F1

Confirmado

OFICIAL: Räikkönen ficha por Sauber; Ferrari prescinde de él para 2019

La dirección de Ferrari opta por no renovar al finlandés por una novena temporada
La Scuderia ya ha confirmado que Charles Leclerc ocupará su lugar
El hombre de hielo recalará en Sauber con un contrato de dos temporadas
raikkonen-ficha-sauber-2019-f1-soymotor.jpg
65
11 Sep 2018 - 10:15

Kimi Räikkönen ha firmado un contrato con el equipo Sauber por las temporadas 2019 y 2020 de Fórmula 1, después de que Ferrari le comunicase que no contaban con él para el próximo curso.

Räikkönen regresará así a la escudería que le vio debutar en 2001, cuando Peter Sauber quedó prendado de su talento y le dio la oportunidad de dar el salto a la élite cuando apenas había disputado 23 carreras en categorías inferiores.

La continuidad de Kimi en Ferrari había sido motivo de debate en los últimos meses. El difunto presidente Sergio Marchionne era partidario de sustituirlo por Charles Leclerc. La nueva dirección, en cambio, prefería renovarlo porque lo consideraban garantía de estabilidad. Finalmente se cumplirá la voluntad del primero.

El adiós de Räikkönen es un duro golpe al liderazgo interno de Sebastian Vettel, que quería que el finlandés continuase. La dupla se entiende a la perfección tanto fuera como dentro de la pista, donde el hombre de hielo ha asumido en varias ocasiones el papel de escudero del alemán.

"La Scuderia Ferrari anuncia que Kimi Räikkönen dejará su puesto actual al final de la temporada 2018", reza el comunicado oficial de Maranello.

"La contribución de Kimi al equipo durante estos años, tanto como piloto como por sus cualidades humanas, ha sido fundamental. Ha jugado un papel decisivo en el crecimiento del equipo y ha sido siempre un gran jugador de equipo".

"Como campeón del mundo con Ferrari, siempre formará parte de la historia y la familia del equipo. Le damos las gracias a Kimi y le deseamos un futuro próspero tanto a su familia como a él mismo".

mercado-pilotos-parrilla-2019-f1-soymotor.jpgFichajes y cambios de pilotos:
así cobra forma la Fórmula 1 de 2019

 

Instantes después de hacerse pública la noticia, Kimi Räikkönen publicó una imagen en las redes sociales para hacer público su nuevo destino: Sauber.

"¿Adivináis quién ha vuelto? ¡Dos años por delante con Sauber! Sienta extremadamente bien volver a donde comenzó todo".

La escudería de Hinwil confirmó su contratación con un comunicado oficial, en el que Fréderic Vasseur le daba la bienvenida a la institución.

"Fichar a Kimi Räikkönen como piloto representa un pilar importante de nuestro proyecto, y nos lleva más cerca de nuestro objetivo de hacer progresos significativos como equipo en el futuro cercano". 

"El talento de Kimi, del que no se puede dudar, y su inmensa experiencia en Fórmula 1 no sólo contribuirá al desarrollo de nuestro coche, sino que también acelerará el crecimiento y el desarrollo de nuestro equipo en general". 

"Juntos, empezaremos la temporada 2019 con una base fuerte, impulsados por la determinación de luchar por resultados importantes", ha declarado el jefe de la formación.

 

Räikkönen debutó en Fórmula 1 con el equipo Sauber en 2001, cuando tenía 21 años y apenas había disputado 23 carreras en monoplazas. Su velocidad le valió un volante en McLaren, donde sumó sus primeras victorias. En 2003 y 2005 fue subcampeón del mundo.

Ferrari lo contrató en 2007 para sustituir a Michael Schumacher. En su primera temporada, sacó partido de la rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton para alzarse con su primer y único título de campeón del mundo, un hito que nadie en la Scuderia ha repetido desde entonces.

Maranello le rescindió el contrato al final de 2009 con una compensación económica millonaria, y entre 2010 y 2011 probó suerte en diversas categorías automovilísticas, como el WRC y la NASCAR. Regresó a la categoría reina en 2012 de la mano de Lotus y la Scuderia le repescó en 2014, donde ha corrido desde entonces.

65 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Sep 2018 - 12:21
Comment

aqui no veo a los de siempre diciendo que esta viejo y que se va para un equipo menor por que en los grandes no lo quieren y si esto es verdad https://soymotor.com/noticias/raikkonen-suena-como-copropietario-de-sau… otro que se tiene que comprar un equipo ( o medio) para poder seguir compitiendo y vaya por delante que esto no es un ataque a kimi o a sus fans sino a los de siempre

11 Sep 2018 - 12:10
Comment
#16 Raikkonen a Sauber... me da que este chico le da igual todo, ¡solo quiere disfrutar! Qué grande, K ... Ver comentario
Chico con 16 temporadas encima de F1 y 2 de WRC? Y 38 años... Luego nos quejamos de que no hay lugar para los nuevos valores... El campeón más dócil, que ha permitido ser maltratado por su escudería... debió tener un poco de dignidad y retirarse para competir en otra categoría, porque para divertirse hasta en carrera de carreolas es posible. Ciertamente es mejor que varios pilotos actuales, sin embargo no ofrece nada nuevo, y se ha convertido en un obediente escudero carente de vigor, imperú, arrojo...viejo en fin. Bienvenido el cambio en Ferrari.
Default user picture
Ascari
11 Sep 2018 - 12:07
Comment

Sauber apuesta fuerte en su crecimiento. Grande Iceman.

