Hamilton: "Cuando tienes dos segundos de ventaja no necesitas más"
Lewis Hamilton admite que siempre tenía algo más extra en el 'bolsillo' durante el GP de Australia después de llevarse a casa un doblete dominante para Mercedes en Melbourne.
Lewis Hamilton admite que siempre tenía algo más extra en el 'bolsillo' durante el GP de Australia después de llevarse a casa un doblete dominante para Mercedes en Melbourne.
Mercedes, Mercedes...y Ferrari. Hamilton, Rosberg y Vettel. Primer podio de la temporada con la sorpresa de un hombre de rojo sentado al lado de los inamovibles guerreros de Brackley. El alemán que hoy ha levantado alguna sonrisa en la afición ferrarista al lograr un peldaño de un cajón destinado a ser plateado. Un imposible hace unos meses.
La vida sigue igual. Y seguirá así durante un espacio de tiempo previsiblemente largo. Si no bajan los astros o se alinean los planetas, el 2015 será de Mercedes. Hamilton se vistió de Thor en Australia para tirar de martillo. Victoria impecable para él...y a su vera un Nico Rosberg con el traje de la indiferencia. Tranquilidad alemana. En el tercer peldaño: Vettel. Para ellos, Ferrari será su rival más cercano esta temporada.
Nico Rosberg ha felicitado a Lewis Hamilton por su victoria en el Gran Premio de Australia, donde el británico se ha impuesto por 1'5 segundos sobre su compañero de equipo.
La estampa que ha ofrecido la rueda de prensa posterior a la sesión clasificatoria del Gran Premio de Australia ha supuesto una continuación de lo que ya vimos durante la pasada temporada 2014. Cuatro meses después de Abu Dhabi, lo cierto es que es poco lo que ha cambiado en el orden competitivo de la Fórmula 1, con Hamilton y Rosberg acaparando las primeras posiciones de la parrilla y Felipe Massa haciéndose un hueco en el Top 3 gracias a su ambición aún efervescente de prolongar la buena situación deportiva del equipo Williams. El panorama es similar al del pasado año, pero las energías y la motivación se han renovado por completo. Esto es lo que han comentado los protagonistas de la jornada:
Volaron las 'Flechas de Plata'. Como siempre. Lo hizo más, esta vez, Lewis Hamilton que su compañero Nico Rosberg para lograr la primera pole de la temporada. Otro hito más que se apuntaron los de Brackley: 9 primeras líneas en clasificación seguidas. Nadie les toserá durante 2015. Ni siquiera Ferrari o Williams. O eso parece... El mano a mano entre Nico y Lewis es prácticamente un hecho. Segundo asalto.
El viernes apuntó a lo más alto liderando ambos entrenamientos libres, pero a Rosberg hoy el día se le empezó a torcer desde por la mañana. En los FP3 Hamilton se le fue a nueve décimas y durante la clasificación tuvo que ver en cada sesión como era el nombre del británico el que acompañaba al número 1. Por momentos Nico se quejó de falta de potencia en su Mercedes y, además, cometió un error en la Q3 que le alejó definitivamente de la Pole.
Otro día más en la oficina para los emperadores de la Fórmula 1. Nadie se atreve a mirarles a los ojos. De momento. Rosberg dominó y Hamilton a su vera en ambas sesiones de Libres. Todo apunta a paseo militar de los de la estrella de tres puntas salvo milagro. El más cercano a ellos, Vettel, se sitúo a siete décimas. Locura. Aún así, no se fían en Brackley:
Ver de nuevo una bella estampa en nuestras pantallas. Oír el sonido inconfundible. Oler, aunque nos separen miles de kilómetros de distancia, ese aroma inconfundible que se queda guardado en un cajón de nuestra memoria una vez que el cerebro lo registra por primera vez.
La Fórmula 1 ha vuelto después de 119 días; han pasado 2856 horas desde que Lewis Hamilton recibiera la bandera de cuadros en el Gran Premio de Abu Dabi y se coronara campeón del mundo. La historia no ha cambiado demasiado en este inicio de temporada y los Mercedes han vuelto a hacer un doblete en la primera sesión de entrenamientos libres.
Nico Rosberg ha reconocido que la decepción por perder el campeonato mundial de 2014 le ha obligado a cambiar su mentalidad y afrontar la nueva temporada con energías renovadas. Por encima de todo, el germano es consciente de que cuenta con el talento necesario para ser campeón del mundo, por lo que su ambición no es otra que forzar sus límites competitivos hasta cumplir con su objetivo de batir a Lewis Hamilton.
Jacques Villeneuve siempre es provocador, sea de declaraciones de uno u otro bando en el tema en cuestión. A las polémicas palabras sobre Fernando Alonso, ayer el campeón canadiense aseguró que para que haya batalla en Mercedes debe haber bastante colchón por detrás. Como era de esperar Toto Wolff y Niki Lauda han respondido a Villeneuve.
Mercedes llega a Melbourne con la etiqueta de favoritos, posición que casi con total seguridad mantendrán a lo largo de la temporada. Los test de invierno han confirmado la mejoría de un monoplaza que ya era casi perfecto,y el resto de escuderías tendrán que luchar muy duro para alcanzar a las flechas de plata.
Por fin en semana de Gran Premio, todos los ojos están mirando hacia Melbourne, aunque en lo referido al resultado final, no hay muchas dudas sobre quiénes ocuparán las dos primeras posiciones.
Una lucha por el campeonato de Fórmula 1 entre dos amigos siempre tiene que ser algo complicado de gestionar. Y más aún cuando los susodichos son compañeros de equipo y además de luchar por el título, también luchan por acaparar las atenciones de su escuadra. Por ello, las tensiones de Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron las que fueron. El alemán, de hecho, admite que su relación ha cambiado.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?