McLaren está 'que trina' tras la vuelta rápida de Ricciardo en Singapur

"Me sorprendió un poco que la máxima prioridad de RB Racing en Singapur fuera conseguir la vuelta más rápida de la carrera. Creo que simplemente tenemos que trabajar más duro para asegurarnos de que este campeonato no se decida por un punto", ha señalado Andrea Stella.

Viéndolo en perspectiva, la vuelta rápida de Ricciardo no tiene más sentido que evitar que Lando Norris sumara ese punto. Habría sido aceptable si Ricciardo hubiera podido sumar el punto, pero estaba fuera de los diez primeros, así que no era el caso.

En otras circunstancias, Red Bull habría encomendado a Sergio Pérez la tarea. El propio Sergio admitió que se llegó a considerar la posibilidad, pero eso lo habría sacado del 'top 10', y por tanto habría hecho perder un punto al equipo en la clasificación de constructores.

Las relaciones entre Red Bull y su equipo satélite de Faenza, haya tenido el nombre que sea, siempre han creado controversia. Que si la propiedad intelectual, que si el trasiego de información, que si jugar con más datos. Lando Norris comprendía la jugada: "Creo que jugaron con inteligencia. Hicieron lo lógico", llegó a decir Lando.

Pero es evidente que, una vez más, se plantea el tema de Red Bull y el ahora RB, porque los lazos son mucho más fuertes que otras asociaciones de dependencia, como Ferrari-Haas o Mercedes-Williams, aunque esta última quizás ahora sea menos evidente.

McLaren quiere pedir, de hecho pide, una revisión del tema. Los perjudica en ambos campeonatos: suman un punto menos para Norris y uno menos en el campeonato de constructores. Es una minucia, claro, pero tal como están las cosas, podría acabar siendo decisivo... especialmente con el título de pilotos.

A la vez, esto es una lección para McLaren. En su día, ellos despreciaron las órdenes de equipo a favor de Norris. Nueve puntos menos para Lando, diez si tenemos en cuenta el ‘regalo de Ricciardo’.

La diferencia es evidente: a seis pruebas del final, si Norris gana todas las carreras, sumará 42 puntos más que Max... pero está a 52; ni las seis vueltas rápidas ni las tres extra que sumaría ganando las tres sprint que quedan le alcanzarían, solo llegaría a 52.

Pero si estuviera a 43... que serían 42 sin la jugada de la vuelta rápida, las cosas cambiarían de forma importante. ¡Cada punto cuenta! Quizás así se entienda más el cabreo —disimulado o no— de McLaren por la vuelta rápida de Ricciardo.

Es una razón de peso para que McLaren pida revisar la situación de este ‘doble equipo’ de un mismo propietario. Hay muchas formas en las que los de Faenza pueden apoyar a los de Milton Keynes. Por ejemplo, dejar paso rápidamente al ser doblados o tras un cambio de ruedas a Max y Sergio, y hacer perder un par de segundos a los rivales... o más, si pueden.