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ASTON MARTIN

No hay preocupación en Aston Martin: "Vienen carreras en las que podemos ser mejores"

Alonso en Silverstone.
Alonso en Silverstone.
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11 Jul 2023 - 10:42

Aston Martin lleva dos fines de semana fuera del podio y con un ritmo inferior al de sus rivales, pero el jefe de equipo, Mike Krack, llama a la calma. Krack recuerda que los seis podios que ya han conseguido son más de lo que esperaban, por lo que "no están preocupados". Además, sostiene que vienen circuitos positivos para el AMR23. 

Los dos últimos Grandes Premios han hecho saltar las alarmas sobre el rendimiento de Aston Martin al verse superado por Ferrari, Mercedes e incluso McLaren. Fernando Alonso sólo pudo ser séptimo en Silverstone y reconoció que no tenía ritmo para más, sin embargo, desde el equipo creen que no hay que alarmarse al respecto.

"Limitamos los daños. No teníamos el rendimiento que queríamos desde el sábado, nos faltó ritmo, pero sumamos más puntos que Ferrari así que podemos definirlo así", ha comentado Mike Krack en declaraciones que publica el diario AS. 

"No estamos preocupados. Se confirma lo que hemos dicho siempre, hay que ser cuidadosos antes de definir demasiado rápido la situación, hay altibajos. Fuimos rápidos en Canadá hace poco y hay que esperar tres o cuatro circuitos para asegurar dónde está cada escudería", ha agregado. 

"Somos realistas, miramos la pista y el coche que tenemos. Si ves las características, Budapest se ajusta mejor que otros circuitos", ha señalado el jefe de equipo.

Así pues, el equipo de Silverstone no quiere sacar conclusiones precipitadas, pues hace sólo dos carreras fueron la segunda fuerza y estuvieron cerca de Red Bull. Una situación que Krack recuerda es más de lo que esperaban a principios de temporada. 

"La temporada es bastante respetable viniendo de donde veníamos. Seis podios en diez carreras. Incluso si sólo hiciéramos seis podios en 22 carreras sería una temporada respetable en comparación con dónde estábamos, pero no nos rendimos", ha indicado. 

Asimismo, el jefe de equipo señala que no hay que perder la esperanza, pues los próximos circuitos, y especialmente Hungría, pueden ser positivos para Aston Martin.

“Analizaremos en las próximas carreras dónde estamos y antes del parón de verano podremos redefinir a dónde vamos en cuanto a expectativas en carrera. Vienen Grandes Premios en pistas muy diferentes a las que hemos estado. En el calendario, tienes las carreras de baja carga aerodinámica al inicio, ahora vienen carreras en las que podemos ser mejores”, ha expresado Krack. 

"La clasificación es clave, sobre todo en circuitos en los que es difícil adelantar como el que viene ahora. Necesitamos mejorar en general”, ha añadido para cerrar. 

62 comentarios
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11 Jul 2023 - 15:10
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Yo vengo a dar generosamente mi experiencia y conocimiento de más de 50 años, no puedo detenerme en defensas personales. No me interesa.

11 Jul 2023 - 15:05
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#20 @#19 Más de dos segundos de ganancia del año pasado a éste... Alguna etapa por el medio si quemar ... Ver comentario
Pura fantasía, el coche mejoró, pero ya venía mejorando en las últimas carreras de año pasado y esta temporada ha sido un paso más, no existen lo milagros en F1, ni los "pequeños milagros". Para eso tenés que irte 50 o 40 años atrás, una F1 que ya no existe, hoy todo es planificación a mediano y largo plazo.
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THE BEST
11 Jul 2023 - 15:04
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#19 AM va a necesitar tiempo para estar arriba y no lo digo en perjuicio de Alonso, nadie lo va a echar ... Ver comentario
Encima de pesado, no tienes ni puta idea de analizar la F1 y tu vecino de Escobar, menos que tú, que ya es decir. . No pasas de reescribir lo que lees por ahí. Como tantos otros, solo que tu eres un trolete....Pronto vuelves a la cueva de nuevo.
11 Jul 2023 - 15:03
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Solo falta esperar a Hungria, ellos dicenque AM se adaptaria muy bien, sin apuro y de a poco veremos el real rendimiento de la escuderia.

Gamera
11 Jul 2023 - 14:57
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#19 AM va a necesitar tiempo para estar arriba y no lo digo en perjuicio de Alonso, nadie lo va a echar ... Ver comentario
Más de dos segundos de ganancia del año pasado a éste... Alguna etapa por el medio si quemaron, no?
11 Jul 2023 - 14:52
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AM va a necesitar tiempo para estar arriba y no lo digo en perjuicio de Alonso, nadie lo va a echar del equipo, mientras sea competitivo y tenga ganas, nadie lo hará, no lo echan a Lance, menos al astur, pero el equipo necesitará tiempo para estar donde quieren, no se pueden quemar etapas en esta F1.

