No habrá carreras de clasificación en 2020

Dos escuderías se postularon en contra en la reunión que sostuvieron con los gestores del deporte el pasado 16 de octubre, donde tuvieron ocasión de discutir los cambios previstos para 2021.

Liberty Media quería experimentar con tres carreras de 100 kilómetros los sábados de Francia, Bélgica y Rusia, tres carreras de parrilla invertida según la clasificación del Mundial que definirían la parrilla del domingo.

Que fueran una realidad en 2020 dependía de que los equipos las aprobaran en bloque, como dictan los estamentos del deporte al tratarse de un cambio que se propone más allá del 30 de abril.

Brawn cree que lo que ha ocurrido es “el clásico problema de la Fórmula 1”, donde la unidad es una quimera. De ahí también la nueva gobernanza que se propone con el próximo Pacto de la Concordia.

"Con la estructura de gobierno actual necesitamos unanimidad para decidir cosas para el año que viene", explica el británico.

"Los equipos dijeron al principio que estaban de acuerdo, pero en la última reunión hubo un par que levantaron la mano para decir que no lo estaban".

El director deportivo de la categoría reina cree que valía la pena experimentar con este nuevo formato. Lamenta que no puedan hacerlo.

"Queríamos probarlo en un número reducido de carreras en 2020, probar un formato diferente con una parrilla invertida que se basara en la clasificación del campeonato para decidir la parrilla del Gran Premio".

"Si no funciona lo asumiremos. Si funciona, fantástico. Si se queda en medio, podemos trabajar en ello para desarrollar el formato de las carreras. Es frustrante que no podamos hacerlo, pero pienso que ése es el clásico problema de la Fórmula 1".