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El equipo Lotus encara esta cuarta cita del Mundial con un sabor agridulce. Una buena carrera de Romain Grosjean hizo que la escudería británica cosechara sus primeros puntos de la temporada en el pasado GP de China. Por contra, Pastor Maldonado sigue con su mala suerte, y volvió a abandonar por tercer carrera consecutiva después de que Button le golpeara por detrás.

Tendrían que haber llegado antes, pero no ha sido hasta la tercera carrera cuando los puntos han llegado a Lotus. Solo de parte de un coche, el de Grosjean, que finalizó en la séptima posición tras los dos Williams. Maldonado también podría haber acabado en la zona de puntos, cerca de su compañero, pero un toque con Button del que tuvo la culpa el inglés le obligó a abandonar la carrera.

Lotus se ha reencontrado con el buen ritmo en un fin de semana en el que el equipo de Enstone aspira a puntuar por primera vez en 2015, después de la mala suerte acumulada en Australia y Malasia. Romain Grosjean entró a Q3 y Pastor Maldonado se quedó a siete milésimas del objetivo, pero la escudería inglesa se muestra optimista, ya que su ritmo de carrera es mejor que el de clasificación. Por lo que parece, Lotus podrá luchar con Red Bull y Sauber por sumar sus primeros puntos en esta temporada.

El equipo Lotus no sufrió ningún tipo de problema, pero Pastor Maldonado no salió del todo contento con el rendimiento del E23. No obstante, el gran protagonista de la escudería de Enstone ha sido Jolyon Palmer, que se ha estrenado en un fin de semana de Gran Premio con una discreta 15ª plaza. 

El inicio de temporada de Pastor Maldonado dista mucho de ser el que un piloto tiene en mente, de hecho, más bien se está convirtiendo en la pesadilla que a muchos deja sin sueño por las noches. No ha sido capaz de ver la bandera a cuadros en ninguno de los dos Grandes Premios que llevamos hasta ahora, y en Australia, no pudo siquiera pasar de la segunda curva después de una carambola que involucró a varios coches.

Tras firmar con Mercedes para montar sus motores en el E23, parecía que los fantasmas de Lotus habían desaparecido por completo, firmando una buena pretemporada en la que los comentarios positivos acerca de la última creación de Enstone salían de la boca de todos los miembros del equipo.

El cambio del motor Renault por el Mercedes hacía presagiar que 2015 iba a ser un camino de rosas para el equipo Lotus, pero los de Enstone no levantan cabeza y todavía no han puntuado en lo que va de temporada. Tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean están convencidos de que sorprenderán a más de uno en cuanto la fiabilidad y los accidentes les respeten.

A pesar de que tienen monoplaza y motor para acabar en los puntos, Lotus se va de Malasia otra vez sin sumar ninguno. Grosjean se quedó a las puertas del top ten, al que le arrebató toda opción de llegar Sergio Pérez al embestirle cuando le tenía la posición perfectamente ganada. Por su parte, la carrera de Maldonado comenzó mal con un pinchazo tras un toque de Bottas y terminó peor: abandonando por problemas.

El equipo Lotus sale con la cabeza alta pese a que la llegada de la lluvia ha provocado la caída de Pastor Maldonado en la Q2. Y es que Romain Grosjean si que se ha clasificado entre los diez primeros, pero después de la sanción de la FIA por no respetar la fila del pit lane, ha perdido dos puestos y saldrá décimo. El ritmo del E23 es bueno y el objetivo de ambos pilotos es entrar en los puntos cuanto más arriba mejor.

Día limitado en cuanto rodaje para Lotus que aquejaron varios problemas en ambos monoplazas. A pesar de ello, la escudería británica sigue con su mentalidad positiva para este GP de Malasia, donde intentarán lograr sus primeros puntos. Para ello tienen mucho trabajo por delante. Resolver los problemas en el coche de Grosjean e intentar volver a colarse en la Q3.

Pastor Maldonado se muestra optimista de cara a la temporada 2015 con el potencial tanto del motor Mercedes como del Lotus E23 en general a pesar del desafortunado inicio de campeonato del equipo de Enstone. La unidad de potencia alemana ha solventado la mitad de problemas que tenía el E22 pero el coche de este año es también completamente distinto al de la temporada pasada. 

El equipo Lotus se fue de Melbourne con un mal sabor de boca tras abandonar con ambos coches en la cita inaugural, sin embargo esperan poderse recuperar y lograr algunos puntos en Sepang. La escudería comenta cuan duro ha sido la preparación de la formación de Enstone para afrontar la presente campaña de F1, así como los objetivos que se plantean en el próximo gran premio y el resto de la temporada.

La petrolera venezolana PDVSA, uno de los patrocinadores más importantes de Lotus F1 se enfrenta a una difícil situación en los despachos, y es que la entidad se encuentra bajo investigación por autoridades estadounidenses después de que el Departamento del Tesoro norteamericano encontrara a la compañía inmersa en una importante operación de lavado de dinero.

Para Lotus, esta ha sido seguramente la peor forma de empezar la temporada. Tras una sesión clasificatoria muy prometedora con ambos coches dentro de la Q3, al finalizar la primera vuelta todo había terminado para ellos. Un problema técnico para Romain Grosjean en el momento de la salida y una salida de pista de Pastor Maldonado tras un toque con Felipe Nasr han sido los causantes de este doble abandono que a pesar de todo no reduce el entusiasmo que se ha instalado en el equipo de Enstone.

El potencial de Lotus ha vuelto, y con él la competitividad de la escuadra de Enstone. Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado han entrado en la Q3, un hecho que indica que el cambio al motor Mercedes ha sido la mejor elección. Después de un 2014 para olvidar, Lotus se plantea puntuar en Australia.