McLaren no revelará los pilotos de 2015 hasta pasado el 1 de diciembre

Pues si eres francés , al menos escribe bien el apellido del novelista que comentas... Respecto a D´Artagnan , te equivocas , porque es un personaje REAL de esta página , no es francés y sí se presentó a la REINA DE ESTA WEB .......¿¿ O acaso e esta página , un forero no se puede llamar como quiera ??'

Deshacerse de Alonso costaría unos 60 millones de dólares, pero si firma con McLaren tal suma de dinero sería mucho menor. A estas alturas del juego, la escudería británica es la única opción del español para mantenerse en la Fórmula 1, con todo y su pleito particular con Ron Dennis. Imaginarse a Alonso tomando un año sabático para esperar un hipotético asiento en Mercedes AMG es fabricar otra fantasía, también algunos medios vendieron tal idea sin tener un asidero creíble. Que Hamilton o Rosberg se van a cansar de ganar y cederán su lugar para buscar otros desafíos, o el perdedor de este año se irá por despecho...Ajá.

Si se observa la situación desde una perspectiva superficial se podría decir que Ferrari puede pagar el dinero, dejar el misterio y anunciar a Vettel de una vez. Pero si se analiza que el alemán no trae patrocinador y que este año también el equipo italiano ha regalado desembolsado una buena cantidad de millones para mandar a Stefano Domenicalli, Luca Marmorini y hasta al mismo Luca Cordero di Montezemolo de vacaciones permanentes; pues no hay que ser genio para saber que la cuenta corriente del Cavallino está muy golpeada. Tal caudal de dinero no representan inversiones sino pérdidas y sin duda todo ese dinero hará mucha falta para desarrollar el coche de la próxima temporada.

Buenos y brillantes días a todos.
Un beso a ellas y un abrazo a ellos.
X ahí me encontré esto...
Para que los argumentos sean reales..
Drivers:

1. Fernando Alonso Ferrari €22m
= Kimi Raikkonen Ferrari €22m
=Sebastian Vettel Red Bull Racing €22m
4. Lewis Hamilton Mercedes €20m
5. Jenson Button McLaren-Mercedes €16m
6. Nico Rosberg Mercedes €12m
7. Felipe Massa Williams €4m
= Nico Hulkenberg Force India F1 €4m
9. Romain Grosjean Lotus F1 Team €3m
= Pastor Maldonado Lotus F1 Team €3m
= Sergio Perez Force India F1 €3m
12. Adrian Sutil Sauber €2m
13. Kevin Magnuseen McLaren-Mercedes €1m
= Valtteri Bottas Williams €1m
15. Daniel Ricciardo Red Bull Racing €750,000
= Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso €750,000
17. Jules Bianchi Marussia €500,000
18. Esteban Gutierrez Sauber €400,000
19. Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso €250,000
20. Max Chilton Marussia €200,000
21. Marcus Ericsson Caterham F1 €150,000
= Kamui Kobayshi Caterham F1 €150,000

What the F1 teams spent on drivers in 2014:

1. Ferrari €44m
2. Mercedes €32m
3. Red Bull Racing €22.75m
4. McLaren-Mercedes €17m
5. Force India €7m
6. Lotus F1 team €6m
7. Williams €5m
8. Sauber €2.4m
9. Scuderia Toro Rosso €1m
10. Marussia €700,000
11. Caterham €300,000

Y no recuerdas 2005 y 2006, época en la que Ferrari era el equipo más tramposo, beneficiado por la FIA, Shumi era un perdedor y un sin fin de bobadas por parte de la lobatada enloquecida. Yo llevo más de 30 años como fan de McLaren, hemos pasado buenos y malos tiempos, y prefiero que ese tipo de gente esté en otros equipos.

Amigo PITXITO10 , D'Artagnan es un personaje ficticio del gran escritor Alexandre Duma , por tanto nunca ( salvo en la novela ) se presento a la reina . Por otra parte , los mosqueteros si existieron y eran la escolta de la realeza francesa , es decir que tendrías que ser francés que es mi caso . por tanto tu nunca serás un mosquetero . P.D: Hola Richter , que tal todo ? Yo bien , siempre estoy por aquí aunque no comente nada ya que no hay mucho que comentar puesto que solo se habla de rumores , un saludo .#ForzaJules

El presidente honorario del equipo Mercedes, Niki Lauda, está en la misma línea e, incluso, aprovechó para alabar a sus dos pilotos, a los que considera verdaderos campeones. "Para mí, los dos son campeones del mundo, pero después de Abu Dabi solo uno de ellos lo será", dijo el austríaco.

Pase lo que pase en el circuito de Yas Marina, Mercedes ya confirmó hace unos días que el mismo lunes se sentarían con el piloto británico para negociar la renovación de su contrato.

