McLaren defiende su alianza con la tabacalera BAT

BAT es una marca popular en el mundo de la Fórmula 1. En especial, por el archiconocido equipo BAR, que más tarde se asoció con Honda y en el que, casualmente, Gil de Ferran actuó como jefe de equipo –Jenson Button fue uno de sus pilotos más célebres–.

Ahora, la tabacalera ha firmado un acuerdo de patrocinio con McLaren y aparecerá en el MCL34 en forma de 'A Better Tomorrow'. Las sospechas en torno a las marcas de tabaco se han incrementado durante los últimos tiempos, pues está terminantemente prohibido promocionarlo, pero Zak Brown señala que su relación se centrará en otros aspectos.

"BAT es una corporación excepcional que tiene una larga historia en los deportes de motor. Nuestra asociación está basada en la tecnología y en los productos de nueva generación. No tenemos ninguna relación con el tabaco", comenta Zak Brown en la presentación del MCL34, según recoge el medio británico Autosport.

"Su industria se está transformando y está impulsada por la tecnología. Así que creemos que hay áreas en las que podemos trabajar con ellos y ayudarles en su viaje en torno a la tecnología. Son una gran compañía para trabajar. El mundo evoluciona y cambia a diario, probablemente a un ritmo más rápido que nunca".

"Su compañía ha cambiado, se ha movido y se está mudando a nuevas áreas. Busca innovar. Lo que ocurrió hace 10, 15 ó 20 años… el mundo es un lugar diferente, su paisaje ha cambiado y la Fórmula 1 es una buena plataforma para ellos. Una de las cosas de las que McLaren se enorgullece es de colaborar y trabajar con empresas innovadoras líderes, y definitivamente puedes poner a BAT en esa categoría", agrega.

Todo esto llega justo después del episodio polémico en torno a Philip Morris y Ferrari. En Australia se ha abierto una investigación por la similitud del logo de 'Mission Winnow' con el de Marlboro. Sin embargo, Brown asegura que estos acuerdos no están relacionados con el tabaco en absoluto.

"Phillip Morris ha estado con Ferrari desde siempre y BAT tiene una gran historia en las carreras y entienden el poder de ello. A medida que avanzaban en su nuevo viaje, sintieron que McLaren era un socio que podría ayudarles".

"Hablaremos desde una perspectiva de McLaren, queremos asociarnos con compañías líderes, compañías reconocidas. Estoy contento con el conjunto de socios que tenemos y la dirección hacia la que nos dirigimos, pero todos tienen que dirigir su propio equipo de carreras como mejor les parezca", expresa el americano para concluir.