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Renault llega a Mónaco con el objetivo de volver a los puntos tras dos carreras realmente decepcionantes en Bakú y Barcelona. El inicio de temporada de la escuadra francesa ha sido para olvidar, con tan solo doce puntos en cinco carreras. Mónaco parece un buen trazado para acabar con la mala racha, ya que sus dos pilotos han logrado buenos resultados aquí en el pasado. Los de Abiteboul no han puntuado con los dos coches todavía esta temporada y buscarán hacerlo por primera vez en el Principado, algo que consiguieron en 2018.

Toro Rosso está preparado para afrontar el complicado desafío que supone cada año el Gran Premio de Mónaco. Los dos pilotos ya han conducido en este especial y a su vez complicado trazado y son conscientes de lo caros que se pagan los errores, ya que los muros y las barreras están realmente cerca. Ambos esperan que las mejoras de Barcelona les den el mismo resultado que en el Principado.

El equipo Red Bull encara el fin de semana del GP de Mónaco a sabiendas de que probablemente, vaya a ser el mejor fin de semana de la temporada para ellos por las características del circuito urbano. Verstappen buscará mejorar sus últimos resultados en Mónaco mientras que Gasly espera un debut placentero con los colores de Red Bull en las calles de Montecarlo.

Sebastian Vettel coincide con otros pilotos de la talla de Lewis Hamilton, Fernando Alonso o Kimi Räikkönen en que la carrera de Mónaco ha sido un aburrimiento, además, visualmente el Gran Premio ha sido el más espeso de la temporada y probablemente de los últimos años al no haber apenas acción y, por sorpresa, ningún coche de seguridad, algo que es habitual en este tipo de circuitos según demuestra el histórico.

Tras la segunda carrera europea de la temporada, Red Bull sigue siendo la mejor escudería en la calle de boxes. Eso sí, en esta ocasión, la escudería de las bebidas energéticas no fue la más rápida en sus respectivas paradas. En este caso, el honor se lo llevó Sauber, que consiguió hacer la parada más rápida de la carrera. Charles Leclerc, el piloto de casa, fue el que menos tiempo empleó de toda la parrilla para completar su pit-stop. Los de Hinwil completaron la parada del piloto monegasco en sólo 2.21 segundos.

Red Bull ha logrado ganar su carrera número 250 en la Fórmula 1, gracias a una excelente gestión de Daniel Ricciardo de los múltiples problemas que se le fueron presentando por el camino. Por otro lado, respecto a Max Verstappen, se trató de limitar daños y gracias a una gran remontada, pudo terminar en los puntos en un trazado difícil para adelantar como Mónaco.

La carrera del equipo Sauber acabó sin recompensa de puntos en el GP de Mónaco y de hecho, con un susto final dado el fallo en los frenos de Charles Leclerc que causó una colisión con Brendon Hartley y el único coche de seguridad virtual de la prueba.

Williams sigue a la cola de la parrilla. Esta vez una penalización arruinó la carrera de Sergey Sirotkin, que finalizó 16º, mientras que su compañero de equipo, Lance Stroll, terminó justo detrás del ruso. No obstante, los de Grove miran al Gran Premio de Canadá, con la esperanza de poder hacer un buen papel, ya que allí la unidad de potencia cobra mayor importancia.

El equipo Renault ha hecho un alarde de buena comunicación interna para sumar puntos con ambos coches en el GP de Mónaco. Sainz perdió dos posiciones en relación a su posición de parrilla y con una estrategia invertida, Hülkenberg pudo ganar tres.

Mercedes esperaba una carrera difícil en Mónaco y así ha sido. Los de Brackley se han encontrado con la degradación de los neumáticos y la escasa posibilidad de adelantamientos como principales obstáculos en el Principado y no han podido mejorar su posición de salida.

El equipo Ferrari pudo mantener sus posiciones de partida en el GP de Mónaco de 2018, resultando en un podio para Sebastian Vettel y un recorte de puntos en ambos mundiales hacia Lewis Hamilton y Mercedes.

McLaren abandona las calles del Principado sin ningún punto en su haber. Por primera vez en la temporada 2018 de Fórmula 1, la escudería de Woking deja el casillero a cero. Fernando Alonso abandonó por problemas mecánicos cuando marchaba en la séptima posición, mientras Stoffel Vandoorne sufrió mucho por una mala parada en boxes. No obstante, van hacia Canadá con la certeza de que van por el camino correcto.

Toro Rosso deja Mónaco con sabor agridulce. Pierre Gasly consiguió una meritoria séptima posición, con muchos puntos para el equipo. Sin embargo, un problema de Charles Leclerc con los frenos dejó a Brendon Hartley fuera de carrera cuando marchaba undécimo. No obstante, prefieren mirar el lado positivo y apuntar a volver a conseguir puntos en el Gran Premio de Canadá.

Una de cal y otra de arena para Force India en Montecarlo. Esteban Ocon se ha llevado un buen botín de puntos, tras unas carreras algo irregulares del galo. El francés clasificó sexto y ha finalizado la carrera en esa posición, tras la estela de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. En el otro lado del box, Sergio Pérez ha tenido una carrera algo más complicada y ha sido 12º, aunque muy cerca de Carlos Sainz, que cerraba la zona de puntos. El error de los mecánicos en la parada del mexicano esfumó las posibilidades de acabar en los puntos.

El GP de Mónaco ha sido una de las peores carreras de la historia de Haas. Totalmente desdibujados, en la primera vuelta iban último y penúltimo y nunca estuvieron cerca de pensar en los puntos en el Principado.