Mercedes puede usar los agujeros de sus bujes sin miedo a quejas

Ecclestone: “Mercedes aiutata dalla Fia”. Red Bull minaccia di lasciare……..cuando el rio suena agua lleva ..dicen en España. https://www.ilfattoquotidiano.it/2015/03/17/formula-1-ecclestone-mercedes-aiutata-dalla-fia-red-bull-minaccia-lasciare/1513277/ “LA MERCEDES IN VANTAGGIO? HA PROGETTATO IL MOTORE CON LA FEDERAZIONE” - RED BULL MINACCIA DI LASCIARE, IN CRISI I PICCOLI TEAM http://www.dagospia.com/rubrica-30/sport/rombo-complotto-boss-formula-ecclestone-accusa-96620.htm

Es cierto que el Mercedes es un coche muy bueno y hasta este año dominador, pero este año Ferrari ha logrado otro coche muy bueno incluso un poco mejor que el Mercedes, pero no lo han aprovechado.

Si hasta Rosberg le sacó los colores ganándole el título de 2016 sin competencia alguna, y en poles en el intervalo de 2014-2016 con verdaderos misiles sólo se impuso por 4 poles. No digas Hamilton. Di hammer AMG y eso es lo que te duele porque creías que estabas ante un extraterrestre y Rosberg, Button, y el 2007 te bajaron de la nube je je.

Nadie gana con un troncomóvil a excepción de Pedro Picapiedra, así que Hamilton está ganando con bólido que no tiene comparación. Eso de que Ferrari es más fuerte este año no se lo cree nadie mas que Hamilton y los antivettel. Me pregunto: Cuanto le dará MB a la FIA por tantos favores? Solo el tiempo lo dirá.

Sólo una precisión. Durante años Mercedes gozó de una ventaja considerable. Si contó o no con información privilegiada no lo sabemos a ciencia cierta, no pasa de ser un cahuín de viejas. Pero el hecho que existiera el mecanismo de tokens ya les daba una ventaja inalcanzable. Cuando se terminó ese sistema al menos algo de lucha hemos conseguido ver los aficionados. Nadie subestima a Hamilton, pero ha gozado del vehículo más dominante en la historia. Y a diferencia de Schumy, no ha tenido a la FIA ni a la FOM moviendo reglamento para bajarlo del pedestal.

este ultimo año a habido un cambio, antes las discusiones eran entre vettel-alonso y poco a poco se han ido desplazando a vettel-hamilton. antes casi nadie decía nada malo de hamilton, ahora le quitan méritos diciendo que mercedes es 1 seg mas rápido, que bottas le deja pasar o incluso se meten con su color de piel.

Hace ya varios meses y a petición de Mercedes, Pirelli presentó una versión B de sus neumáticos para Barcelona, Silverstone y Paul Ricard. Ahora también los complacen con el tema de los bujes. Así es dificil hablar de imparcialidad.

en que asco de forero te has convertido, principalmente desde que Lewis sacó ventaja, a propósito felicitaciones por el prox penta, me dieron ganas de responder tu post por el altísimo grado de hipocresía que encierra. Definitivamente estás en el podio.

Desde Auto Motor und Sport, veremos como "soplan" las llantas el año que viene....
Por lo tanto, Mercedes ha iniciado un segundo intento en México. Esta vez, los responsables preguntaron directamente a los Comisarios. Y también opinaron que las llantas cumplen con la normativa. Así que Hamilton y Bottas pueden conducirlos en la carrera sin dudarlo. Sin embargo, los jueces no quisieron emitir una carta blanca general. Los comisarios del próximo Gran Premio podrían decidir de forma diferente. Así que Mercedes tendría que pedir permiso de nuevo en Brasil si quería estar seguro.

La competencia se fijó muy de cerca en la nueva solución Mercedes: "Todavía espero algunas interpretaciones interesantes de este concepto en la próxima temporada", explicó, por ejemplo, el Director Técnico de Renault, Nick Chester. "El año que viene será aún más importante soplar el aire a través de las llantas, porque con los nuevos alerones delanteros ya no se puede empujar la corriente tan fácilmente. Si se puede generar más "outwash" en la rueda, el tema se vuelve aún más importante".
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/angst-vor-ferrari-protest-…

Totalmente, o como la la época ferrari de Schumacher/Todt/Brawn/Byrne, un equipo disciplinado, sin fisuras, y todos trabajando para el equipo, sin altibajos....

Mercedes estan siendo unos genios estas últimas temporada, tanto en el departamento del motor como en el de aerodinámica. Me recuerda a la buena época de RB, estrujando la normativa al máximo. Aunque me da la sensación que ellos mismos sabian que este tema les podría afectar, porque en Austin ya no llevaban ese invento...

@#13 Me queda muy claro leyendo tu comentario @#4.