Gamera
11 Jul 2023 - 14:52
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#16 @#6 Buen dia...por favor no nos inundes las noticias con tus frustraciones...el que las hace...las p ... Ver comentario
Quién es usted para decirle a ese otro usuario que no postee su opinión? El moderador del foro? Eso sin duda explicaría muchas cosas.
Gamera
11 Jul 2023 - 14:48
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#6 Explicaciones!!! Como es que en el hilo de la noticia de la victoria de Silverstone, al único que ... Ver comentario
Ya ves... Yo no hablé de política en ningún momento en ese hilo y también he sido editado. Está claro que no se pueden decir las cosas como son, o en todo caso no se puede decir las cosas como son a según quién. Está claro que sale más barato provocar que responder a las provocaciones. Respondo a un post que nos acusa de que queremos ver quien tiene el miembro más grande y que estamos de psiquiatra diciendo que al psiquiatra debería ir él razonando por qué y que el que parece en todo caso que no tiene el miembro grande es él, y editan mi post y el de este otro usuario no. De traca... O editas los dos o no editas ninguno ya que ambos eran equiparables. En fin... Luego dirán que decir lo que acabo de decir es llorar. Pues no, es decir la verdad.
11 Jul 2023 - 14:44
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#6 Explicaciones!!! Como es que en el hilo de la noticia de la victoria de Silverstone, al único que ... Ver comentario
Buen dia...por favor no nos inundes las noticias con tus frustraciones...el que las hace...las paga.
11 Jul 2023 - 14:42
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Si un piloto gana todas las carreras, no gana teniendo un estrecho margen, gana todas porque esconde el margen real que posee.

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THE BEST
11 Jul 2023 - 14:40
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Claro que están preocupados, porque el. único kit completo implementado en Canadá, ha fallado... Necesitan suelo. nuevo que aumente el efecto suelo urgentemente.

11 Jul 2023 - 14:38
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Pero por favor, quién va luchar por el mundial, nadie más que Max, va sobrado y dosifican el potencial del coche para que no lo capen, RB ya aprendió de la década pasada. Hoy cualquiera que domine va a esconder rendimiento, no tengan dudas.

11 Jul 2023 - 14:30
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Sigo, Lance corre acalambrado, se le acalambra todo el cuerpo, por eso no va más rápido y choca o saca de pista a los rivales... En fin, basta de justificaciones y promesas, las cosas son como se ven.

11 Jul 2023 - 14:20
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A Max le patina el coche por culpa de las ruedas, él nunca se equivoca, a Pérez le patina los sábados, le gusta largar atrás... Alonso estuvo luchando por la victoria en Mónaco, pero no se notaba, solo él se dio cuenta o lo percibía...

11 Jul 2023 - 14:07
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Tienen 2 semanas para inventar excusas, no se hagan problema...

11 Jul 2023 - 14:03
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#3 @#1 Puede que lleves razón, pero hay un factor al que se ha referido Alonso y más aficionados, y v ... Ver comentario
No había caído en eso pero es cierto, las nuevas carcasas pueden tener mucho que ver. Iremos viendo en próximas carreras.
11 Jul 2023 - 13:58
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#3 @#1 Puede que lleves razón, pero hay un factor al que se ha referido Alonso y más aficionados, y v ... Ver comentario
Estoy contigo. Lo de los neumaticos, tiene sentido.
11 Jul 2023 - 13:42
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Explicaciones!!!
Como es que en el hilo de la noticia de la victoria de Silverstone, al único que no se le ha editado un solo post, a pesar de insultar, burlarse, faltar al respeto, etc... es al usuario Barón Rojo? Con qué criterio y en base a que normas han editado mis post? No hay nadie capaz de darse cuenta que solo la falta de inteligencia es osada hasta el punto de creer que se puede insultar la de otro y que esté no se entere? Como periodistas, lejos de tener lo justo, pero la relación calidad precio es buena. Pero meterse en política, en operaciones tras bambalinas, no os viene grande, está a 3 universos de distancia!!! (Enviado a la admon. del site)

franciss
11 Jul 2023 - 13:30
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No me explico como puede red bull seguir arriba sin poder evolucionar el coche desde inicio, solteando los BoP de la maFIA, las evoluciones masivas de todos sin control presupuestario, Mercedes lleva ya mas de tres presupuestos gastados, es realmente increible, todo sobre la espalda de un solo piloto Max.

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11 Jul 2023 - 12:08
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#1 Se habla mucho de las rectas, curvas lentas, rápidas,... pero considero que las temperaturas pueden ... Ver comentario
Puede que lleves razón, pero hay un factor al que se ha referido Alonso y más aficionados, y viene relacionado con lo que tu dices de la temperatura ambiente, y que también le ha afectado a Red Bull, y es el cambio en los neumáticos que se ha introducido. Si por algo se han caracterizado este año RBR y AM es por el cuidado de los neumáticos, la degradación ha sido el punto fuerte de ambos, si ahora a mitad de temporada introduces cambios en la estructura del neumático haciéndola más dura para beneficiar a los que no han hecho bien el trabajo, pues ahí lo tienes, a RBR que patina en la arrancada y a un AM que no va, en este caso el más perjudicado es el equipo Ingles , y ya estamos otra vez con las cacicadas de la F1 , y no hay más...
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