Mercedes prepara mejoras para el W08; McLaren, un nuevo motor

Poco a poco empezará la guerra armamentista que estaba esperando con la eliminación de los Token, Ferrari va en linea de mejorar la potencia del motor con nuevos inyectores para aumentar la potencia y reducir el consumo... Esto a penas empieza, libertad de desarrollo, era lo que no quería Mercedes para dominar con mano de hierro, pero más temprano que tarde se le acabará el pan de piquito.

que yo sepa son 300 km y algo un gpx, a excepción de monaco que es 240 creo

Ferrari debe esconder algo, mercedes otro algo, red bull bastante (sobre todo si renault corrige los defectos) y mc lares no esconde, solo da lástima el motor honda.

segun de 4 a 5 decimas, no confirmado pero lo he estado lellendo por ahi

Tened en cuenta algo importante es que se estan probando los nuevos compuestos a una temperatura que no es la de verano...Quizás la degradación aumente a medida que suba la temperatura. Más velocidad = Más degradación. Yo creo que Pirelli esta un poco acojonada. En esto, si os fijais, nosotros hemos probado mucho con los superblandos y ultrablandos. Igual es que ibamos con el deposito lleno. Que risas nos podemos pegar si nos estamos pegando un farol. Que locura bajar a 1.17... Alguien sabe si el número de vueltas del GP se mantiene? Quizas se nos hace corto un GP

Mi unica conclusion critica por llamarlo de alguna manera es q si honda no da resultados esta temporada mcl debe cambiar de proveedor deben de darle hasta barcelona pero empezar a gestionar desde ya.aunque le tengo esperanza a honda.

Hay q esperar a australia minimo minimo.puede ser q un equipo sea muy rapido en diez vueltas y igual de rapido el auto se coma las gomas test es una cosa y la carrera otra acuerdense la temporada q inicio checo con sauber como cuidaba los neumaticos el auto hasta llegar a dar varias sorpresas.puede q mercedes sea muy rapido y no cuide y luego ferrari se lo coma en pista o viceversa por no decir cualquier otra escuderia

No si bajar los tiempo 2 segundo esta claro, a lo que me refiero es que dudo que traigan tantas mejoras como para que haciendo lo mismo bajen 2 segundos de golpe solo por las actualizaciones.. ./. Bajaran 2 segundos o mas los tiempos porque se pondran a apretar y a empezar a extrae el potencial del paquete y porque los Pilotos añretaran mas y realizaran practicas de Qualy con poca gasolina. ./. Todo lo contrario que pone la nota que dice que con el paquete fe actualizaciones les hace ganar 2 segunos, eso es lo que no me creo ni de Mercedes ni de nadie salvo que el coche cambie completamente...

SV, no EV. Se llama Stoffel.

FA dijo ayer que MB, Ferrari y compañia podrían haber hecho 1:17 bajos fácil. Es decir 2 segundos menos de su mejor tiempo la primera semana.

Una pregunta para los más curiosos, ¿alguien sabe cuál es el Gap de rendimiento entre gomas?

Ferrari aún no toca las SS Ni las US, si alguien escondió Seg a simple vista es Ferrari, solo hablando de gomas que es lo más visible al público (por qué el tanque de gas no se sabe). pueden mejorar notablemente montando las gamas más blandas y si desarrollan positivamente el coche. Tocar el motor en este momento podría pensar la fiabilidad. Deben estar seguros que el cambio será bueno.

Solo espero y almenos sea fiable

Todos van mejorar por lo menos 2 segundos, es evidente que nadie extrajo todo el rendimiento del monoplaza.

Saldrán esta vez los Ferratas con más gasolina o seguiran con la justa para marcar buenos tiempos?.....le preguntaré al tuerto de RedBull....no les quita el ojo de encima jejejeje.

Estas son nuestras mejoras: 1. Estamos pensando en cambiar Castrol por orujo de hierbas Rua Vieja, próximo patrocinador de Alonso, porque a este paso se pasa a la bebida. 2- Vamos a llamar a los mossus para que todo el que pase de 120 por la recta los detengan por condución temeraria. Nosotros aprovecharemos nuestro paso por curva para ganar décimas. 3-Vamos a fichar a Gonzalo Serrano como director técnico. Con el Alonso ganó, creemos que es su talisman. 4-No hablaremos de motores, puesto que todos nos ponen a parir, lo mejor es no hablar de los defectos.

los queremos en naranja ... el negro no hace falta ... xD

Traemos unos cuantos motores, mercadillo semanal. Llevaremos una bolsa de chuches para todos.

Los equipos suelen ir justos de tiempo, por eso la primera semana hay cosas que no se ven, normalmente se dejan las cosas pendientes todavía de algunas pruebas para la segunda semana, estas suelen ser una mejora de performance, queda saber si el nuevo motor será mas fiable, cosa que no creo que sea difícil. El problema está en la correlación de datos en las simulaciones de honda, parece que su simulador no funciona al 100%, no me refiero al tanque de aceite, sino a la perdida repentina de potencia, dijeron que a final de la semana pasada sabríamos algo, pero no se ha vuelto a saber de ese motor...

Honda va a llegar no creo q llegue a la punta pero en la cola de la parrilla no va a terminar esto es como termina no como empieza.ahora lo q hay q ver es hasta donde mejora honda.mcl no es problema si la base del chasis es buena las mejoras aero llegan muy rapidas mañana ya tendremos mas datos ñero va a ser una temporada demasiado emocionante saludos