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El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, espera tener disponible su nuevo simulador para preparar ya el GP de Abu Dabi. El suizo quiere realizar una prueba de cara a la última carrera de este año con el fin de comprobar de que todo va bien y así empezar a trabajar sin problema alguno la temporada 2022.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, confía en que México se adapte mejor a su SF21 que al MCL35M de McLaren. El suizo sostiene que este fin de semana deberán ir con mucha carga aerodinámica y remarca que su gran rendimiento en Austin es un claro ejemplo del progreso realizado durante este año.

El máximo responsable de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, no viajará con el equipo a los Grandes Premios de México y Brasil para priorizar el trabajo de cara al próximo año.

La segunda lucha más emocionante de la temporada, tras la batalla por el título de pilotos, es la de McLaren con Ferrari. La Scuderia está a sólo 7,5 puntos de los de Woking tras un buen fin de semana en Turquía, gracias en parte a la mejora en el motor que han introducido. ¿Será ésta clave en la batalla entre ambos?

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha revelado el problema del equipo en la parada en boxes de Carlos Sainz. El ítalo-suizo sostiene que el cambio de neumáticos se ha realizado en un tiempo normal, pero un contratiempo con la señal luminosa del sistema ha hecho que el madrileño se quedase parado durante 8’1 segundos.

A Mattia Binotto, jefe de la escudería Ferrari, no le ha sorprendido la versión más ‘verde’ que su ha aflorado en Sebastian Vettel últimamente. El italiano cree que el tetracampeón ya mostraba interés por el cuidado del medioambiente desde hace un par de temporadas.

Ferrari introdujo una actualización del sistema híbrido en la unidad de potencia de Charles Leclerc en el Gran Premio de Rusia. Mattia Binotto, jefe del equipo, ha hecho balance de la carrera y ha adelantado que la mejora funciona como esperaban.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, espera contar con su nueva actualización en la unidad de potencia muy pronto. El ítalo-suizo no ha querido anunciar la carrera exacta para la que llegará esa mejora de motor, pero en Maranello trabajan muy duro para que esté presente en el circuito lo antes posible.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha revelado que todavía no tiene claras las fechas en las que introducirán las mejoras en la unidad de potencia. La intención de la escudería italiana es traer la evolución lo antes posible, pero para ello no sólo deben trabajar en la parte más técnica, sino también en los aspectos logísticos y burocráticos.

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, no entiende por qué las dudas que se han generado esta temporada en torno al motor Mercedes no han tenido la misma exposición mediática que tuvo su unidad de potencia en 2019. El directivo suizo critica la diferencia de actitud que ha habido con dos casos iguales, en su opinión.

Ferrari tuvo el año pasado un GP de Italia para olvidar, muy diferente al mágico fin de semana que vivió Leclerc en 2019, cuando ganó delante de los 'tifosi'. Este año, a pesar de la buena racha de carreras que llevan, el monegasco prefiere no hacerse ilusiones y avisa de que éste será un fin de semana difícil para ellos.

Carlos Sainz no estaba contento con su ritmo de carrera, desparecido en la noche de sábado a domingo. Charles Leclerc no estaba satisfecho con el resultado, aunque sentía que había tenido buen ritmo.

Mattia Binotto ha minimizado la ventaja de cara a 2022 –al menos frente a Mercedes y Red Bull– de haber podido disponer de mayor tiempo en el túnel de viento y más datos de CFD gracias al denominado ‘hándicap aerodinámico’, pese a que, según Adrian Newey, el cambio de reglamento que entra en vigor el próximo año "es la mayor discontinuidad a la que la F1 se ha enfrentado nunca".

Ferrari ha confirmado que los incidentes que han sufrido Charles Leclerc y Carlos Sainz en las 11 carreras disputadas en lo que va de temporada "superan los dos millones y medio de euros".

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, apuesta por Lewis Hamilton y Mercedes en la lucha por el Mundial de 2021. El ítalo-suizo piensa que el dominio de la marca de la estrella en lo alto de la tabla continuará un año más, aunque reconoce que él anima a Max Verstappen, ya que le gustaría que la hegemonía plateada llegue a su fin.