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La temporada 2014 ha sido difícil para Ferrari y los resultados así lo evidencian. Pero más allá de los implacables puntos, la gran cantidad de cambios que ha habido este año en la Scuderia denotan una falta clara de dirección, por lo menos hasta el momento. A las marchas de Stefano Domenicali, Luca Marmorini, Luca di Montezemolo, Fernando Alonso y Marco Mattiacci se sumará muy pronto la de Nikolas Tombazis, según trabajadores de la formación de Maranello y Leo Turrini –fuente fiable cuando se trata del equipo italiano–.

El túnel de viento de Ferrari está a punto de abrir. Un año y medio después, la Scuderia encara la recta final de una faraónica obra de actualización en la que tienen depositadas todas sus esperanzas, pues ésta es su mejor baza para volver a competir de tú a tú con sus principales rivales.

El equipo Ferrari llega a Corea con las esperanzas puestas en Fernando Alonso, quien ganó en este circuito en su primer año en el calendario de la F1, en 2010; sin embargo, en Maranello ya trabajan en el proyecto de 2014, y para ello llevarán al circuito de Mokpo piezas de desarrollo para probar durante los entrenamientos libres del viernes.