Los motores Honda, como aviones en México

Cuando decimos ‘como aviones’ es casi literal, ya que Honda se benefició de su conocimiento en la aviación para avanzar con su unidad de potencia de Fórmula 1… y precisamente en México, donde la altitud juega un papel fundamental, han estado muy fuertes.

Es cierto que ayer Mercedes dio la campanada y parecía haber estado jugando con Red Bull durante las sesiones de entrenamientos libres, pero hoy ha quedado demostrado que el RB16B tenía un punto extra de ritmo sobre el W12 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Max Verstappen, después de una salida meteórica y una primera curva espectacular, ha adelantado a los dos Mercedes y no ha encontrado rival durante toda la carrera. El neerlandés ha impuesto un ritmo altísimo y, sin titubeos, se ha llevado su 19ª triunfo en la F1.

Sergio Pérez también quería unirse a la fiesta e incluso ha ‘acosado’ a Lewis Hamilton en los compases finales de la carrera, pero finalmente ha tenido que conformarse con un tercer lugar que le ha servido para ser el primer piloto mexicano que sube al podio en su casa.

Pero no podemos olvidarnos de AlphaTauri y especialmente de un Pierre Gasly que ha tenido un ritmo sorprendentemente alto en este circuito. El francés ha estado en todo momento por delante de los Ferrari y ha finalizado en una cuarta posición que sabe a gloria en clave Mundial –ahora están empatados a puntos con Alpine–.

Es decir, los tres motores Honda que han podido correr en condiciones normales hoy –Tsunoda tenía sanción y ha abandonado en la primera vuelta– han terminado entre los cuatro primeros, lo cual supone un gran empujón para la marca japonesa cuando sólo faltan cuatro Grandes Premios para terminar la temporada.

También hay que decir que Red Bull siempre ha ido bien en México porque la altitud hace que la carga aerodinámica juegue un papel crucial, pero es muy destacable que las unidades de potencia Honda hayan ido tan bien en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Después de esta gran actuación, Verstappen tiene bien encarrilado el Mundial y tanto Red Bull como AlphaTauri han cerrado la brecha respecto a sus rivales en el certamen de constructores. Los motores Honda ‘vuelan’… y a finales de este año dirán adiós a la F1. Cosas de la vida.