Default user picture
11 Sep 2018 - 11:41
Comment

Me da pena lo de Kimi, unico piloto que ha conseguido un titulo para Ferrari. Ferrari se equivoco por dejar marchar a Alonso, un piloto que garantiza estar luchando por todo, ya que Vettel va a perder el titulo por su habitual falta de concentración. Al menos deberían de reconsiderarlo.

11 Sep 2018 - 11:33
Comment

Frederic Vasseur:
"La firma de Kimi Raikkonen como nuestro piloto representa un pilar importante de nuestro proyecto y nos acerca a nuestro objetivo de lograr un progreso significativo"
"Indudable talento de Kimi y su enorme experiencia en la Fórmula 1 no sólo contribuirán al desarrollo de nuestro coche, sino también acelerar el crecimiento y desarrollo del equipo en su conjunto."

11 Sep 2018 - 11:31
Comment
#9 Aparentemente esto imposibilita la llegada de Giovanazzi a la F1 visto que Haas esta muy contento co ... Ver comentario
Que Haas esté contento con su pareja de pilotos es de traca.
11 Sep 2018 - 11:31
Comment

Pues algo bueno tiene que estar preparando Sauber como para que se vaya Raikkonen, veremos a ver.

11 Sep 2018 - 11:30
Comment

Se le acabó la comodidad a Vettel.

Default user picture
11 Sep 2018 - 11:22
Comment

Bien por Ferrari... felicitaciones Leclerc.

11 Sep 2018 - 11:16
Comment

Raikkonen a Sauber... me da que este chico le da igual todo, ¡solo quiere disfrutar! Qué grande, Kimi.

11 Sep 2018 - 11:04
Comment

Bien por Kimi, es un hombre de carreras y sodbretodo de F1 si sigue es porque sigue disfrutando de ello, será de gran ayuda en el desarrollo de Sauber Alfa Romeo que mi apuesta es que superarán a Haas en 2019.

11 Sep 2018 - 11:02
Comment

Llega al equipo que le vio debutar en 2001... Le deseo suerte en su nueva etapa.

11 Sep 2018 - 10:52
Comment
#10 @#7 Por eso lo digo, se daba por seguro el asiento de Giovinazzi.... pero Kimi es nórdico, y el fon ... Ver comentario
Si Kimi le parece bien al fondo nórdico (no tenía clara esa vinculación, pensaba que se limitaba a Ericsson) es probable que todo haya sido un entendimiento buscando contentar a todas las partes. Desde luego tener a Kimi Raikkonen en Sauber es un buen movimiento tanto deportivo como publicitario, y si desde Alfa cubren la diferencia económica, todos salen ganando. Parece además que a Kimi le gusta la idea de volver donde empezó para terminar su carrera.
11 Sep 2018 - 10:51
Comment

Seguiremos disfrutando del Iceman. Sin duda, un gran refuerzo para Sauber.

11 Sep 2018 - 10:44
Comment
#7 @#3 Se da por hecho que Leclerc va a Ferrari, así que debería ser por él, pero también se decía ... Ver comentario
Por eso lo digo, se daba por seguro el asiento de Giovinazzi.... pero Kimi es nórdico, y el fondo de inversión nórdico decide un asiento y es para un piloto nórdico.... el otro asiento lo decide Ferrari. Asi que espero sea por el asiento de Ericsson. Ya que Haas, pide demasiadas compensaciones para ceder un asiento a Ferrari De la misma manera, creo que sería muy positivo para Sauber-Alfa Romeo contar con un piloto con experiencia (Kimi) y un joven con gran experiencia en fábrica y simulador (Giovinazzi), ahora que tienen a Simone Resta, es el momento ideal de mejora en la escuderia.
11 Sep 2018 - 10:43
Comment

Aparentemente esto imposibilita la llegada de Giovanazzi a la F1 visto que Haas esta muy contento con su pareja de pilotos,enhorabuena a los fans de Kimi y a Sauber

11 Sep 2018 - 10:43
Comment

Uff Vettel... si ya en Monza Kimi quería ganar a toda costa no me imagino en lo que queda de temporada... porque siendo realistas en Sauber no va a conseguir ninguna victoria más así que le quedan 7 carreras para saborear lo que es ser 1º una vez más.

A ver si Arribavene se arrepiente ahora de sus palabras sobre el ''mayordomo'' de Mercedes... jeje.

Felicidades a los fans de Kimi, 2 años más con él en la F1... y 99,9% conformado Charles a Ferrari, gran noticia.

11 Sep 2018 - 10:35
Comment
#3 Grande Kimi Mucha suerte El paso a Sauber, ¿Ocupará el asiento de Ericsson o el de Leclerc? Ver comentario
Se da por hecho que Leclerc va a Ferrari, así que debería ser por él, pero también se decía que Ferrari quería a Giovinazzi en ese asiento para el año que viene... Si se libran de Ericsson, imagino que será porque Alfa Romeo mete más dinero y ya no hace falta el apoyo económico del sueco.
Default user picture
Sandman
11 Sep 2018 - 10:34
Comment

Sergio se impresionó con Leclerc en 3 carreras y no vio el resto. En las últimas no le ha ido muy bien al monegasco. Pero es obvio que se sabía, por eso Ferrari cometió el error de que Vettel le diera rebufo a Kimi en Italia, quizás porque le fallaron en Spa (circuito Kimi). Ello terminó costándole porque Kimi bloqueó a Vettel (obviamente quiere ganar si sabe que se va) lo que propició el adelantamiento de Hamilton quien jamás hubiera alcanzado a Vettel si el alemán hubiera hecho la pole. Pero lo hecho, hecho está, Kimi es el actual último ganador de Ferrari y es una leyenda aunque sus mejores días ya pasaron. Por último, ya Kimi no tiene la presión de ser escudero, lo que Bottas hace a la perfección aunque no se lo ordenen.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05