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Ser competitivos en todos los circuitos es el nuevo objetivo que se ha marcado Vijay Mallya, el propietario del equipo Force India. Mallya sabe que el VJM07 es un buen coche y no quiere que sus pilotos desaprovechen la oportunidad de luchar en el Mundial de Constructores. Ahora son cuartos, pero tienen a Ferrari a tiro, a tan sólo 11 puntos.

Sergio Pérez lamenta la sanción de cinco posiciones que recibió en Canadá, pues su posición en la parrilla de Austria, la 16ª, le ha impedido luchar por una puesto en el podio final. El mexicano ha pilotado con una estrategia alternativa y ha llegado a medirse con los líderes, pero finalmente ha terminado sexto.

En Force India comenzarán la carrera de mañana más retrasados de lo que les gustaría, sobre todo con Sergio Pérez, que pierde cinco plazas por la sanción que le impusieron en Canadá tras su accidente con Massa. Hülkenberg también podría haber acabado más adelante de no ser porque le anularon su vuelta rápida tras salirse en la curva 8. Ambos confían en el rendimiento en tandas largas de su monoplaza y en llevarse unos buenos puntos.  

Otmar Szafnauer, director de operaciones de Fornce India, se ha mostrado satisfecho con el ritmo del VJM07 en las tandas largas. Sin embargo, Sergio Pérez ha señalado que la clave del Gran Premio de Austria estará en la clasificación, ya que el Red Bull Ring es un circuito que no ofrece muchas oportunidades para adelantar.

Vijay Mallya, jefe del equipo Force India, se muesta optimista despés de que en Canadá NIco Hülkenberg sumara diez puntos y Sergio Pérez luchara por el podio hasta la última vuelta, cuando tuvo un accidente con Felipe Massa que destruyó su carrera.

Día duro en Force India después de que su piloto Sergio Pérez haya perdido todas las opciones a podio en la última vuelta de la carrera del GP de Canadá. El mexicano ha sufrido un accidente con Felipe Massa por el que la FIA le ha sancionado con la pérdida de cinco posiciones en la parrilla de salida del siguiente Gran Premio, que será en Austria.

Force India no ha tenido el ritmo que deseaba en la clasificación del Gran Premio de Canadá. Aunque las rectas favorecen al motor Mercedes, ninguno de los coches del equipo de Vijay Mallya ha entrado en la Q3. A pesar de todo, tanto Hülkenberg como Pérez confían en batallar por los puntos en la carrera de mañana.

Force India confía en el potencial de su coche en régimen de carrera. Puede que el resultado que mañana obtengan en la cronometrada no sea espectacular, pero eso no merma la confianza de la escudería de Vijay Mallya, que espera que Sergio Pérez y Nico Hülkenberg saquen partido del teórico estado de gracia de su monoplaza.

El equipo Force India viaja a Canada para la séptima cita de la temporada con la esperanza de que el circuito Gilles Villeneuve sea un trazado que se adapte al VJM07. De hecho, Sergio Pérez guarda buenos recuerdos de la pista, donde en 2012 consiguió su segundo podio en Fórmula 1. A pesar de que saber que esa meta será difícil dado el dominio de los Mercedes, los puntos serán su objetivo más realista.

Nico Hülkenberg recordará esta carrera durante mucho tiempo al aguantar agónicamente durante más de 50 vueltas con los neumáticos superblandos. Afortunadamente, el piloto alemán ha conseguido su objetivo al entrar entre los cinco primeros clasificados en este Gran Premio tan especial. Por otra parte, su compañero de equipo, Sergio Pérez, abandonó en la primera vuelta al impactar contra las barreras después de tocarse con Jenson Button.

El objetivo de Force India para la carrera de mañana es muy claro: llegar a los puntos con ambos coches. Las posiciones en la parrilla son idóneas para alcanzar dicho objetivo, pero necesitarán hacer un gran trabajo con la estrategia. Nico Hülkenberg tiene la ventaja de correr con un juego extra de neumáticos nuevos y Sergio Pérez confía en hacer un buen inicio para conservar su buena posición.

Force India se ha colocado esta primera jornada de entrenamientos libros de Mónaco entre los ocho coches más rápidos en pista. Según Nico Hülkenberg, necesitan trabajar sobre el set-up del VJM07 antes del sábado.

No había bajado de la sexta posición en las cuatro primeras carreras, por eso, fue una sorpresa ver que Nico Hülkenberg solo se llevaba un punto del Gran Premio de España al terminar en la décima posición. Una por detrás de su compañero en Force India, Sergio Pérez, a pesar de que partió de la parrilla una plaza más adelante. Fue la segunda vez que Checo superó al alemán tras hacerlo en la prueba de Baréin.

El equipo Force India aterriza en Mónaco para un gran premio especial. La escudería, que ocupa el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores de este año, quiere poder separarse más de sus rivales, aunque conoce bien a quiénes estarán en la parte delantera.

Nico Hülkenberg ha asegurado que el monoplaza que pilotaba Sergio Pérez en el Gran Premio de España era significativamente más rápido que el suyo tanto en prestaciones puras como a la hora de gestionar la degradación de los neumáticos.