Ferrari no ha tenido su mejor clasificación en el Gran Premio de Abu Dabi. Charles Leclerc ha conseguido pasar el corte a la Q3 con neumáticos medios, aunque empezará más atrás por una penalización de tres posiciones. Sebastian Vettel no ha conseguido pasar de la Q2, pero quiere darlo todo mañana para terminar su etapa con el equipo de la mejor forma posible.
Ferrari ha sido más rápido de lo esperado este viernes en Yas Marina. Los de Maranello esperaban tener menos ritmo en este circuito, pero creen que podrán ser capaces de luchar por la Q3 en la jornada de mañana. Tanto Charles Leclerc como Sebastian Vettel deberán extraer el máximo potencial de su SF1000 para ello, ya que la competencia está muy ajustada en la zona media.
Louis Camilleri ha decidido dejar su puesto como consejero delegado de Ferrari con efectos inmediatos. A sus 65 años, con el COVID-19 recién superado, alega "motivos personales" para dar este golpe de timón en su vida que, indirectamente, podría ser también para Ferrari.
Mattia Binotto se perderá el Gran Premio de Abu Dabi, última carrera de Sebastian Vettel con el equipo. El jefe de Ferrari ha asegurado que no se siente bien y ha decidido volver a casa para descansar y recuperarse. Está descartado que tenga covid-19.
Mattia Binotto lleva toda una vida con Ferrari. En 1995 entró al departamento de motores, del que fue jefe años más tarde. Fue testigo de la época dorada de la Scuderia, pero también del fallo histórico que impidió a Alonso alzarse campeón en el GP de Abu Dabi de 2010.
Mattia Binotto ha explicado las razones del fichaje de Carlos Sainz. El jefe de Ferrari asegura que buscaban a alguien capaz de vencer a Charles Leclerc y no dudan de que Carlos es capaz de hacerlo.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, reconoce que en 1995 cambiaron la primera curva de su circuito de Fiorano por petición expresa de Michael Schumacher. El alemán era lento a la hora de afrontarla y además, no se parecía a ninguna de los circuitos que había en el Mundial, y por ello, pidió al equipo que la sustituyera.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, cree que Charles Leclerc es capaz de ser el gran líder dentro y fuera de la pista que fue Michael Schumacher durante su etapa en la Scuderia. Además, subraya la progresión del monegasco en su segunda temporada en el equipo y destaca la buena relación que ha establecido fuera de pista con todos los integrantes.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, reconoce que fue complicado tratar con Sergio Marchionne durante sus años al frente de la Scuderia. El directivo suizo asegura que tenía la obligación de responderle al momento a sus mensajes y explica que su presión les incentivó al máximo a aprovechar los huecos en el reglamento de cara al motor de 2019.
Ferrari no se marcha de Sakhir con la sensación de un trabajo bien hecho. La carrera de Charles Leclerc terminó en la primera vuelta cuando ha impactado contra Sergio Pérez; el monegasco ha entonado el 'mea culpa' y ha recibido una penalización de tres posiciones en la parrilla de Abu Dabi. Sebastian Vettel tampoco ha tenido ritmo y ha quedado fuera de los puntos en la que considera una carrera aburrida.
Ferrari ha logrado un resultado mucho mejor de lo esperado este sábado en Sakhir. Charles Leclerc ha hecho una vuelta perfecta que le ha permitido clasificar su SF1000 cuarto una vez más esta temporada, por detrás de los dos Mercedes y Max Verstappen. La cruz ha vuelto a ser Sebastian Vettel, quien suma una clasificación más sin poder pasar a la Q3, ya van doce seguidas.
Sebastian Vettel ha terminado el viernes descontento con el comportamiento de su Ferrari, después de que sus mecánicos probaran unos reglajes que no dieron resultado. Charles Leclerc ha quedado más satisfecho, aunque al principio de la segunda sesión ha tenido un problema técnico que le ha impedido completar más de dos vueltas.
RM Sotheby's sacará a subasta una réplica del Ferrari SF1000 con la decoración borgoña. Se trata de una reproducción del monoplaza que se utilizó en Mugello con un diseño especial con motivo del GP número 1.000 de la escudería italiana. Será la pieza principal de una gran subasta de los de Maranello.
Carlos Sainz también podrá probar un Ferrari en un test privado, al estilo de lo que Fernando Alonso ha hecho en Renault. El piloto madrileño había insinuado la conveniencia de un test no como puesta a punto personal -uno de los objetivos de Fernando- sino para habituarse a los métodos de trabajo de Ferrari. Y Mattia Binotto ha dicho que están intentando organizarlo para el inicio de 2021.
Mattia Binotto ha anunciado que también se perderá el Gran Premio de Baréin de este fin de semana. El nombre del jefe de Ferrari aparece en la lista de participantes de la rueda de prensa de la FIA del martes, sin embargo, el directivo suizo no atenderá a los medios de comunicación desde Sakhir.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
