F1

Mirada atrás

Newey recuerda el "error estratégico de Ferrari" en Abu Dabi 2010: "Ganamos contra todo pronóstico"

La marca de bebidas energéticas ganó su primer título en su sexta temporada como equipo en F1
Alonso y Ferrari se quedaron con la miel en los labios tras llegar líderes a la última cita de ese año
Red Bull celebra el título de Sebastian Vettel en Abu Dabi 2010
Red Bull celebra el título de Sebastian Vettel en Abu Dabi 2010
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17 Ago 2024 - 12:05

El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, recuerda el primer título que ganó con la marca de bebidas energéticas en 2010. El británico revela que nunca olvidará aquel GP de Abu Dabi de ese año, con la victoria de Sebastian Vettel y el error estratégico de Ferrari que condenó a Fernando Alonso.

Red Bull y Vettel se coronaron por primera vez en 2010, en la sexta temporada de la firma en la Fórmula 1. Su primer título llegó en Abu Dabi, una carrera difícil de olvidar para Ferrari y Alonso, dado que perdieron el Mundial por un error estratégico que el mismo Newey ha subrayado. Fue un fin de semana que nunca olvidará, en el que cumplió con el objetivo de llevar a la marca de bebidas energéticas a lo más alto.

"Pensé que ir a Red Bull era un gran desafío, un gran riesgo en mi carrera, pero un riesgo que sentía que debía tomar en ese momento. Cuando todo empezó, estábamos con las aspiraciones de ganar en algún momento una carrera. Por ese motivo, cuando ganamos la primera carrera en China 2009 fue un gran logro", ha comentado Newey en el podcast Talking Bull.

"Un año después, llegamos con opciones a la última carrera en Abu Dabi. En 2010, ganamos el Mundial contra todo pronóstico con el gran pilotaje de Sebastian ese fin de semana y el error de Ferrari con la estrategia. Eso fue algo que nunca olvidaré", ha insistido.

De cualquier forma, ese año no fue el más duro de Newey en la Fórmula 1, sino que 2021 estuvo a otro nivel. Aquella lucha por el título que se decidió en la última vuelta entre Max Verstappen y Lewis Hamilton pasará a la historia y posiblemente, vaya a quedar en la retina de todos los aficionados de la categoría reina. Para Red Bull fue un momento apasionante, después de tanto tiempo sin poder luchar por culpa de un motor poco competitivo.

"Después de 2010 tuvimos que seguir con el trabajo, pero aguantamos con la llegada de la era híbrida y con 2021, creo que se hablará de esa temporada durante muchos años, quizá incluso para siempre. Para mí, creo que de toda mi carrera en el mundo del motor, fue el año más difícil de todos", ha reconocido Newey para concluir.

105 comentarios
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19 Ago 2024 - 14:31
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Ese día no fue el mas listo 🤣🤣🤣 mas bien todo lo contrario😭😭😭 claro que del box no le dijeron que hacer😖😖😖o mas bien si.. pasar a Petrov😜😜😜

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18 Ago 2024 - 16:25
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Esto es sencillo. A Alonso le van a dar haga lo que haga, ya lo sabemos. Pase lo que pase. Gane o pierda. Todos los pilotos pierden más que ganan, (salvo Bou). El deporte mundial es criticar y dar con todo lo que se menea. Todavía tenemos que leer que hay una ley no escrita en la que pilotos de un país se dejan adelantar por compatriotas si se están jugando el mundial en la última carrera. Se escriben cosas así y no sé ponen ni colorados. Increíble, oiga. Dejarse adelantar es dejarse adelantar, se haga en la circunstancia que se haga. Es que no hay más.

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18 Ago 2024 - 16:21
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#113 El superlector de carreras y piloto ingeniero, ese día le dijo por radio a Stella que entrarán a M ... Ver comentario
Pero pon en link de ese audio aquí y déjate de rollos. Y así vemos si lo que dices es verdad o no. Así de fácil.
ElBarónRojo
18 Ago 2024 - 11:56
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@#115 y siempre algún mamón aprovechó para recordarmelo

ElBarónRojo
18 Ago 2024 - 08:55
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#94 @#89 No entiendo lo que pretendes decir. Pero no se en qué atalaya te creés encontrar, para decirl ... Ver comentario
tú memoria selectiva te falló un pelín. Fue en 2006 esa "última" carrera.
18 Ago 2024 - 01:29
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El superlector de carreras y piloto ingeniero, ese día le dijo por radio a Stella que entrarán a Massa para cubrir a Webber. Pero además empezó perdiendo posiciones en la largada. Creo que fue una o dos posiciones.