Vamos, por lo leído en otros medios, el lío de las ruedas no ha terminado, ni en este GP ni en los siguientes:
"Se da por bueno que el enfriamiento de ciertas áreas, como en el diseño de Mercedes, y considera que la función principal del espaciador del conjunto de la rueda es la de "espaciar" y que "el hecho de que este gire es inherente a su función, de la misma manera que los radios de la llanta de la rueda también giran".
Por esta razón, la FIA considera que el planteamiento de Mercedes es "aceptable".
No obstante, ha dejado claro que "se reservará el derecho a juzgar geometrías alternativas y cambiar este punto de vista si (por ejemplo) el espaciador creciera cambiando su función principal o si los orificios fueran lo suficientemente grandes para tener un efecto aerodinámico más significativo".
La decisión de los comisarios puede ser apelada, lo que significa que el tema podría seguir a debate este fin de semana.
Dado que esta norma se estudiará caso por caso, el problema podría plantearse de nuevo antes de los grandes premios de Brasil o Abu Dhabi."
https://es.motorsport.com/f1/news/fia-permite-mercedes-polemicas-llanta…

Vuelve a leer el comentario tal vez lo comprendas.

Que porqué es un Hooligan? De verdad? Es decir, faltar el respeto insultando de manera peyorativa a una persona que es 4 veces campeón del mundo no es ser un Hooligan? Se le puede criticar, se le puede decir que su rendimiento ha bajado esta temporada y que hay pilotos por encima suyo, pero nunca insultar y sirve para él y sirve para cualquier otro piloto/escudería/persona y más aún cuando lo dice alguien que en su vida ha conducido un F1 y seguramente no haya corrido nunca en ningúna competición automobilística. Y cierto, grandes personalidades, como Sainz, Perez, Gasly o incluso Alonso han mostrado mucho más respeto por su rival que gente que lo más cerca que ha estado por él ha sido a 3 metros. Faltar el respeto y menospreciar a un piloto por los errores que esta teniendo esta temporada es repulsivo igual que los que le cayeron a Hamilton en 2011. Es una auténtica asquerosidad que esta afición tan irrespetuosa haya entrado en un deporte que se suponía que era un deporte de caballeros, aunquenpor supuesto los caballeros son los que corren, no los que estan detrás de una pantalla. Y que tu vengas a dar lecciones de la gente que critica ha Mercedes diciendo que son fans de una escudería cuando hablas de Ferrari como FIArrari es de ser un hipócrita que te cagas. De verdad, esque es acojonante, como podéis usar a alguien que pasa por un mal momento deportivo para sentiros mejores vosotros mismos? Tenéis rencor de algo? O que coño os pasa? No sabéis disfrutar del deporte sin insultar o menospreciar a alguien? Es para que os lo miréis, de verdad os lo digo, si sois así en un blog dd internet, me cago en todo, no me imagino como sereis en la vida real. Y os vale a vosotros y a los que hacen lo mismo del otro lado.

Si te refieres a mis críticas a Vettel, pues motivos tengo. Yo antes creía que había tres grandes en la F1: Alonso, Hamilton y Seb. Creía que cualquiera de esos tres eran capaces de vencerse entre ellos. Durante mucho tiempo creía que los españoles y los alonsistas odiaban a Vettel por envidia y por todo lo que pasó con Alonso, pero éste año el alemán me abrió los ojos: es un buen piloto, pero ni de lejos es mejor que Lewis o Fernando. Tal vez mis expresiones sean algo exageradas o incluso irrespetuosas, pero el mensaje se entiende: Vettel no es el mejor de la parrilla actual. Otra cosa que me molesta son los anti Mercedes, y no por ser Mercedes, porque a mi me la pela el equipo alemán, sino porque se quejan por todo. Son llorones. En vez de admirar y aplaudir un equipo que ha revolucionado el deporte del motor, que son pioneros en tecnología, que han creado un equipo de F1 que ha ganado lo que ha ganado y que demuestran una disciplina y un trabajo duro envidiable, prefieren criticar por criticar. Cualquier noticia es buena para defenestrar a Mercedes y sobretodo a Toto Wolff, un hombre que quedará en la historia de ésta categoría. Igualmente los entiendo, a ellos no les gusta la F1, sólo son fans de UN piloto, UNA escudería y para ellos todo los demás son basura. Tal vez ellos son los hooligans. Por cierto, no es casualidad que todos los "tifosi" se hayan registrado en pretemporada de éste año.

Lewis en Mexico va por su 5 título. Y por ahora nada lo impedirá, increíble la caída del auto de Mercedes en Austin, coincidencia o no...Nadie lo sobra.

Y por qué dices que no es normal o que es un hooligan? Por decir la verdad? Abre los ojos hombre que no esta diciendo nada que no se haya visto o que grandes personalidades comentaran,que manía con crucificar a quien no piense igual que uno mismo,supongo que será fruto de la sensibilidad del momento pero es que ya aburre tanto victimismo

A ti no se si te han robado la cuenta o que, pero solías ser un tipo normal apoyando a su corredor. Has pasado de ser un fan a ser un hooligan colega.

si claro que si campeón ;).. Lo que tu digas