - 13:18
Comment
#2 Lo de RB es raro. Yo creo que en Q se pone Max por delante de los Racing Point. Ver comentario
El problema que veo en el RB es que es muy inestable y difícil de manejar parece que se van a dar un palo tremendo, veo las onboards de max y dan miedo normal que a Albon le cueste un monton seguirle el ritmo
18 Jul 2020 - 13:16
Comment

Alguien sigue dudando de que los Racing Point son los Mercedes del año pasado y que es vergonzoso que la FIA lo permita?? Van a conseguir que todos los equipos de la zona media que no sean McLaren y Renault lleven coches de años anteriores.

18 Jul 2020 - 13:12
Comment

Lo de RB es raro. Yo creo que en Q se pone Max por delante de los Racing Point.

Fast Driver
18 Jul 2020 - 13:04
Comment

Newey dimisión!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57