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El equipo Renault volvió a luchar por liderar la zona media de la parrilla un sábado más y como viene siendo ya habitual, al menos uno de los coches amarillos estuvieron en Q3. Sainz acabó octavo aunque con la sensación que podría haber ido a más, igual que un Hülkenberg que fue el primero de los eliminados en Q2.

Fernando Alonso ha acabado séptimo la clasificación del GP de Mónaco después de incluso haber liderado muy brevemente tanto la Q1 como la Q2. El de McLaren ha materializado el buen momento de forma con el nuevo morro con esta segunda Q3 consecutiva.

Red Bull no tiene rival en Mónaco y hoy Daniel Ricciardo ha firmado una Pole Position estratosférica que ya es el nuevo récord del circuito monegasco: 1’10”810. El australiano gana enteros con el KO del único coche que podía hacerle sombra, el de Max Verstappen, que no ha participado en la sesión de clasificación. Sebastian Vettel saldrá segundo, Lewis Hamilton tercero.

La semana del Gran Premio de Mónaco ha empezado con buen pie para el equipo Williams, que quiere abandonar la cola de la parrilla. El trazado urbano de Montecarlo beneficia al pobre rendimiento del FW41 y, principalmente, los resultados de Sergey Sirotkin invitan al optimismo y a soñar con los puntos en el Principado. 

El equipo Force India ha empezado con ganas el Gran Premio de Mónaco y tienen la esperanza de entrar en la Q3 en la jornada del sábado y sumar puntos importantes en la carrera que se disputará este domingo.

El equipo Toro Rosso ha aprovechado la primera jornada del Gran Premio de Mónaco para poner a prueba algunas actualizaciones. Pierre Gasly, que completó un total de 70 vueltas, reconoce que le falta confianza con el coche y tendrá que trabajar sobre ello antes de la clasificación del sábado. Para Brendon Hartley esta es su primera vez a bordo de un F1 en las calles del Principado. El neozelandés ha completado un total de 93 vueltas y confía en pasar el corte a Q3 para la carrera.

Renault ha cerrado el primer día de rodaje en Mónaco con buenas sensaciones. Carlos Sainz –que no ha recibido las mejoras aerodinámicas– ha entrado en el top diez en ambas sesiones de entrenamientos. Nico Hülkenberg ha conseguido llegar hasta la séptima posición en la mitad vespertina gracias a unos cambios en el set-up de su monoplaza.

El equipo Haas tendrá que trabajar duro antes del sábado si quiere conseguir un resultado óptimo en clasificación. Durante la primera sesión de Libres, Romain Grosjean rodó un total de 24 vueltas; mientras que su compañero de equipo, Kevin Magunssen, se quedó en siete. Ambos pilotos coinciden en que necesitan analizar los datos de la jornada de hoy para intentar poner el coche a punto antes de volver a subirse a sus respectivos monoplazas.

El equipo Sauber se siente satisfecho después de completar la primera jornada del Gran Premio de Mónaco. Marcus Ericsson rodó un total de 85 vueltas entre los Libres 1 y 2 y puso a prueba algunas configuraciones de cara a la carrera. Por su parte, Charles Leclerc completó un total de 84 giros en su primera toma de contacto con el trazado monegasco a bordo de un F1.

La Scuderia Ferrari ha terminado por detrás del equipo Red Bull en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Aunque las sensaciones con el coche son positivas, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen esperan seguir progresando para conseguir el mejor resultado posible el sábado en clasificación. Ambos pilotos trabajaron hoy en la simulación de ajustes previos al fin de semana.

Las primeras tandas de entrenamientos libres en Mónaco han dado una idea del comportamiento del nuevo neumático hiperblando en este particular Gran Premio. Con un Daniel Ricciardo que ha firmado el tiempo más rápido, este compuesto ha batido el récord del circuito en su debut.

El equipo McLaren ha tenido un duro inicio de fin de semana en Mónaco, lugar donde las cualidades del MCL33 deberían relucir. En los Libres 1, Fernando Alonso ha sufrido un fallo mecánico que le ha impedido rodar muchas vueltas y Stoffel Vandoorne ha sido 15º únicamente. Eso sí, en la sesión vespertina del jueves, los dos coches naranjas estuvieron entre los tres más rápidos y sumando sus vueltas superaron la distancia de carrera.

Las mejores expectativas sobre Red Bull en Montecarlo se han cumplido tras las tres primeras horas de rodaje en el Principado. Primero y segundo durante todo el día, ambos pilotos de Milton Keynes se han mostrado muy cómodos con el RB14 y sin miedo a decir que lucharán por la Pole y la victoria.