Leclerc puede hacer a Vettel replantearse su futuro, según Button
Jenson Button cree que la llegada de Charles Leclerc puede obligar a Sebastian Vettel a tener que tomar una "decisión dura", sobre su futuro dentro de la Fórmula 1.
Jenson Button cree que la llegada de Charles Leclerc puede obligar a Sebastian Vettel a tener que tomar una "decisión dura", sobre su futuro dentro de la Fórmula 1.
Valtteri Bottas no quiere consejos de Nico Rosberg. El alemán podría ayudar al finés a vencer a Lewis Hamilton, ya que él puede estar orgulloso de haberlo logrado en 2016, sin embargo Valtteri parece que no quiere escuchar al expiloto de Fórmula 1.
Mercedes se juega el Campeonato de Constructores y tendrá que defenderse de los ataques de Ferrari en Brasil. Los alemanes son conscientes de la amenaza roja y saben que todavía no han cumplido con su objetivo, así que toca agachar la cabeza una vez más y atacar después de haberse sentado a entender los problemas que experimentaron en México.
Norbert Haug asegura que la rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg fue tan intensa y duradera en el tiempo que resultaría "difícil de creer si fuese una película de Hollywood".
La derrota contra Nico Rosberg en 2016 ayudó a Lewis Hamilton a mejorar, según el director técnico de Williams, Paddy Lowe, que trabajó con el pentacampeón primero en McLaren y luego en Mercedes.
Lewis Hamilton es el mejor de su generación, según Alain Prost. El británico se hizo ayer con su quinto título de Fórmula 1. El tetracampeón, que ve cómo el de Mercedes le ha superado, destaca su capacidad de mejorar cada día, que cree que le diferencia de los demás y le ayuda a ser grande.
Los éxitos de Fernando Alonso en su etapa de Renault despertaron el interés de España en la Fórmula 1 y eso es algo que Flavio Briatore, el exjefe del asturiano, todavía nota hoy cuando viaja a nuestro país. El italiano recuerda cómo fueron esos días y describe las verdaderas cualidades de Fernando ante las últimas críticas de Christian Horner.
Jean Todt cree que Mercedes actuó correctamente en el Gran Premio de Rusia, cuando ordenaron a Valtteri Bottas que se dejase adelantar por Lewis Hamilton, en pos de aumentar la ventaja en el Campeonato del Mundo. El presidente de la FIA señala que es una decisión "honesta y justificada", a la par que señala que otros pilotos no fueron tan disciplinados en el pasado.
Nico Rosberg lamenta la situación de Esteban Ocon, cuyo futuro en la Fórmula 1 peligra por falta de asientos. El hecho de pertenecer al programa de pilotos jóvenes de Mercedes le ha abierto puertas, pero también se las ha cerrado.
Toto Wolff ha comentado la tormentosa tarea que fue mantener la cordialidad entre dos campeones de la talla de Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Ambos compartieron equipo dominador en Mercedes, y por supuesto, ninguno dio su brazo a torcer entre 2013 y 2016, por lo que Wolff afirma que se convirtió en un "volcán en erupción".
Cuando un piloto se retira, es costumbre en Fórmula 1 ponerse la túnica de juez y repasar su trayectoria: lo que ha hecho bien y lo que podía haber hecho mejor. Eso han hecho Nico Rosberg y Bernie Ecclestone en una conversación en la que han recordado que para ser uno de los mejores del Gran Circo, no vale sólo con pilotar bien.
Nico Rosberg duda de las capacidades de Sebastian Vettel para convertirse en campeón del mundo tras un nuevo fallo del alemán en el Gran Premio de casa de Ferrari.
Kimi Räikkönen descarta el papel de comentarista o colaborador de un canal de televisión cuando se retire de la Fórmula 1 y asegura que no entiende por qué Nico Rosberg dijo que quería alejarse del deporte y le ve cada fin de semana en el paddock con un micrófono en la mano.
Los juegos psicológicos son una de las armas más usadas en Fórmula 1 en la lucha por los distintos mundiales a lo largo de la historia, pero no todos los pilotos saben utilizarlos. Mika Häkkinen destaca a dos campeones expertos en este tema, Michael Schumacher y Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton se sintió orgulloso tras cruzar la línea de meta de Hockenheim, el domingo pasado, en primera posición. No es para menos, pues salía 14º y de repente, todo se puso a su favor para que ganara en Alemania. A pesar de esta gran hazaña, el británico volvió a ser objeto de polémica por criticar al grupo de expilotos que comentan y analizan las carreras en la cadena Sky. En Hungría ha llegado su rectificación.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.