F1

MERCADO DE FICHAJES

OFICIAL: Sebastian Vettel será piloto de Aston Martin a partir de 2021

Lawrence Stroll termina de forma prematura el contrato de Pérez y ficha al alemán
El tetracampeón firma un contrato multianual con Racing Point
vettel-aston-martin-2021-soymotor.jpg
241
10 Sep 2020 - 09:00

Sebastian Vettel será piloto titular del equipo Aston Martin a partir de la temporada 2021 de Fórmula 1. El alemán llega a la escudería para ocupar el asiento de Sergio Pérez después de que Lawrence Stroll haya decidido terminar de forma prematura el contrato hasta 2022 que tenía con el mexicano.

Vettel llega a Racing Point, que a partir de 2021 se llamará Aston Martin, en busca de un nuevo destino tras verse fuera de Ferrari. La Scuderia decidió prescindir de él, sin presentarle oferta de renovación y apostar, en su lugar, por Carlos Sainz.

Se trata de una operación similar a su entrada a Red Bull en el sentido de que tanto la casa de las bebidas energéticas como la antigua Force India son escuderías impulsada por multimillonarios con ganas de promocionar sus marcas en la Fórmula 1.

Sebastian encuentra así la manera de seguir en Fórmula 1 con un contrato multianual en un equipo que para él sirve de puente a Mercedes, la escudería que cree que dominará también la nueva era, en el caso de que quede un asiento libre en el futuro.

"Estoy encantado de compartir finalmente esta noticia emocionante sobre mi futuro. Estoy muy orgulloso de decir que me convertiré en piloto de Aston Martin en 2021. Es una aventura nueva para mí con una compañía de coches verdaderamente legendaria. Me han impresionado los resultados que ha logrado el equipo este año y creo en que el futuro parece todavía más brillante", ha destacado Vettel.

"La energía y el compromiso de Lawrence Stroll con el deporte es inspirador y creo que podemos construir algo muy especial juntos. Todavía tengo mucha pasión por la Fórmula 1 y mi única motivación es correr en la parte delantera de la parrilla. Hacerlo con Aston Martin será un honor enorme", ha añadido el tetracampeón.

Después de su adiós a Ferrari, el aterrizaje en Racing Point se presenta como una oportunidad muy favorable tanto para el piloto como para la marca. El alemán tendrá la ocasión de correr con un coche competitivo dentro de un proyecto en crecimiento y ayudará a la firma a despegar justo en el año en el que se renombra como Aston Martin.

vettel-aston-martin-soymotor.jpg

Vettel debutó en Fórmula 1 en 2007 con BMW Sauber y compitió su primera etapa en el deporte como piloto Red Bull, primero con Toro Rosso y luego con el equipo principal, con el que se proclamó tetracampeón del mundo.

En 2015 comenzó una nueva etapa como piloto Ferrari, en la que consiguió el subcampeonato en 2017 y 2018. Además de sus cuatro títulos, es dueño de 53 victorias, 57 Poles, 120 podios y 38 vueltas rápidas.

Sebastian Vettel, ante los muchos rumores de retirada que hubo, insistió en su hambre de volver a ganar y avanzó que no se fijaría sólo en las posibilidades en pista a la hora de elegir destino. Racing Point, el futuro Aston Martin, es una buena opción para mantenerse en Fórmula 1 y reevaluar sus opciones de cara al cambio normativo, cuando puede haber más asientos atractivos libres.

Racing Point destaca que el fichaje de Vettel es una muestra de la ambición del equipo de establecerse como uno de los nombres más competitivos del deporte.

"Todos en Silverstone estamos enormemente emocionados con esta noticia. Sebastian es un campeón y viene con una mentalidad ganadora que concuerda con nuestras ambiciones de futuro como Aston Martin", ha comentado el jefe del equipo, Otmar Szafnauer.

"Un sábado o domingo por la tarde Sebastian es uno de los mejores del mundo y no puedo pensar en un piloto mejor para llevarnos a la nueva era. Jugará un papel significativo a la hora de llevar a este equipo al siguiente nivel", ha expresado Szafnauer para terminar.

