Lotus introducirá en Monza un paquete aerodinámico para 2014

Además, el éxito del E21 renovado puede ser clave para las carreras restantes del campeonato si funcionase tal y como esperan, lo que demostraría que el simulador puede ser usado como una parte clave del proceso de desarrollo del coche de 2014. Lo que se obtenga con este nuevo paquete, que se creó directamente en el simulador, supone una novedad sumamente importante para el rumbo del monoplaza del próximo año, según el jefe de Lotus.

Tenemos que ver si finalmente funciona

"Tenemos que hacerlo porque tenemos que poner en prueba nuestro sistema", comentó Boullier para 'Autosport'. "Progresar ahora será mucho más complejo, porque eso incluye el simulador, que da más importancia a la actuación del vehículo. Pero tenemos que ver si finalmente funciona", dijo cauteloso.

No obstante, son conscientes de que la posible mejora, supondrá el riesgo de poder perder puntos de aerodinámica en otra parte del monoplaza: "Tenemos que ver si el cambio realizado nos trae alguna mejora aerodinámica y no nos quita de otro punto", afirmó el francés, quién prefiere mirarlo por el lado positivo: "Al final, al piloto le gusta (el nuevo paquete) en el simulador, así que veremos si este nuevo sistema de trabajo funciona bien".

Con este test que realizarán en Monza, Lotus se podría despedir de la lucha por el campeonato de pilotos tras el abandono de Räikk¨nen en Spa el pasado fin de semana. Sin embargo, el equipo sigue confiado y esperan alcanzar la tercera plaza del mundial de constructores, de la que están a 31 puntos actualmente. 

"Es solo un golpe. No nos rendiremos pero es difícil recuperar 65 puntos”, argumentó Boullier sobre las posibilidades de Raikkonen de salir campeón este año. "Estamos dando lo mejor de nosotros mismos para mantener la lucha por nuestra posición en el mundial de constructores. Estoy más esperanzado por el resto de la temporada (fuera de Europa) porque Spa y Monza siempre son pruebas difíciles”, finalizó.