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Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Austria han tenido dos grandes protagonistas y no han sido los dos hombres de Mercedes, que han vuelto a dominar la sesión marcando un nuevo doblete. Fernando Alonso y Sebastian Vettel han sido el centro de todas las miradas tras perderse prácticamente toda la sesión.

El triundo de Hülkenberg con Porsche en las 24 Horas de Le Mans, el ahorro de combustible que obliga la Fórmula 1 de hoy en día y las mejoras esperadas para las siguientes carreras han sido varios de los temas que los pilotos han afrontado en la rueda de prensa oficial de la FIA en Austria. Los seis que han tenido que hacer frente a ella esta vez han sido: Ricciardo, Alonso, Sainz, Rosberg, Hulkenberg y Vettel.

Las paradas en boxes han demostrado ser fundamentales en una carrera. Sea por pérdida de tiempo o hacerlas un minuto después de lo pensado, la necesidad de la perfección aumenta conforme pasan las carreras. Por eso, Mercedes trabaja a fondo en ellas y se convierten en el equipo más rápido en los boxes de lo que llevamos de año.

Toto Wolff es de los que no se conforman. Tras un apabullante doblete en Canadá, Mercedes llega a Austria con la misma voluntad de dominar. Despistarse es sencillo y el team principal de la marca de la estrella lo sabe. 

La lucha entre los Mercedes llega un poco menos apretada a Austria después de que Hamilton venciera con autoridad a Rosberg en Canadá. 17 puntos separan a ambos en la parte alta de la clasificación.  Tras lo sucedido en Montreal, donde no tuvieron oposición, parece que solo tendrán que centrarse el uno en el otro, pero no olvidan lo fuerte que se mostró Williams aquí el año pasado y no subestimarán a nadie, y menos a aquellos que llevan su mismo motor.

Lewis Hamilton está contento, es feliz. El británico se dirige al Gran Premio de Austria como el gran favorito, una vez más, para llevarse la victoria. El actual campeón del mundo rompió la racha de dos victorias consecutivas de Nico Rosberg en Montmeló y Mónaco; y se llevó el triunfo en uno de sus circuitos favoritos: el GP de Canadá.

La prohibición de ciertos mensajes en la radio ha empezado a producir las primeras situaciones polémicas. En Canadá a Nico Rosberg le negaron una información que sí que le dieron a Lewis Hamilton, aunque el asunto según aseguran Toto Wolff y el propio piloto alemán está zanjado. 

Un año más tarde, y tras el aviso del GP de Baréin, la historia se repitió. Problemas de frenos impidieron que Rosberg lanzase un ataque para disputarle la primera posición a Hamilton. Pero Lewis tampoco tuvo una carrera sencilla. Ni mucho menos. Él también tuvo problemas, en esta ocasión con el combustible y tuvo que sacar la calculadora en cada una de las vueltas. Fue una carrera realmente estresante desde el muro de boxes.

Mercedes logra un doblete incontestable tras la debacle de Mónaco. Las flechas de plata han dominado con solvencia el GP de Canadá dejando a más de 40 segundos al tercer clasificado, Valtteri Bottas. Lewis Hamilton ha conseguido su cuarta victoria de la temporada tras una ajustada batalla con Nico Rosberg, mientras ambos cuidaban los frenos y el combustible de sus monoplazas. El piloto alemán se ha quejado de la comunicación de su equipo, pues Hamilton era conocedor en todo momento de las estrategias de Rosberg para hacer un ataque final. Toto Wolff se ha mostrado satisfecho con la actuación de su equipo y la manera en que manejaron la batalla entre sus dos pilotos.

Tras la racha de victorias en Montmeló y Mónaco, a Nico Rosberg le ha tocado volver a mirar el alerón trasero del Mercedes de su compañero después de no poder acercarse a más de un segundo de él en toda la carrera.

La rueda de prensa tras la clasificación del sábado ha vuelto a recibir a los dos pilotos de Mercedes, como es costumbre, y, por primera vez en la temporada, a Räikkönen. Su compañero Vettel si es un asiduo a sentarse frente a los periodistas en el Media Centre, pero para Kimi no lo había hecho hasta ahora. Es más, ha clasificado por delante de Seb por vez primera. A continuación, las declaraciones más destacadas de los tres mejores del día:

"Una basura de final", esos han sido los calificativos con los que Nico Rosberg ha descrito la séptima sesión de clasificación del año, en la que su compañero Lewis Hamilton ha conseguido arrebatarle la primera posición.

Día de emociones encontradas en Mercedes. Han terminado liderando los tiempos del día con Hamilton al frente, pero también con el susto metido en el cuerpo después de que Lewis terminara contra las barreras por una decisión estratégica equivocada del equipo, otra. Salvo ese percance, son optimistas con su ritmo en el Gilles Villeneuve, pero quieren esperar a mañana para ver dónde se situará Ferrari.