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Un equipo para gobernarlos a todos y atarlos en las tinieblas de la falta de éxito. Así podríamos describir a Mercedes visto lo visto en la pretemporada 2015 además del dominio del año pasado. Lewis Hamilton y Nico Rosberg parecen contar con el mejor coche una vez más pero a pesar de ello, Niki Lauda cree que el equipo angloalemán no dominará en 2015 tal como lo hizo en 2014.

La pretemporada ha finalizado y hacía muchos años que no veíamos una diferencia tan abismal entre el gran favorito y sus perseguidores. Ni siquiera el año pasado, que Mercedes ya apuntaba a campeones del mundo, fue tan abrumador. 

Mercedes dejó de esconder sus cartas. Después de estar toda la mañana intentando ajustar los reglajes, Nico Rosberg ha marcado un tiempo estratosférico en la jornada vespertina. A pesar del récord que se ha establecido hoy y de las más de 100 vueltas que ha completado, el subcampeón del mundo no estaba del todo contento al bajarse del coche porque considera que se perdió demasiado tiempo por la mañana. 

En un día tan accidentado, como ha sido este último de la primera semana de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya es, es difícil encontrar un equipo que haya acabado la jornada sin incidentes. Mercedes y Rosberg fueron los primeros en tenerlos, pero su bandera roja fue producida por una salida de pista sin consecuencias y acabaron completando una notable jornada.

Ayer Nico Rosberg admitió que los rivales de Mercedes habían mejorado y que Ferrari era el que más había progresado, pero hoy Lewis Hamilton ha entonado el discurso de la cautela para recordar a todos que no es buena idea sacar conclusiones de unos test de pretemporada.

¿El buen rendimiento de Ferrari es un espejismo o es una realidad? La respuesta no se sabrá hasta Melbourne, pero de momento el ritmo del SF15-T ha bastado para poner en estado de alerta a la escudería más fuerte del momento, Mercedes.

Mercedes se vio limitado en la segunda prueba de la Fórmula 1 por un problema del sistema de combustible que le afectó al suplente de la tarde, Pascal Wehrlein. El ganador de la carrera DTM en 2014, pilotaba con Force India, pero se hizo cargo del Mercedes W06 después de que Lewis Hamilton cayera enfermo después de haber completado sólo 11 vueltas por la mañana y Nico Rosberg no tenía suficientes fuerzas como para conducir.

Nico Rosberg admite que le entristece ver que el Gran Premio de su país, Alemania, todavía no tiene garantizada su plaza en el calendario de esta temporada.

Toto Wolff no espera que la paz que reina actualmente en el equipo Mercedes vaya a durar toda la temporada, y ha declarado que más allá del rendimiento, 2015 puede ser igual que la campaña pasada en lo que a rivalidades internas se refiere.

A falta de la jornada de hoy para que concluyan los primeros test de pretemporada, puede decirse sin riesgo a equivocación que Ferrari ha dado un paso adelante, quizá mucho más grande que lo que muchos esperaban incluso desde dentro del paddock.

Nico Rosberg ve a Ferrari como un ejemplo para que Mercedes siga trabajando durante 2015. La escudería italiana ha marcado el mejor tiempo en los dos primeros días de test en Jerez gracias a Sebastian Vettel, mientras que Kimi Räikkönen ha sido segundo en su primera toma de contacto con el SF15-T, por detrás de Felipe Nasr.

El equipo Mercedes AMG ha estrenado esta mañana su nuevo monoplaza, el W06 Hybrid, con el que pretender emular el dominio de la pasada temporada 2014 y convertirse en los principales aspirantes en el campeonato mundial. Lejos de relajarse ante la aparente superioridad que seguirán imponiendo las flechas plateadas, Toto Wolff ha insistido en que aún queda “un largo camino” por recorrer hasta que ostenten una ventaja de prestaciones respecto a la competencia más directa en el próximo Gran Premio de Australia.

La pretemporada ya está en marcha. Después de haber visto los coches sobre el papel, hoy es el momento de escucharlos rugir sobre el asfalto jerezano. A pesar de mostrar numerosas fotos días atrás, Mercedes ha realizado esta mañana un pequeño acto de presentación de su nuevo W06 Hybrid, y estas han sido las declaraciones de Rosberg:

La pretemporada ya está en marcha. Después de haber visto los coches sobre el papel, hoy es el momento de escucharlos rugir sobre el asfalto jerezano. A pesar de mostrar numerosas fotos días atrás, Mercedes ha realizado esta mañana un pequeño acto de presentación de su nuevo W06 Hybrid, y estas han sido las declaraciones de Hamilton:

La mañana se despertó tímida y perezosamente en Jerez. La luz del día no quería madrugar. El frío golpeaba al circuito andaluz. El silencio que precede a la tormenta. A la tempestad de los monoplazas afinando su desafinada sinfonía de V6. Una manta escondía el nuevo invento de Brackley. Quizá nadie quería conocer la posible dura realidad: la del W06 dominador.