Como curiosidad, Racing Point anunció hoy la noticia con un comunicado con fecha de mañana, viernes, 11 de septiembre, que cambió unos minutos después de su publicación. Es posible que la confirmación estuviera prevista para mañana, pero que la comunicación de Sergio Pérez de su adiós ayer adelantara los acontecimientos.

racing-point-comunicado-vettel-soymotor.jpg

241 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Sep 2020 - 13:31
Comment
#91 @#87 y ese 7% de subida de acciones son unos 80 K Ver comentario
Subida en bolsa del 7%?Donde??? En Londres apenas en positivo y en Frankfurt bajando un 6%...tienes razon,se nota el.efecto Vettel.
10 Sep 2020 - 13:30
Comment

Ya me tenian podrido los periodistas de Fox con ese checo !!!!!!!!

Espontaneo
10 Sep 2020 - 13:30
Comment

Me imagino una salida con Verstappen, Alonso y Vettel juntos y se me ponen los pelos como escarpias.

Default user picture
10 Sep 2020 - 13:28
Comment

felicidades por vettel y sobre todo por los lloronsistas que tendran que seguir tragando bilis con vettel-hamiltom.
por cierto, que ha ganado ricciardo desde que apostaron por el? ......que creen que ganaran los carlitos? ....alpine con el retirado?
yo tampoco se a que apuestan estos equipos...

Default user picture
10 Sep 2020 - 13:25
Comment
#91 @#87 y ese 7% de subida de acciones son unos 80 K Ver comentario
#92 @#87 Totalmente ahí dije un twett para que vean que lo que dice el compañero Tatooine es cierto, ... Ver comentario
Deberías comprar acciones para contribuir a la causa.
Espontaneo
10 Sep 2020 - 13:23
Comment

Vettel se la juega, si Stroll le gana en carrera (y está más adaptado al coche) su caché se devaluará definitivamente. Tiene la oportunidad de hacer parecer que lo de Ferrari fue un "traspiés". Tendrá mucha presión. Sea como sea estará en la parte de arriba en 2021.

10 Sep 2020 - 13:22
Comment
#60 Yo no se si Seb ira mejor contra Mercedes o contra red bull , solo se que ira mejor que alonso y alp ... Ver comentario
Yo no lo tengo tan claro, Racing Point ya parece estar perdiendo ritmo y en 2021 es la continuación de esta temporada en lo que a evoluciones se refiere, a ver cuanto mejora cada equipo en lo que resta de temporada, en este campo veo a Racing Point como el peor posicionado, Mclaren o Renault están muy puestos y a Ferrari nunca se la puede descartar, tienen los medios suficientes para mejorar su situación actual, cualquier cosa puede suceder de aquí a 2021
10 Sep 2020 - 13:20
Comment

Stroll Padre-Vettel, Que dupla pa´ mi equipo!!!

Default user picture
10 Sep 2020 - 13:16
Comment
#97 Vettel, cuidado, si crees que vas a recuperar credibilidad mojandole la oreja a Stroll por ser un pi ... Ver comentario
Piloto mediocre que ha superado a Pérez en las últimas 3 carreras, me hace mucha gracia esto.
10 Sep 2020 - 13:13
Comment

Era lo esperado, pero es un poco patético por parte de Racing Point/Aston Martin decir que Vettel no entra en sus planes y al día siguiente ficharlo, si sabes que los vas a contratar, callate y anunciálo sin más.

10 Sep 2020 - 13:12
Comment

Vettel, cuidado, si crees que vas a recuperar credibilidad mojandole la oreja a Stroll por ser un piloto mediocre vas listo, ne te será fácil, vas al equipo de su padre.
Por otro lado me alegro mucho por él y por la F1.

