Massa apoya los repostajes: "Van a cambiar por completo las carreras"

Massa, quién ya ha competido con normativas que contemplan los respostajes, cree que dicha medida mejorará el espectaculo y dará velocidad y rapidez a las carreras: "Creo que es una buena medida y que cambiará por completo los carreras. El problema actual es que los coches son demasiado pesados con el tanque de combustible lleno y los tiempos de vuelta, si comparas los de la clasificación y los de la carrera, son muy diferentes. Es mucho más lento comparado a cuando había repostajes. Estoy convencido de que las carreras serán mas interesantes y bonitas para el piloto, más carreras al sprint".

No creo que haya problemas de seguridad; hubo algunos, pero no muy peligrosos 

"Así que me gustan y estoy a favor de los respostajes", afirmaba el piloto paulista, que en los últimos años en los que esta medida estuvo en funcionamiento sufrió más de la cuenta. El brasileño además, ha querido recalcar que no es tan peligroso como puede parecer:  "No creo que haya problemas de seguridad. Hemos tenido los repostajes durante muchos años y vimos algún que otro problema, pero para ser honesto no fueron muy peligrosos".

Según parece, para Felipe, la opinión de los pilotos de la categoría en decisiones como esta es importante. Tanto es así que destaca el momento en el que su ex jefe de equipo en Ferrari y ahora presidente de la FIA, Jean Todt, le preguntó sobre la poca velocidad de los monoplazas. El paulista no tituveó y respondió con claridad: "Es importante. Los pilotos deben tomar parte en estas decisiones. Recuerdo cuando Jean me preguntó durante el invierno porqué los monoplazas eran tan lentos respecto años anteriores. Le dije que la razón principal era que llevabamos el tanque de combustible lleno. El coche es muy pesado, la carrera es muy lenta y mucho más técnica que antes".

Los coches son muy pesados y las carrera muy lentas y mucho más técnica que antes

"Pero creo que es importante que los pilotos tomemos parte en estas reuniones para decidir el futuro de la Fórmula 1 y para cambiar cosas que son mucho más interesantes para la competición y para los aficionados. Debemos entender que es bonito para una carrera y para que los aficionados vuelvan a vibrar con la F1. Estamos forzando la llegada de los pilotos a estas reuniones, lo cual es importante", insiste el de Williams.

Parece pues que el piloto brasileño no está dispuesto a verlas venir y no se contentará únicamente con tener de vuelta a los repostajes durante la carrera, sino que seguirá intentando forzar las cosas y conseguir que los pilotos tengan voz en las reuniones del Grupo de Estrategia, donde hoy por hoy, solo tienen acceso los jefes de equipo de las seis formaciones más potentes, además de los mandatarios de la FIA y la FOM.