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OFICIAL: Pérez renueva con Red Bull hasta 2026

El mexicano seguirá como compañero de Verstappen las dos próximas temporadas
Pérez quiere renovar por dos años, pero Red Bull le ofrece uno - SoyMotor.com
Elia Civera
Elia Civera
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04 Jun 2024 - 17:59

Sergio Pérez continuará en Red Bull. La marca de bebidas energéticas ha anunciado la renovación del piloto mexicano. Tras meses de incertidumbre en los que la continuidad de 'Checo' ha estado en el aire, finalmente, el equipo austriaco se ha decantado por que Pérez siga siendo el compañero de Max Verstappen. 

Red Bull había programado un anuncio para hoy a las 18:00 horas CEST y todo el 'hype' creado durante los últimos días no ha defraudado. La marca de bebidas energéticas ha anunciado la renovación de Sergio Pérez para las dos próximas temporadas, hasta 2026 año en el que se estrenará la nueva normativa de la Fórmula 1. 

Pérez aterrizó en el equipo en 2021  y su trabajo clave en las últimas carreras esa temporada, cuando Max Verstappen conquistó su primer título. Desde entonces, el mexicano ha subido al podio en 29 ocasiones y ha cosechado cinco victorias, especialmente en circuitos urbanos, y aunque 2023 fue un año complicado para él, terminó segundo en el Mundial, consiguiendo el primer doblete de la historia de Red Bull. 

Los altibajos de Pérez durante la pasada temporada pusieron en vilo su continuidad en el equipo. Red Bull le exigía más y 'Checo' supo responder en las primeras carreras de 2024, con cuatro podios en las primeras ocho citas. Este, junto con la búsqueda de la estabilidad en el equipo, ha sido uno de los factores que ha hecho que la marca de bebidas energéticas se decante por el mexicano, según ha explicado el jefe de equipo de Red Bull Christian Horner.

“Ahora es un momento importante para confirmar nuestra alineación para 2025 y estamos muy contentos de seguir trabajando junto con Checo. La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo y tanto Checo como Max son una asociación sólida y exitosa, asegurando nuestro primer doblete para el equipo en el Campeonato el año pasado", ha expresado Horner.

"Checo ha tenido un fuerte comienzo de 2024 con segundos puestos en Bahréin, Arabia Saudita y Japón y luego su podio en China. Las últimas carreras han sido difíciles, hay convergencia en la parrilla, pero tenemos confianza en Checo y esperamos que regrese a su forma y rendimiento probados, que tan a menudo vemos. El año pasado fue una temporada 'unicornio' y tendremos que trabajar duro para retener nuestros títulos, pero estamos seguros en nuestra alineación y con el equipo en su conjunto, lo cual es imperativo en lo que se perfila como un campeonato reñido este año", ha agregado el jefe de equipo. 

Pérez ha renovado con Red Bull por dos años, es decir, hasta 2026, año en el que Ford desembarcará como socio de unidades de potencias y año en el que se estrenará la nueva normativa de monoplazas de Fórmula 1. Así pues, con el anuncio de 'Checo', la marca de bebidas energéticas tiene su alineación cerrada hasta 2026 —Verstappen tiene contrato hasta 2028—  y tendrán la misma dupla de pilotos durante siete temporadas.

"Estoy muy feliz de comprometer mi futuro con este gran equipo, es un desafío como ninguna otra carrera para Oracle Red Bull Racing, tanto dentro como fuera de la pista. Estoy encantado de quedarme aquí para continuar nuestro viaje juntos y contribuir a la gran historia de este equipo durante dos años más. Ser parte del equipo es un desafío inmenso y me encanta. Tenemos un gran desafío este año y tengo plena confianza en todo el equipo en que el futuro es brillante aquí y estoy entusiasmado de ser parte de él. Quiero agradecer a todos toda la confianza que están depositando en mí, es mucha y quiero devolverla con excelentes resultados dentro y fuera de la pista. Creo que tenemos mucho trabajo por hacer, tenemos muchos más campeonatos que ganar juntos”, ha comentado el Pérez.

Con la renovación de Pérez, el mercado de fichajes se comprime todavía más. Cada vez quedan menos asientos vacíos y todavía muchos pilotos que no tienen su futuro cerrado. 

Red Bull
Sergio Pérez
75 comentarios
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Renegade
05 Jun 2024 - 00:58
#55
#54 Lo que esta pasando con los pilotos españoles es algo increíble... según ciertos medios... todos ... Ver comentario
Pero Palou esta bien parado......
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dickdastardly
05 Jun 2024 - 00:36
#54

Lo que esta pasando con los pilotos españoles es algo increíble... según ciertos medios... todos los quieren.. pero en la realidad... nadie los contrata....

