El jefe de equipo de Racing Point, Otmar Szafanuer, explica que estudiarán si vale la pena incorporar el revolucionario sistema de dirección DAS de Mercedes y que sólo lo harán si comprueban que la mejora que se puede obtener es grande y no requiere del uso de grandes recursos.
Otmar Szafnauer menciona a Romain Grosjean a la hora de hablar sobre los objetivos de Racing Point de 2020. El jefe de equipo de los de Silverstone asegura que para cumplir sus metas esta temporada, deberán de tener cuidado con el piloto francés, pues nunca se sabe cuándo puede chocar contra ellos en la primera curva y arruinar sus carreras.
Otmar Szafnauer, máximo responsable del equipo Racing Point, que a partir de 2021 pasará a llamarse Aston Martin, afirma que el objetivo de la compañía británica tras la llegada de Lawrence Stroll es asentarse como uno de los mejores equipos en la Fórmula 1.
El jefe de Racing Point, Otmar Szafnauer, destaca lo involucrado que ve a Lawrence Stroll, el propietario del equipo, en comparación con su predecesor, Vijay Mallya.
Otmar Szafnauer, jefe del equipo Racing Point, ha recordado a su máximo accionista, Lawerence Stroll –padre del piloto, Lance–, que para que el equipo de Silverstone escale hasta la cima de la F1 hará falta algo más de tiempo, tengan el presupuesto que tengan.
El jefe de Racing Point, Otmar Szafnauer, teme que la Fórmula 1 corra el peligro de ser más lenta que la Fórmula 2 con los cambios previstos para la nueva era de 2021.
El director ejecutivo de Racing Point, Otmar Szafnauer, achaca los pobres resultados del equipo en esta temporada a los "problemas financieros" en los que se vieron envueltos a lo largo del año pasado, hasta la llegada de Lawrence Stroll.
Sólida carrera para Racing Point, que terminan como los mejores de la zona media. Los de Silverstone han acertado con la estrategia de Sergio Pérez, y el mexicano ha terminado séptimo; por el contrario, Lance Stroll ha tenido que abandonar debido a un problema en el sistema de frenos.
El equipo Williams se ha quedado a las puertas de la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Abu Dabi. Sergio Pérez –que saldrá mañana décimo por la penalización de Valtteri Bottas– ha terminado undécimo por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll, que ha acabado decimotercero. Ambos pilotos se muestran optimistas y confían en terminar la temporada con buena nota.
Racing Point ha sido capaz de pescar dos puntos en la locura de Interlagos. El equipo de Silverstone ha finalizado 9º con Sergio Pérez y no ha podido finalizar la carrera con Lance Stroll. Este resultado no ayuda para nada al equipo, ya que Toro Rosso ha sumado una gran cantidad de puntos, 17 más que ellos, y ha recuperado ese sexto puesto. Eso sí, el equipo irá a Abu Dabi a darlo todo y recuperar ese sexto lugar.
Racing Point no ha vivido un buen viernes en Interlagos. Los de Silverstone han estado muy alejados de los líderes de la zona media en las dos sesiones y han acusado las condiciones frías. El equipo espera mejorar mañana, pues las temperaturas aumentarán. Sergio Pérez y Lance Stroll saben que cualquier décima puede ser vital mañana en la clasificación, por lo que buscarán realizar las mejores vueltas posibles.
El equipo Racing Point ha conseguido un inesperado punto en el GP de Estados Unidos gracias a una impresionante remontada de Sergio Pérez, que salía desde el Pit-Lane y ha finalizado décimo tras una penalización a Daniil Kvyat. Además, un punto que rompe el empate con Toro Rosso en el Campeonato de Constructores y otorga la sexta plaza provisional a la escudería de Silverstone. El objetivo es mantener esa sexta posición hasta la conclusión de la temporada.
Racing Point ha vivido un sábado decepcionante en Austin. Lance Stroll no ha podido entrar en Q3 por culpa de un error que ha cometido en su segunda vuelta rápida en la Q2 y mañana saldrá 14º, algo alejado de los puntos. Por otro lado, Sergio Pérez ha tenido una clasificación irrelevante debido a la sanción que arrastraba desde ayer. Su único objetivo era lograr un tiempo que garantizase su presencia en la carrera.
Jornada que ha dado una de cal y otra de arena para Racing Point. Por un lado, Lance Stroll ha mostrado una gran regularidad a lo largo del fin de semana puesto que ha podido perfilarse como el 9º piloto más rápido en ambas sesiones. Por otra parte, el mexicano Sergio Pérez ha manifestado dificultades para lograr la puesta a punto idónea en el monoplaza, hecho que le ha alejado del Top 10 durante todo el viernes.
Carrera de ensueño para Racing Point y su piloto local, Sergio Pérez. Tras tener la suerte de escoger neumático al clasificar undécimo, el equipo rosa ha acertado de lleno con la estrategia de Checo, y el mexicano ha podido terminar séptimo ante su afición, el mejor de la zona media. Por su parte, su compañero Lance Stroll no ha podido pasar de la 12º plaza.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
