Mayländer: "Lideras la parrilla de F1, así que es un trabajo duro"

Bernd Mayländer lleva 18 años como piloto del coche de seguridad de F1 y tiene numerosas anécdotas, por ejemplo, en el Gran Premio de Corea del Surde 2010 estuvo fuera tanto tiempo que el combustible de su Mercedes es estaba agotando, pero cuando más tiempo estuvo en pista fue en el GP de Brasil 2016, muy lluvioso, en el que completó hasta 34 giros. En Canadá 2011 el coche de seguridad salió más veces que nunca, en seis ocasiones.

"Lideras la parrilla de Fórmula 1, así que es un trabajo duro, no puedes cometer ningún error. Si cometes errores, no es que quede muy bien. Cuando me ofrecieron pilotar el coche de seguridad, en 1999, dije que sí que lo haría porque es un trabajo muy especial, sólo hay un piloto, eres parte de la FIA y de la F1", ha comentado en una entrevista para la web oficial de la categoría reina.

Mayländer, durante su cargo, ha liderado más de 700 vueltas, una hito superior al de algunos campeones del mundo, sin duda, algo de lo que estar orgulloso. En concreto, en el GP de Australia de 2006 lideró más vueltas que cualquier otro piloto, salvo el ganador, Fernando Alonso, por los numerosos incidentes que hubo en pista.

"Intento empujar lo máximo que puedo. He liderado más de 500 vueltas en estas últimas 18 temporadas, pero no sé exactamente el número. ¡Por cierto, nunca me han dado ningún trofeo!", ha bromeado para terminar. 

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