Default user picture
10 Sep 2020 - 13:10
Comment
#87 @#79 la rentabilidad para Aston Martín como mínimo es que sus acciones ya han subido un 7% desde ... Ver comentario
Eso me lo vuelves a contar dentro de 20 días.
10 Sep 2020 - 13:10
Comment
#50 @#49 chacho, Claro que es injusto! Este lleva desde el 2018 hundido psicológicamente y desde el 201 ... Ver comentario
Ni sabemos ómo estaba el coche, ni la organización interna, ni las responsabilidades finales, ni la presión, ni tampoco la motivación final de Vettel dentro de ese maremagnum que aparentemente es Ferrari desde hace bastantes años. Verlo hacer un trompo, o cagarla nos parece una burrada de principiante, pero al final las presiones de todos lados combinadas no ayudan a que el piloto esté centrado con el coche que sea. Qeu tampoco sabemos los tjemanejes de Ferrari, las trampas, las mejoras ocultas, los chanchullos con Bernie, o con la FIA. Y al final, Vettel, por lo que se ve es un pibe noblotón, aunque no lo parezca. Es mi conclusión después de estos años, lo que tampoco justifica las cagadas y los líos que monta el nota por demostrar que es un tetracampeón. Cosa que se demuestra andando, no diciéndolo. Y menos aún haciendo el pingas en el asfalto.
Espontaneo
10 Sep 2020 - 13:09
Comment
#87 @#79 la rentabilidad para Aston Martín como mínimo es que sus acciones ya han subido un 7% desde ... Ver comentario
Pero eso puede interpretarse como una consecuencia de ver a un equipo hacer cambios drásticos invirtiendo de cara a mejorar. Eso atrae a inversionistas que les gusta apostar. Crees que si Vettel no termina las carreras por accidentes a Aston Martin le va a rentabilizar? O si le entra una pataleta y la lía... De eso hablaba. Pero está todo por ver, son todo conjeturas. Yo habría fichado a Hulkenberg o quizá hubiera seguido con Pérez en 2021. Pero como dije, ellos sabrán cuál es su objetivo y qué necesita su proyecto, si solo quieren marketing y nada más pues es perfecto.
10 Sep 2020 - 13:07
Comment

Veremos a ver qué tipo de fr***** tiene preparado Vettel en AM...

SeiyaSagitario
10 Sep 2020 - 13:07
Comment
#87 @#79 la rentabilidad para Aston Martín como mínimo es que sus acciones ya han subido un 7% desde ... Ver comentario
Totalmente ahí dije un twett para que vean que lo que dice el compañero Tatooine es cierto, Vettel con su imagen vende mucho en Europa y sobretodo obviamente Alemania, se venderán bastantes "coches de 007"
Tatooine
10 Sep 2020 - 13:06
Comment
#87 @#79 la rentabilidad para Aston Martín como mínimo es que sus acciones ya han subido un 7% desde ... Ver comentario
y ese 7% de subida de acciones son unos 80 K
SeiyaSagitario
10 Sep 2020 - 13:05
Comment
#79 Para Vettel es el negocio perfecto después de que su popularidad cayera estrepitosamente. Lo que no ... Ver comentario
Por ahora van muy bien. Stroll no mastica vidrio si se esforzó por este movimiento es porque sabe que mínimo va haber ganancias económicas https://twitter.com/esp_72/status/1303966318723510273 las acciones se dispararon
Espontaneo
10 Sep 2020 - 13:05
Comment
#86 @#77 el año que viene las 'copias' serán mas restrictivas, si este año aún no han podido, el pr� ... Ver comentario
Pero las cosas cambiarán muy poco, solo unos cuantos tokens y centrados en 2022 ya todos. Creo que Aston Martin será competitivo y estará bastante igualado con Mclaren, Red Bull y Alpine. Lo que espero es que Ferrari se levante un poco para luchar en la zona media.
Default user picture
10 Sep 2020 - 13:03
Comment
#80 La llegada de Vettel a Force India, está ilusionando a los tifosi de la pagina.... Son un poco rar ... Ver comentario
Cuando solo sos un IGNORANTE y ademas un Hater de sótano, lo lógico es que no entiendas NADA
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15