"He oído que Lewis quiso firmar por Ferrari, pero es algo completamente erróneo. Lewis nos pidió que dejáramos de hablar sobre ello hasta final de temporada. Quería concentrarse en las carreras y teníamos la misma opinión. Se quedará gane o pierda el domingo", confirmó Lauda.

ja ja ja ja..... No.... Lo estaba despidiendo, pero, parece que mentía, dijo que se largaba, y tal, pero no fue así.....

abur interjección coloquial agur(coloquial), adiós, chao(coloquial). Diccionario Manual de Sinónimos y Antónimos de la Lengua Española Vox. © 2007 Larousse Editorial, S.L.

No termino de escribir...ABURRIDO!!!!!!!

Gracias, igualmente.....

Highlander, ignorante, se dice AGUR!!! Oraindik besterik muda entrenatu delako!!! psss...

SALUDOS!!!

Y DIJO EL MAS ILUSTRE MILQUI "hicieron hundirse al tetrafraude en la mas negra mierda," BUE...SOLO FUE UN HOMBRE EL HUNDIDO ...A FERRARI EL NANOLOOSER LA HUNDIÓ COMPLETAMENTE...

Abur.....

Nosse, Highlander, Aruba... no teneis nada que hacer?? dstais en todas las webs de f1 trolleando, comentando tonterias casi sin sentido todo el dia... conjeturas baratas y chismes... es PATETICO leeros... destrozais los foros... sois vulgares, no sabeis ni escribir ni expresaros, en la mayoria de comentarios ni se os entiende... Es repelente vuestra presencia en los foros... que pesadilla, que manera de desprestigiar una web... no trabajais? no teneis vida? de verdad que asco... yo no entro mas aqui.. adioooooooooos BESUGOS!!!!!

y eso te lo dice el mas ilustre forero alias MILQUI..

En 2010::inventaron los escapes sopladores de difusores..

En 2011::siguieron con la trampa,se desmonto y ilegalizo en silverstone y alonso les puso en su sitio,entonces pos nos enfadamos y nos vamos si no nos dejan sar los sopletes,que el coche esta construido en base a la trampa y perderemos,nos vamos hee¡¡,,,la trampa sigue,el mass dumper se ilegalizo para todos,pero los sopletes siguieron para red bull..

En 2012,sauber presenta un escape coanda,red bull con vettel,van dando pena,,hasta que newey implanta los coandas con mapas de motor ilegales, y gana otra vez todo con esquivos a la normativa a base de politica,con la ayuda de ecclestone..

En 2013 exprimen mas aun esa trampa,diseñando un coche en torno a dicha trampa,para que su piloto no hiciera el ridiculo..en estos años de titulos,les prohibieron muchas piezas,fueron los mas vigilados por la fia,y se tuvieron que reescribir las normas,por que solo buscaban trampas para que ganara el mediocre de hepemheim..

En 2014,,sin nada que trampear con la nueva norma,y un motor descafeinado,hicieron hundirse al tetrafraude en la mas negra mierda,,siendo arrasado por un recien llegado en todas las estadisticas,asumiendo vettel el nº2 despues de sendas ordenes de equipo desde el muro,y de la mas que visible superioridad del nuevo,daniel ricciardo,,demostrando lo que pilotos y aficionados y entendidos del deporte pronosticaban,que vettel,sin un coche dos segundos superior no hace nada,se rumorea que altamente frustrado,se marchara a ferrari a pasear sus numeros ganados gracias a la inteligencia de newey y sus soluciones de dudosa legalidad...

TODO TROLADAS,,DE LOS QUE COMEN TROLLYCAOS CON TROLLYCOLAS..

.....otro INTERESANTE comentario en la red.........."
jamt #52
Se equivoca, su mejor año fue el 2012

a los que comparan con kimi, creo que cometen una injusticia, es solo ver que la suspension delantera del ferrari esta hecha a medida para alonso.. cuando kimi condujo un auto con dicha suspension?... cuantos años lo lleva alonso?? ""

.........me encontre otro comentario de un ilustre forero.......creo que vale la pena meditarlo...........
""Mansell4Ever #50
@Aruba

En 2005 inventaron la especificación de neumáticos a medida de Michelin
En 2006 inventaron el que el Mass Dumper sí que era contra las reglas pero solo de ahí en delante.
En 2007 inventaron que el Spygate beneficiaba al equipo pero no al piloto
En 2008 inventaron que el motor Renault podía aumentar su potencia por un defecto estructural
En 2009 inventaron que el equipo se benefició del Crashgate pero el piloto no
En 2010 inventaron que los ordenes de equipo se penalizaban con multas
En 2011 inventaron el DRS (tambien conocido por el "adelanta petrovs")
En 2012 Inventaron la prohibición del difusor soplado
En 2013 inventaron la prohibición del doble difusor y los neumáticos con aros metalicos.
En 2014 inventaron la prohibición del efecto coanda y la doble puntuación

Para 2015 que inventaran?

Como no acabe firmando con McLaren tiene pinta que van a inventar el tercer coche. ""...JA JA JA.....