Los Pirelli de 2020 no convencen

Los problemas que se encontraron los pilotos, el viernes pasado, cuando probaron los neumáticos experimentales de 2020 pueden retrasar su introducción.

Pirelli decidió dar dos juegos de neumáticos 2020 a cada piloto, durante los entrenamientos libres del viernes, para que todos tuvieran sus primera experiencia de la goma del futuro. Sin embargo, la falta de agarre de la que se quejó la mayoría no dejó buenas impresiones del producto de la marca italiana. 

Los jefes de los equipos se reunieron con el presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, para transmitirle sus preocupaciones sobre los neumáticos nuevos. Juntos acordaron analizar la información recopilada y se puso sobre la mesa la opción de mantener los compuestos actuales un año más, si los resultados de los de 2020 no son positivos.

La Fórmula 1 puede tomar una decisión incluso antes de las siguientes pruebas programadas para hacer con los neumáticos de 2020, planeadas para los días 3 y 4 de diciembre en Abu Dabi, según informa el portal web estadounidense Motorsport.com.

Los equipos están de acuerdo con seguir con el neumático de 2019 si se comprueba que la versión de 2020 no aporta mejoras. El test de Austin fue interesante para que las escuderías que no hubieran probado el nuevo producto de Pirelli lo montaran y también para que los conjuntos que sí que habían participado en pruebas de 2020 hicieran una comparación de sensaciones.

Ferrari destaca que notaron grandes diferencias entre la prueba que hicieron en Barcelona y la del viernes de Austin. "Creo que el comportamiento de los neumáticos el viernes fue bastante diferente al que tuvimos en Barcelona cuando los probamos", ha apuntado Mattia Binotto.