Los comisarios de Canadá: "Vettel podía haber tenido una sanción peor"

Muy bien, si crees en conspiraciones no seré yo quien te haga cambiar de opinión.

No, no es asi de simple...es ilegal, porque antes de cambiarlo debian avisar a la FIA y no lo hicieron adrede, incluso si hubiesen cambiado la pieza por otra igual, al menos tendrian que haber salido desde los Pits y ellos lo sabian por ese motivo no avisaron para no perder la segunda posicion de salida en Canadá, asi que la actitud de Mercedes es peor que lo que hizo Seb en la pista, ya varios expilotos campeones bi campeones y tricampeones del mundo han dicho que no consideran valido el castigo de Seb y Ferrari, por lo tanto yo me quedo con eso no es para castigo y no no el actuar de una ferderacion corrupta que hace lo que quiere y castiga a los pilotos y equipos segun le perece y no segun el reglamento de forma pareja que tiene un reglamente para Mercedes y otro para los demas equipos...lo que hizo mercedes es cuando menos un FRAUDE DEPORTIVO y no tuvo castigo, espero que en la revision FERRARI plantee esta situacion y descalifiquen a Mercedes del GP de Canadá.

Totalmente de acuerdo colega. Si el cuento es como lo hacen ciertos aficionados ya a Vettel lo hubiesen largado. Una scudería con ese presupuesto no se puede permitir el lujo de dilapidar su dinero como cuentan por acá.

Yo no quiero convencer a nadie, estoy dando mi opinión, y hasta donde sé no tengo que pedirte permiso para hacerlo. Sobre lo otro venga, haz la tarea, revisa la web (he puesto listados en otros comentarios), declaraciones etc. y chequea lo que digo, no se te puede dar todo masticado. Te la voy a poner fácil, haz una recopilación de los que están a favor de la penalización y muestrala acá. Te ayudo, Rosberg y Palmer están entre ellos ;)

Verstappen es un piloto que se las trae (y no hablo sólo del los cambios de dirección en frenada) que no está luchando por nada y que suele correr en pista como si no hubiese nadie más con él. Repasa el inicio de la temporada pasada primero, y luego la acción que comentas, verás de que te estoy hablando. Estás comparando peras con olmos.

Porque no pudieron demostrar que era ilegal, así de simple.

Totalmente pese a que la actitud no fue la mejor es entendible por la injusticia , la calentura y la adrenalina del momento

Totalmente pese a que la actitud no fue la mejor es entendible por la injusticia , la calentura y la adrenalina del momento

y me refiero en especial a tu última oración.

para mi estás completamente equivocado, seb es un piloto, Ferrari el equipo (aplausos), jeje, bueno, en serio, a mi manera de ver seb es pieza fundamental en la lucha de los Ferrari a los MB en una época de tanto dominio, y viene pagando con creces su compromiso,... bueno, perdón, tu nunca lo entenderías . Creo q otros compañeros sí.

Y porque no tuvieron en cuenta el cambio del sistema hidraulico del mercedes de hamilton, si le hubiesen dado un stop and go y hamilton hubiese quedado descalificado nadie reclamaria pero no lo hicieron y correspondia hacerlo.

¿Por qué te inventas lo del 90%? Ah, que eres otro de los que cree que puede dar datos falsos para convencer a los demás.... vaya

Yo no quiero corderitos, quiero hombres y no críos llorando por las esquinas. - Soy Ferrarista pero no sería justo para Lewis que le quiten su puesto porque al saber que estaba sancionado no arriesgó a pasarlo. - Ferrari necesita quitarse a Vettel (no digo de la f1) y al que está permitiendo este vergonzoso escándalo.

y de paso banearlo de la F1, porque lo que queremos es corderos, no gente con genio y que no le guste perder. deberíamos tener una parrilla con un Hamilton + 19 Bottas. Emoción total

Cierto, Vettel se merece una sanción más o dos por no haber atendido a los medios y por el cambio del cartel. Antideportista total

No creo equivocarme si planteo que todos lamentamos lo ocurrido. Incluso a los fanáticos de Mercedes o de Hamilton les habría venido bien una victoria de Ferrari y Vettel, para darle algo de emoción al campeonato y mayor legitimidad a los ganadores.

La lucha mano a mano entre Hamilton y Vettel cuando aún quedaban 20 vueltas prometía el final de carrera más espectacular de lo que va corrido de la temporada, pero todas las expectativas se vinieron al suelo con la sanción de la FIA.

Dicho eso, creo que la maniobra hay que evaluarla en su mérito, sin fanatismo y a la luz de la reglamentación vigente. Lo que hemos escuchado en forma majadera y que incluso fue el primer argumento de Vettel en los team radios, es la alusión a la intencionalidad, lo que eventualmente puede constituir un agravante, pero en ningún caso inhibir la acción de la autoridad ante una falta a las reglas del juego; se juzgan los hechos, no las intenciones. Si, además de la falta cometida, que es un hecho objetivo, es posible comprobar que se hizo a propósito, entonces es válido considerar la aplicación de una sanción mayor.

Sabemos que las maniobras defensivas son perfectamente legítimas, son parte del juego y las disfrutamos cuando son bien ejecutadas (el duelo Verstappen - Hamilton en Mónaco es un ejemplo reciente, entre muchos otros). También sabemos que hay límites establecidos para estas maniobras, como no cortar una curva por fuera de la pista o cambiar 2 veces de trayectoria en la misma maniobra.

En este caso Vettel comete un error de conducción - provocado por la presión de Hamilton, por cierto - pierde el auto por un instante y SE SALE DE LA PISTA, pequeño gran detalle que marca toda la diferencia respecto a una maniobra válida para "cerrar la puerta" a su oponente. En esta circunstancia el piloto está obligado a volver en forma segura, observando que no haya riesgo de colisión, aún cuando eso signifique dejar pasar uno o más autos, lo que Vettel, CONSCIENTE O INCONSCIENTEMENTE, no hizo, obligando a Hamilton a frenar para evitar el choque. Aquí no importa si Vettel puso a Hamilton contra el muro a propósito o no; lo relevante es que lo hizo, manteniendo así su posición de manera antirreglamentaria.

Reitero, lamento tanto como los tifosi el desenlace que tuvo el Gran Premio de Canadá por la decisión de los comisarios de la FIA, pero a mi juicio a sanción está bien aplicada. Tal vez deberían estudiarse otras formas de sanción, para no afectar el espectaculo de manera tan grosera, pero eso es materia de otra conversación.

Curioso que los que hoy os quejáis de la sanción a Vettel el año pasado cuando la sanción fue para Verstappen no dijisteis ni mu, y luego habláis de la moralidad de los demás.

Bueno pues si Ferrari pide revisión....meterle los 20 segundos y que asista a algún tipo de trabajo....como hizo Max....así se le bajan los humos y no hace más el payaso....muchos niños estuvieron viendo su penosa actuación después de la carrera....se ha cojido una fama de histericaaaaa!!!!!

Le tendrñ´ian que meter un buen puro para que se le bajaran los humos, todo ocurrio porque metio la pata

sí oh, y si en vez de cambiar los carteles de 1º y 2º le hubiese meado directamente en el cartel de 1º la sanción podía ser aun mas grande