A Martin le paso algo parecido....

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dickdastardly
05 Jun 2024 - 00:34
#53

Supongo que su ultimas carrera fueron un empujón. a no para... que fue de mal en peor... y como es costumbre en el mexicano, termino con el auto irreconocible y siendo llevado por un grúa....

Se nota que Slim tiene ganas de tirar dinero... total es un vuelto para el...

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dickdastardly
05 Jun 2024 - 00:32
#52

A Sainz cada vez se le cierran mas las puertas y sigue sin entender porque no ficha por Audi.

Los de Ingolstadt suelen hacer los cosas a los grande... y ganaron y dominaron en casi todo lo que compitieron, no solo la WEC, sino también ganaron con un eléctrico en el Dakar y dominan en MotoGP con Ducati.

Nadie puede asegurar nada, pero creo que Audi tiene mucho mas futuro que Williams, donde probablemente termine Sainz según los últimos rumores.

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PetrucciJohn
04 Jun 2024 - 23:55
#51

Checo ha "más o menos cumplido" y tiene su recompensa. Ya hace tiempo ha aceptado que nunca podrá ganar a verstappen y así le irá mucho mejor. Supongo que su consuelo será pensar que... Bueno, es que nadie podría con Max. Desde el punto de vista RB, lógico. Lo que funciona, para que cambiarlo... un rato más. Para el público, pues nos gustaría ver un compañero más fuerte. Extrañamente el premio a la valentía se lo llevó Ferrari con un movimiento inesperado e ilógico. Bendita locura

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Klaus
04 Jun 2024 - 23:20
#50
#32 Tras el bombazo de Lewis/ferrari que abrió la puerta a un mercado bastante volátil todo se ha ido ... Ver comentario
Así de simple y real es la situación con estos pilotos. A otros pilotos los contratan por malos y a estos dos los no los quieren los mejores equipos por ser extremadamente buenos. Ferrari lo despide y contrata a Hamllton. RB renueva a Checo. MB ni los tomó en cuenta.
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TorpedoVicioso
04 Jun 2024 - 23:04
#49
#48 @# Lamentablemente Carlos se creció un poco con esas 3 o 4 carreras de princ9de temporada que le fu ... Ver comentario
Para nada ya perdido valor. Max quiere a Checo, ante eso no hay valor que valga. En Mercedes están esperando a Antonelli, por lo que parece, ante eso no hay valor que valga tampoco, salvo que hubiera sido Verstappen.
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Ono
04 Jun 2024 - 22:56
#48

@# Lamentablemente Carlos se creció un poco con esas 3 o 4 carreras de princ9de temporada que le fue tan bien que aspiraba una escudería puntera pero después El Prinxipito recupero su lugar en Ferrari y Carlos perdió valor

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Luigi Tifoso
04 Jun 2024 - 22:43
#47

Semana de movimientos en el deporte: Checo renueva, Marc Márquez a Ducati, Mbappe al RM y Sinner número 1 del tennis.

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Kuiwivo
04 Jun 2024 - 22:30
#46

Es una lástima que la pelirroja no haya venido, en fin.
No agrego mucho, solo que ya lo había puesto en un post anterior, son 2 años con opción a 1+

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TorpedoVicioso
04 Jun 2024 - 22:20
#45

Es lo que Max quería. Lo que mejor le viene. Independientemente que Checo tenga patrocinadores, dinero, etc, a nivel "deportivo" es lo mejor para Max y Red Bull. Por otra parte, al que escribe que un piloto que ha renovado por una escudería al que lleva jubilando no se cuántos años, y otro que es Sainz, que tiene varias ofertas para seufoe en F1, no les quiere nadie, en la farmacia te dan Hemoal. Cuando el tema pica y escuece, es así. Cuando no te quiere nadie te quedas sin asiento. Barrio Sésamo, capítulo 1.

