Norris sigue sin mostrar la 'garra' necesaria para ser campeón

Lo más curioso de la carrera de hoy es que Norris sí ha salido bien desde la Pole y ha aguantado la primera plaza en la Variante del Rettifilo, pero poco después, en la Variante della Roggia, Oscar Piastri le ha hecho una preciosa maniobra por el exterior y Charles Leclerc ha aprovechado la situación para pasar también al piloto británico, que caía al tercer lugar.

Esto, por supuesto, ha sido decisivo en el devenir de la carrera. McLaren ya no tenía a sus dos coches en lo más alto y esto daba alas a Ferrari para poder jugar una estrategia arriesgada a la hora de pelear por la victoria. Una estrategia de una parada que, como ya todos sabemos, ha sido efectiva y ha permitido a Charles Leclerc conseguir su séptimo triunfo –segundo en Monza– como piloto de Fórmula 1.

Tengo que decir que veo dos grandes fallos aquí. El primero, por parte de McLaren, ya que tenían a sus dos pilotos en las dos primeras posiciones y siguen sin dar órdenes de equipo, lo cual ha derivado en perder la posición con Leclerc; el segundo, por parte de Lando Norris, pues sigue sin mostrarse todo lo agresivo que debería ser cuando lidera una carrera y viene una ‘amenaza’.

Lando ha perdido hoy diez puntos. Sí, ha sumado 16 –tercera posición y vuelta rápida– y le ha recortado ocho a Max Verstappen, pero si hubiese cerrado bien la puerta a Oscar Piastri y terminan la primera vuelta con un ‘1-2 papaya’, probablemente estaríamos hablando ahora de otra victoria de Norris y de un recorte de 17 ó 18 puntos a Max. Es decir, ha perdido unos puntos muy valiosos.

Echemos un vistazo a la clasificación del Mundial. Red Bull sigue al frente del apartado de constructores, pero McLaren está a sólo ocho puntos y Ferrari, a 39 puntos. O sea, ambos están a tiro de una carrera de colocarse líderes. Y en el de pilotos, Verstappen cuenta con 62 puntos sobre Norris y 86 puntos sobre Leclerc.

Si tenemos en cuenta la inercia de cada uno, obviamente McLaren tiene una gran oportunidad para pelear por los títulos. Pero, mientras no llega la reacción de Red Bull, hay que rascar el máximo número posible de puntos… y no lo están haciendo.

El caso concreto de Lando es especialmente decepcionante para mí. Lo cierto es que sigue sin mostrar esa garra que tienen los grandes campeones… y ya veremos si lo hace más adelante o no. Si llega la reacción de Red Bull, podría lamentarlo.