Una avería mecánica ha impedido rodar a Marcus Ericsson durante la mayor parte de la segunda sesión de entrenamientos libres. El infortunio del sueco contrasta con el buen estado de forma de Charles Leclerc, quien ha rodado de forma consistente en la decimosexta plaza en ambas sesiones.
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Azerbaiyán con la intención de volver a los puntos, después de terminar fuera de los diez primeros en la anterior carrera. Charles Leclerc tiene buenos recuerdos de Bakú tras su carrera en Fórmula 2 el año pasado, mientras que Marcus Ericsson intentará acabar con un buen resultado en el circuito urbano, en el que se podrían beneficiar de una carrera loca.
Charles Leclerc ha encontrado una gran ayuda para afrontar su primera temporada de Fórmula 1 en su compañero de equipo Marcus Ericsson. El sueco es el único piloto de Sauber que ha puntuado este año, así que el monegasco debe aprender mucho de él, aunque no siempre se haya hablado bien del nórdico.
El equipo Sauber ha atravesado otro fin de semana complicado en China. Marcus Ericsson ha terminado 16º, por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc, que ha finalizado 19º. El piloto monegasco sufrió una salida de pista durante la segunda parte de la carrera, que le provocó daños en la parte inferior de su monoplaza. El equipo analizará los datos de la jornada de hoy para conseguir volver a los puntos en Bakú.
Charles Leclerc y Marcus Ericsson ocuparon las dos últimas posiciones de la parrilla de salida del Gran Premio de China. El piloto francés y el piloto sueco partirán, de esta forma, en 19ª y 20ª posición respectivamente. Además, el sueco ha recibido una sanción de cinco posiciones en parrilla por no respetar las banderas amarillas. La sesión de clasificación no ha ido bien, pero ambos pilotos confían en recuperar posiciones en carrera, tras ver que su ritmo de carrera es competitivo.
Marcus Ericsson y Charles Leclerc han terminado decimosexto y decimoséptimo en los Libres 2 del GP de China, un resultado que mañana sábado les valdría la eliminación en la Q1. El equipo de Hinwil espera dar un paso adelante esta noche cuando analice la telemetría de sus dos monoplazas.
El piloto sueco de Alfa Romeo Sauber, Marcus Ericsson, concluyó el Gran Premio de Baréin en la novena posición, consiguiendo un botín de dos puntos para cortar una racha de 49 Grandes Premios consecutivos sin puntuar.
El equipo Sauber se va de Baréin con los deberes hechos después de haber conseguido anotar dos puntos con el coche de Marcus Ericsson. El piloto sueco ha terminado noveno por delante del Force India de Esteban Ocon. Un resultado positivo para todo el equipo después de meses de mucho trabajo. Mientras, su compañero de equipo, Charles Leclerc, que partía desde la decimonovena posición, ha quedado decimocuarto en una carrera con algunos problemas para él.
Los dos coches del equipo Sauber han caído en la Q1. Marcus Ericsso ha clasificado decimoséptimo por delante de su compañero Charles Leclerc, que ha sido decimonoveno. Parecía que la Q2 era posible, pero una bandera roja de última hora les ha impedido cumplir su cometido. Ambos esperan recuperar ritmo de cara a la carrera para plantar batalla.
El equipo Sauber se muestra optimista en Baréin. Durante la primera sesión de entrenamientos libres, Charles Leclerc realizó algunos trabajos aerodinámicos con su coche; mientras su compañero de equipo, Marcus Ericsson, se centró en la parte mecánica de su monoplaza. El piloto sueco que terminó decimonoveno en los Libres 2 protagonizó un trompo en la curva 2 del circuito sin graves consecuencias. De cara a la clasificación de mañana, ambos esperan dar un paso al frente y mejorar su posición.
El Gran Premio de Australia no marcó sólo el comienzo de la esperada temporada 2018 de Fórmula 1. Para Charles Leclerc, ha sido el punto de partida de su carrera en el Gran Circo como piloto titular, un debut en el que el monegasco ha podido comprobar el potencial y las posibilidades de Sauber en este año.
Sauber completó sin ningún tipo de problemas la primera sesión clasificatoria celebrada en el circuito australiano de Albert Park. A pesar de no conseguir 'meter' a ninguno de los dos coches en Q2, la escudería helvética ha mostrado mejor rendimiento que hace exactamente un año, por lo que en Hinwil tienen motivos para estar satisfechos. Marcus Ericsson finalizó la clasificación en decimoséptima posición mientras que Charles Leclerc concluyó su primera sesión clasificatoria en Fórmula 1 en decimoctavo lugar.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
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Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
