F1

En ambos coches

Mercedes sufre un problema de presión de combustible en Mónaco

Rosberg y Hamilton han tenido el mismo problema durante el transcurso de la Clasificación
Desde el equipo están tranquilos y confían haber hallado la solución al contratiempo
hamilton-rosberg-problema-laf1.jpg
3
28 Mayo 2016 - 18:49

La fiabilidad se ha convertido en un autentico dolor de cabeza para Mercedes, en especial en el coche de Lewis Hamilton. Hasta la Q3, el fin de semana de Mónaco había transcurrido con normalidad, todo iba bien y salvo que Daniel Ricciardo o Sebastian Vettel diesen el campanazo, tenía la pole prácticamente asegurada. Pero en la ronda final se disparó la alarma en el box de los de Brackley.

Detectaron problemas en la presión del combustible en ambas flechas pllateadas. Esto ha sucedido debido al calor del trazado monegasco y a la brevedad de la duración de cada vuelta. El primero en recibir el aviso de la fiabilidad fue Hamilton que reportaba por la radio falta de potencia y tuvo que detenerse al final de la calle de boxes. Instantes después -esta vez desde el box- fue Rosberg quien percibió los mismos problemas.

Finalmente pudieron resolver los problemas pero fueron incapaces de impedir que Daniel Ricciardo volase con su Red Bull y firmase su primera Pole en Fórmula 1, desbancando tanto a los Ferrari como a los renqueantes Mercedes. Toto Wolff ha dado explicaciones tras la movida sesión de clasificación. "Parece que es una consecuencia de la temperatura del combustible, tuvimos un problema en la bomba de combustible en ambos casos y desafortunadamente con Lewis, ya estaba fuera del box cuando ocurrió. Hemos identificado el problema y creo que hemos encontrado una solución."

Hemos tenido un problema en la bomba de combustible de ambos coches, por desgracia Hamilton estaba fuera del box

"Aquí la vuelta es corta y cuando vas justo de tiempo, el procedimiento es distinto al habitual. En la carrera, es un problema completamente distinto. Es algo que sucede cuando haces una vuelta rápida y vuelves al garaje después de una vuelta corta el cual afecta a la bomba de combustible y no debería reproducirse en la carrera. Si es lo que hemos identificado en el garaje, no debería volver a pasar", afirma Toto Wolff sobre como creen que ha surgido el problema en sus dos coches.

Lo cierto es que la fiabilidad empieza a ser muy preocupante en Mercedes y así lo ha hecho saber su jefe de equipo "Es frustrante, considerando que tuvimos pocos problemas en pretemporada. Eso es debido a que buscamos los límites, los límites del coche, en nuestros sistemas y en nuestro motor. Es algo que debemos solventar, con tiempo y un proceso estructural, lo vamos a conseguir... Está empezando a ser algo un poco frustrante."

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Mayo 2016 - 21:20
Comment

Palabras y justificativas
Nico siempre dicen que tiene problemas pero a diferencia de Lewis no le entran las balas, pareciera que no saben que hacer en MB para que su plan para el campeonato se dé, NIco 1º, Lewis 2º. esto se dá cuando la ventaja es tan holgada, Creo que me voy a pasar a las competencias de Ski, el hombre solo y sin ayuda externa ni manipulaciones.

Default user picture
28 Mayo 2016 - 20:01
Comment

Me parece que le han dado el coche de Rosberg a Hamilton y el coche de Hamilton a Rosberg, el mundial es para Rosberg sin duda.

Default user picture
PITXITO10
28 Mayo 2016 - 19:38
Comment

....el problema de Mercedes..., se llama Red Bull y Ricciardo....., a partir de hoy.

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57