Carlos Sainz pide que la FIA castigue a los pilotos que provoquen una bandera amarilla o roja durante las clasificaciones. El español ve necesario tomar medidas ante este tipo de situaciones viendo lo que sucedió en la Q3 del GP de Brasil y sin entrar en si se hace de forma accidental o a propósito, hay que actuar ya para 2023 y así evitar cualquier tentación.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que la sanción "draconiana" que les han impuesto puede costarles hasta medio segundo por vuelta en 2023.
Toto Wolff cree que la penalización que ha recibido Red Bull por incumplir el techo presupuestario es "demasiado pequeña" a ojos de Mercedes y "demasiado grande" para los de Milton Keynes.
La FIA ha comunicado las acciones con las que tendra que cumplir Red Bull, tras el acuerdo que han aceptado por incumplir el techo presupuestario de la temporada 2021.
El castigo de Red Bull por violar el techo presupuestario se dará a conocer este viernes. El equipo ha convocado una rueda de prensa esta tarde a las 19:30 CEST en el circuito de los Hermanos Rodríguez para hablar de la penalización que han aceptado.
El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, ha iniciado una revisión sobre el uso de la bandera negra con disco naranja. Es quizás la conclusión más destacable del caso Alonso y es el debate que los comisarios perseguían poner sobre la mesa desde hace varias carreras.
La etiqueta 'Justice for Alonso', 'Justicia para Alonso' en español, se ha vuelto viral en pocas horas. Los aficionados del español y de la Fórmula 1 en general se han organizado para pedir justicia para el bicampeón a horas de la audiencia de la FIA con Alpine y Haas para decidir si admiten la contraprotesta del equipo francés.
La FIA ha emitido una corrección de los documentos publicados a las ocho de la tarde de ayer en la que especifica que la audiencia con Alpine y Haas será el próximo jueves 27 de octubre y no ayer, como se había comunicado en un primer momento.
Alpine ha decidido protestar contra la protesta de Haas que ha resultado en una penalización para Fernando Alonso. El equipo destaca que la protesta se presentó fuera del tiempo estipulado para ello y piden invalidarla.
Fernando Alonso se ha pronunciado sobre la polémica del techo presupuestario. El bicampeón del mundo recuerda que explotar las zonas grises o lagunas del reglamento es parte de la naturaleza de la Fórmula 1.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, espera que Sergio Pérez sea sancionado con diez segundos tras el GP de Singapur por no haber respetado el procedimiento de coche de seguridad durante dos periodos diferentes. El ítalo-suizo cree que lo más lógico debería ser sancionar al mexicano por partida doble, lo cual le costaría la victoria ante Charles Leclerc.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, se ha mostrado tranquilo ante la investigación que van a llevar a cabo los comisarios sobre Checo Pérez. El austríaco espera que mantenga la victoria.
La FIA ha confirmado los cambios de motor para este fin de semana y hay sorpresas: Max Verstappen, que penalizó ya en Spa, montará su quinto motor de combustión y tendrá sanción. Además, confirman los cambios de elementos de Carlos Sainz también.
Lewis Hamilton deberá sustituir la unidad de potencia completa en Monza y le penalizarán con salir desde el fondo de parrilla con su Mercedes.
Charles Leclerc tomará finalmente la salida al fondo de la parrilla. Los comisarios deportivos se han visto obligados a interpretar la norma sobre las penalizaciones por sustituir elementos de la unidad de potencia. Lo expresaron en un comunicado explicativo "porque es la primera vez que un hecho así se produce", publicado poco antes de la clasificación.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
