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Han pasado ya tres días desde que finalizara el GP de Mónaco, pero el incidente que dio un vuelco a esta última carrera entre Max Verstappen y Romain Grosjean en Santa Devota sigue trayendo cola. Ahora le ha tocado el turno al protagonista del accidente, el holandés de Toro Rosso, quien lejos de entonar el 'mea culpa' echa balones al tejado de Lotus.

Lotus cierra un GP de Mónaco para olvidar, con Pastor Maldonado sumando su quinto abandono del año por una fuga de agua y Romain Grosjean siendo embestido por Max Verstappen en el último tercio de la carrera. Pese a la decepción de no sumar puntos en el Principado, desde Enstone apuestan por el potencial del E23 y confían en que futuros escenarios como Canadá les permitirán conseguir los resultados esperados para dar un salto hacia adelante.

Sensaciones encontradas en el equipo Lotus tras la disputa de la sesión clasificatoria del GP de Mónaco. Pastor Maldonado ha logrado clasificarse para la Q3 y terminar en novena posición, mientras que su compañero de equipo, Romain Grosjean, no ha pasado de la 11º posición en la Q2 tras no ser capaz de exprimir el potencial del E23. Además, la sanción de cinco lugares que acarrea el francés para la carrera de mañana le relega hasta el cajón número 16, una situación que dificulta en mayor medida su contención a las posiciones de puntos.

Día positivo para Lotus a pesar de que la tabla de tiempos no lo refleje del todo. Tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean se han mostrado contentos con el equilibrio del monoplaza al final del día, y ponen sus miras en una clasificación que en el trazado monegasco resulta crucial.

Gerard López dice que no es razonable esperar que Lotus vuelva al escalón más alto del podio. Hace un par de años, cuando Kimi Räikkönen empezó a ganar carreras para los de Enstone, el equipo empezó a empujar duro para convertirse en un equipo realmente fuerte. En cambio, Lotus se hundió completamente tras su marcha en 2014.

Gerard López es un hombre puramente de negocios. Vive negociando. Allí, allá, con éste, con aquel... todo el tiempo. Así se define el propio luxemburgués. Un hombre, aún así, de perfil bajo que aparece últimamente lo justo por el paddock y, como él mismo se retracta, en esta primera parte del 2015 ha estado más fuera que dentro de los circuitos. El dueño del equipo Lotus, además, admite una serie de remordimientos en los mandatos de la F1 actual. Así y siendo una de las más altas voces el los despachos el año pasado, habla sobre la distribución de los ingresos desiguales del Gran Circo, incluso haciendo alusión a boicots en carreras.

Hasta tres mecánicos del equipo Lotus sufrieron algún percance en las paradas en boxes del pasado Gran Premio de España, aunque por fortuna los tres podrán estar en Montecarlo. Sea como sea, Romain Grosjean ya les ha prometido que les invitará a cervezas para disculparse.

La temporada europea comenzó de forma parecida para Lotus, con Grosjean rescatando algunos puntos para el equipo y con Maldonado con la mala suerte acompañándole en el asiento de su coche. El venezolando no sabe lo que es acabar entre los diez primeros todavía y tanto él como todo el equipo esperan que tenga más fortuna en Mónaco, una cita que siempre especial para el paddock del Gran Circo.

Matthew Carter, presidente ejecutivo de Lotus, ha insistido en que no barajan actualmente la posibilidad de poner en venta los derechos del equipo tras los rumores que apuntaban a que podrían ser absorbidos por Renault a partir del próximo año 2016 como parte del cambio de rumbo que podría adoptar la proveedora dentro de la Fórmula 1.

Tras cinco días de intenso rodaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tres correspondientes al GP de España y dos a los primeros test durante la temporada, se acabó la acción en el trazado catalán. El último día de pruebas en Montmeló ha estado plagado de novedades en forma de pilotos jóvenes, de hecho, de los nueve equipos, solo dos han rodado con alguno de sus pilotos titulares (Button y Sainz). A continuación, las declaraciones de algunos de los protagonistas:

El segundo y último día de entrenamientos postcarrera de Montmeló ha llegado a su fin, y lo ha hecho con sorpresa incluida: el Lotus E23 de Jolyon Palmer en la primera posición de la tabla de tiempos.

La Fórmula 1 ha retomado su actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya tras el GP de España del pasado fin de semana con los primeros test de la temporada. Con la ausencia de Manor por voluntad propia, el resto de los nueve equipos han seguido las mejoras que han traído hasta Montmeló. En esta nota recopilamos las reacciones de algunos de los hombres que han rodado hoy por el asfalto del trazado catalán.

Lotus se marcha de Barcelona con la sensación que su resultado en el día de hoy no refleja con exactitud ni la capacidad evolutiva ni el rendimiento del E23 con respecto a sus principales rivales sobre el asfalto. Pese a que Romain Grosjean haya sido capaz de cruzar la línea de meta octavo por delante de Sainz y Kvyat, la mala suerte ha vuelto a cebarse sobre la figura de Pastor Maldonado, quien se ha visto obligado a retirarse por una pieza descolgada de su alerón trasero a consecuencia de un pequeño toque en las vueltas iniciales del Gran Premio, siendo éste su cuarto abandono en las cinco carreras disputadas de 2015.

La sesión clasificatoria se presentaba como una pesadilla para Lotus después de un inicio de fin de semana muy complicado. A pesar de haberse centrado en preparar la carrera de mañana, al final el rendimiento ha sido más que aceptable y mañana partirán desde la sexta fila de la parrilla de salida. Tanto los pilotos como el equipo buscarán terminar la prueba dentro de los diez primeros y volver a sumar puntos.