Norris, Gasly, Alonso… ¿Quién liderará el grupo medio en Mónaco?

Lo primero que hay que decir es que Mercedes parece haber perdido fuelle respecto a lo visto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Era esperable, ya que hasta el propio Toto Wolff auguró un fin de semana complicado para la marca de la estrella, pero quizás no esperábamos que Lewis Hamilton estuviese en la duodécima posición en la segunda sesión de libres.

Si tenemos en cuenta la importancia que tiene la clasificación en un circuito urbano como el de Mónaco –donde es prácticamente imposible adelantar– y que Mercedes suele brillar más en carrera que en clasificación, no sería descabellado incluir a la formación de Brackley en la ‘ecuación’ del grupo medio.

La primera sesión del fin de semana ha estado ajustadísima en este grupo medio. Lando Norris ha sido el ‘mejor del resto’, en la quinta posición, pero Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y George Russell estaban a la estela del británico de McLaren; también Vettel, Hamilton, Tsunoda y compañía aparecían un pequeño paso por detrás.

Es cierto que Lando Norris ha vuelto a liderar la segunda sesión en este grupo y las diferencias han sido un poco más grandes respecto a Russell, Gasly y sobre todo Fernando Alonso, pero aún estamos a viernes y muchos de los parámetros de los monoplazas son desconocidos, como la carga de combustible o los mapas de motor utilizados por cada uno.

En ese sentido, debemos destacar que McLaren o Mercedes suelen utilizar los viernes para rodar con alta carga de combustible y Alpine, por ejemplo, suele hacer lo contrario. Pero esto es Mónaco, aquí lo más importante es la clasificación… y suele ser habitual que los equipos cambien sus métodos para encontrar el mejor rendimiento a una vuelta.

Por ello, hay que decir que –según lo visto en los dos primeros libres– McLaren, Mercedes o AlphaTauri parecen estar en situaciones similares de cara a la clasificación, con Alpine o Aston Martin un paso por detrás.

Pero no se nos puede olvidar que Alfa Romeo demostró en el tercer sector de Barcelona que su coche va realmente bien en zonas reviradas, así que probablemente estarán mañana en la pelea por liderar el grupo medio.

¿Quién será el triunfador de esta historia? McLaren, y sobre todo Lando Norris, parece el equipo mejor colocado por el momento, pero Mercedes, Alfa Romeo o incluso Haas pueden haber guardado sus mejores cartas. Entre ellos estará la pelea… a menos que Alpine vuelva a tener ese rendimiento de sábados que demostró en Australia o Imola.