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Luigi Tifoso
04 Jun 2024 - 21:44
#44

Aca dejo un estratto de cuando Carlitos llego a Ferrari y dio su opinión de Charles: “ Desde el momento en que llegué a las pruebas de invierno en Bahréin, tuve muchas cosas que aprender de Charles", dijo Sainz.
"Concretamente la forma en que pilotaba el Ferrari de una manera tan particular para ser tan rápido como lo ha sido durante todo el año, tuve que adaptarme a eso, de hecho tuve que copiar muchas de las cosas que estaba viendo en los datos".
"A veces era difícil creer que era posible hacer eso (lo que hacía Leclerc), y fue tan rápido que en realidad fue un poco impactante. Pero poco a poco, adaptándome y tratando de aprender de él, logré llegar a un buen nivel".
"Todavía hay algunas áreas en las que ahora que entramos en las vacaciones de invierno, él sigue siendo mucho más fuerte que yo. Intercambiaremos algo de información e intentaremos convertirnos en mejores pilotos aprendiendo uno de otro", aseguró el madrileño.”

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Pablo07
04 Jun 2024 - 21:39
#43
#27 Ahora todos sabemos que Checo y Slim son aliados de Horner y el Tailandés …. Mientras que Marko e ... Ver comentario
sorprendente Mario en los últimos meses ha dejado de criticar a Pérez, conducta sospechosa….
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ElBarónRojo
04 Jun 2024 - 21:32
#42
#12 Lawson está negociando con Williams. Ver comentario
y el asiento de Mercedes? Se lo come Antonelli finalmente?
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Nello
04 Jun 2024 - 21:27
#41
#36 @#33 Bueno, Carlos, es muy bueno, eso no se pude negar, pero es muy bueno cuando tiene el coche a su ... Ver comentario
Leclerc ha sido consistente todo el año. No se ha bajado del P4 esta temporada y el año pasado remató bien. Fue favorito en Monaco y no le pesó ganarlo comodamente. Si SF confirma sus mejoras en Canada, no ganará todas las carreras pero seguirá con edte ritmo. Sainz creyó que era mas que eso y el ego se lo terminó comiendo. De haber aceptado lo de Ferrari antes que apareciera Hamilton, habria seguido en la Scuderia por un año mas al menos.
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SP3
04 Jun 2024 - 21:13
#40
#38 @#36 Estoy de acuerdo, por eso digo que no es un super piloto. Tranquilamente podría estar como pil ... Ver comentario
exacto, ahora es el momento de Leclerc, tiene que marcar lo que puede ser, pensando en el año que viene... por primera vez, tiene un coche competitivo, y es cuando tiene que demostrar si vale o no llega.... Carlos, ya demostró muchas veces, que si, pero que no llega... ideal para un equipo no top... no para luchar campeonatos... también me parece que la prensa nacional, le ha echo mucho daño, lo han subido demasiado a su realidad y circunstancias... y el ego se le subió demasiado...
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FSA
04 Jun 2024 - 21:04
#39
#37 @#33 debería firmar.por Audi entonces, desde ayer.. solo ahí no sería un segundo piloto. Creo que ... Ver comentario
esperemos un poquito por si Newey cae en alguno de esos equipos, no creo, pero por las dudas
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Gilles Villeneuve
04 Jun 2024 - 20:59
#38
#36 @#33 Bueno, Carlos, es muy bueno, eso no se pude negar, pero es muy bueno cuando tiene el coche a su ... Ver comentario
Estoy de acuerdo, por eso digo que no es un super piloto. Tranquilamente podría estar como piloto #1 en equipos No Top. Ahora que Ferrari volvió al grupo top es probable que Lec se desmarque de Carlos o termine demostrando que tampoco es un piloto top. Yo creo que los top indicutidos hoy son Max, Alo y Ham en el orden que quieran. Por verse está Lec, Nor, Pia. que vienen muy bien y un poco mas atrás Rus. Los demás no son distintos, sin perder de vista que están en la elite (sacando a Logan).
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Ocioso
04 Jun 2024 - 20:47
#37
#33 @#22 Lo de la dignidad de Carlos va porque el siempre tuvo mentalidad ganadora, no está para segund ... Ver comentario
debería firmar.por Audi entonces, desde ayer.. solo ahí no sería un segundo piloto. Creo que hasta en Williams tendría que pelear el primer lugar con Albon
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SP3
04 Jun 2024 - 20:43
#36
#33 @#22 Lo de la dignidad de Carlos va porque el siempre tuvo mentalidad ganadora, no está para segund ... Ver comentario
Bueno, Carlos, es muy bueno, eso no se pude negar, pero es muy bueno cuando tiene el coche a su manera de conducir, cuando no es así se desinfla demasiado, en Ferrari, se ve, cuando el coche está a su forma de conducir queda delante de Charles, por poco eso sí, cuando el coche esta a la manera de conducir de Charles, Sainz queda muy lejos.... quizás su problema, es que es más que un escudero, pero no llega a un top o primer piloto en equipo top...
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