Ocon, sobre Rusia: "El primer 'stint' es el mejor de la temporada"

El piloto francés realizó una gran salida para colocarse cuarto y se mantuvo por delante de Daniel Ricciardo durante todo el primer ‘stint’ de la carrera con las gomas blandas. No obstante, con las duras hubo problemas.

Ocon no podía adelantar a Vettel, de modo que tuvo que dejar pasar a Ricciardo para no comprometer el fin de semana de Renault. Luces y sombras para un Ocon que está satisfecho con el primer ‘stint’, pero no tanto con el segundo.

"Probablemente, el primer ‘stint’ de la carrera estoy de acuerdo en que probablemente fue la mejor –actuación– de mi temporada hasta ahora. Hice una buena salida y el ritmo era muy fuerte. Ese stint con blandos era muy comparable al de Daniel, excepto porque logré mantener los neumáticos un poco más vivos durante un par de vueltas".

"Desafortunadamente, después de la parada, con los neumáticos duros fue un poco más difícil. Así que todavía tenemos algunas cosas que revisar. Había potencialmente algunos puntos más por mi parte. Pero estamos llegando. Es una buena señal que tuviéramos un ritmo tan bueno en la primera tanda".

"Obviamente, no se siente como algo fantástico debido a esa segunda tanda, pero sigue siendo un resultado decente para el equipo porque estamos alcanzando el tercer puesto en el Campeonato de Constructores", ha comentado Ocon, según recoge la revista británica Autosport.

El galo destaca las actualizaciones que ha introducido Renault en el monoplaza y también el mayor entendimiento del mismo a la hora de configurarlo. Además, afirma que el objetivo es tener un coche consistente en todos los circuitos.

"Creo que, en general, el objetivo es ser consistente en todas partes. Creo que en las últimas dos carreras hemos entendido bien el coche, cómo configurarlo y dónde podíamos mejorar. También tuvimos algunas pequeñas actualizaciones, lo que ayuda a nuestro rendimiento".

"Creo que si volvemos a Budapest o Barcelona, ​​no estoy diciendo que clasificásemos quintos o algo así, pero creo que las cosas hubieran sido diferentes. Creo que ahora podemos sacar más rendimiento del coche, con el entendimiento que tenemos", ha expresado Ocon para concluir.