18 Ago 2024 - 01:27
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Fernando es creo que el único Piloto de la historia de la F1 en perder un titulo en la última carrera teniendo una ventaja de más de 15 puntos.

18 Ago 2024 - 01:25
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@#88 que no tío, que la orden de cubrir a Webber se la da Alonso al muro ( a Stella). Oiga los audios de la radio y asunto zanjado.

18 Ago 2024 - 01:24
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#106 En esa carrera el problema fué de estrategia por parte de Ferrari, EN ESA CARRERA. Alonso, probabl ... Ver comentario
Mas claro tirale agua......
18 Ago 2024 - 00:43
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#106 En esa carrera el problema fué de estrategia por parte de Ferrari, EN ESA CARRERA. Alonso, probabl ... Ver comentario
Con Massa pasó lo mismo, el fallo garrafal, el visual, fué la manguera. Pero Massa perdió el campeonato, por lo sucedido en otras carreras también. Y a pesar del crashgate, no solo perdió por ese evento. Me sorprende que se atreva a reclamar el mundial. No puntuó en: Australia-Malasia-Gran Bretaña-Hungría y por supuesto Singapur. ¿Donde perdió Massa el mundial?
18 Ago 2024 - 00:34
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En esa carrera el problema fué de estrategia por parte de Ferrari, EN ESA CARRERA. Alonso, probablemente podía arriesgar con Petrov. Pero os recuerdo la clasificación final del mundial, para aclarar que Alonso tenía que ver claro, clarísimo el adelantamiento. Si no, no le valía y debía aguantarse (probablemente comiéndose los c*j*n€s. Pero es lo que hay, cuando te toca, te toca) 1. Vettel 256pts 2. Alonso 252pts 3. Webber 242pts 4. Hamilton 240pts. Era aguantarse, esperando un error de Petrov, que no cometió. Subcampeón o 4° en el campeonato si el intento de adelantamiento sale rematadamente mal y acaba fuera. ¿que elegiríais?. Dificil. // Pero es evidente, que los campeonatos, se ganan o pierden a lo largo de la temporada, por errores o aciertos de ambas partes. Seguro que si la diferencia con los de atrás hubiera sido mayor, se hubiera tirado en cualquier lado.

18 Ago 2024 - 00:11
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#103 @#91 Te lo agradezco Luigi. Ver comentario
Buena actitud para ambos, saludos, me voy a leer otros mensajes, saludos
18 Ago 2024 - 00:07
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#96 @#89 No entiendo lo que pretendes decir. Pero no se en qué atalaya te creés encontrar, para decirl ... Ver comentario
Tienes un voto positivo, es suficiente, pero repetir mensajes repetidamente.....esta fuera de contexto, pienso que tu ira transforma la laptop en una ametralladora....?
18 Ago 2024 - 00:05
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#91 @#53 Unfan disculpa por el termino pero muchos de tus connacionales radicales Alonsistas - no tod ... Ver comentario
Te lo agradezco Luigi.
18 Ago 2024 - 00:03
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#91 @#53 Unfan disculpa por el termino pero muchos de tus connacionales radicales Alonsistas - no tod ... Ver comentario
Me parece correcto ......saludos
18 Ago 2024 - 00:01
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@#88 No te ibas de este portal ?

17 Ago 2024 - 23:59
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#84 Hola a todos!! Solamente diré que, en primer lugar, es cierto que Ferrari cometió una gran metida ... Ver comentario
Buen comentario amigo Guses....solo que parte de la tribuna al verse frustrados buscan argumentos ......extraños.....tildando que era un carro categoria # 4.....saludos
17 Ago 2024 - 23:55
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#82 está claro que Ferrari hizo bien las cosas, no contaban con qué su piloto estrella ya había llega ... Ver comentario
Buena comparación....de mi parte, para otros.....no.
17 Ago 2024 - 23:51
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@#86 Pues si....homenaje a un nuevo campeón....después de todo es su pupilo, lo veo bien....quizas a muchos les duela, pero pueden comprar 1 kg de bombones de chocolate para digerir o endulzar el mal trago.....es F1 !

17 Ago 2024 - 23:45
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@#77 Es importante ? No pensaste que quizás algunos usuarios pueden ser parte del portal ? Quizás toda la redacción concuerda mas con ciertos usuarios que con otros ......dolidos......SoyMotor.com es una página libre de fronteras y opiniones....ellos deciden de lo que es correcto o inapropiado....

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