Montezemolo: "Lo siento por Alonso, pero Vettel es la opción más adecuada"

Se trata de un cambio de opinión que de entrada hay que entender como una muestra de apoyo a quienes le han substituido en Ferrari. A pesar de todo, evidentemente sorprende que uno de los principales valedores de Alonso en Ferrari, uno de los hombres que se esforzó en quitarse de encima a Kimi Räikkönen de cara a 2010, suelte ahora estas palabras. Es evidente que los años cambian las cosas y ni Montezemolo ni Alonso son los mismos en 2014 que en 2010 pero no deja de llamar la atención.

Lo siento por Alonso, pero Vettel es la opción más adecuada. Tanto él como Ferrari tendrán las mismas ganas de vengarse

Montezemolo fue una de las 'víctimas' de este 2014 que vio a Sergio Marchionne ocupar su puesto en "la rossa". Aún así, el histórico miembro del equipo se sigue declarando en medios italianos como un gran seguidor de Ferrari: "Sigo siendo el mayor fan de Ferrari aunque este sea el fin de una era tanto para mí como para la marca. Una nueva era se abre para ellos ahora, quizás más financiera pero importante de todas formas", añadió.

Sobre una de las noticias más importantes de Ferrari este año; la marcha de Alonso, Montezemolo fue bastante claro: "Lo siento por Fernando Alonso, pero Vettel es la opción más adecuada. Tanto él como Ferrari tendrán las mismas ganas de vengarse", comentó el expresidente de Ferrari de forma un tanto críptica. Finalmente, dio su opinión sobre el futuro de su ex equipo: "¿Volverá Ferrari a ganar pronto? Realmente así lo espero. Es importante querer ganar para conseguirlo y ganar el campeonato con ánimo y pasión y luego ya veremos", concluyó.

Alonso, por su parte, se mostró agradecido con un equipo que no le complicó su marcha, además de explicar en declaraciones a El Mundo los motivos de su cambio de aires: "Aún tenía contrato para dos años pero el proyecto de futuro no era atractivo así que intenté buscar una alternativa. Agradezco su comprensión ya que podrían haberme pedido que me quedara", confesó el bicampeón asturiano. La guerra entre piloto y equipo está servida y el 2015, a la vuelta de la esquina.