Los entrenamientos libres de este viernes han dejado en Alfa Romeo la cara y la cruz de la misma moneda. Mientras Kimi Räikkönen ha mostrado un ritmo que le ha permitido colocarse muy cerca del Top 10, Antonio Giovinazzi ha sufrido un problema hidráulico que ha complicado su jornada. No obstante, en la segunda sesión ha podido rodar sin contratiempos.
La cancelación de la tercera sesión de entrenamientos libres por el tifón llevará a ver una carrera emocionante el domingo, según Mario Isola, que asegura que poco se puede predecir tras un viernes inusual.
Red Bull cierra la jornada del viernes con buenos resultados en las sesiones de entrenamientos libres. La mejora en su combustible ha funcionado como esperaban y ha permitido a Max Verstappen colocarse entre los Mercedes y los Ferrari. Alex Albon ha terminado sexto, por detrás de Charles Leclerc y Sebastian Vettel. En el caso de no poder celebrarse la clasificación el domingo, los de Milton Keynes saldrían en buenas posiciones.
Valtteri Bottas y Lewis Hamilton han conseguido para Mercedes un doblete en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón de la temporada 2019 de Fórmula 1. Los alemanes han superado por 281 milésimas al Red Bull de Max Verstappen y por 356 al Ferrari de Charles Leclerc.
Toro Rosso ha anunciado que Naoki Yamamoto estará al volante del STR14 de Pierre Gasly en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2019.
Red Bull termina el sábado en Sochi con mal sabor de boca. Tras un viernes prometedor, donde demostraron tener ritmo a una vuelta, hoy no han podido cumplir con las expectativas.
Mercedes no ha podido hacer nada para detener a las nuevas flechas rojas. No obstante, Toto Wolff está contento de que al menos Lewis Hamilton lograra dividir a los Ferrari hoy en clasificación. Mañana confían en que la estrategia les dé oportunidades para acabar con la racha de la Scuderia.
Charles Leclerc ha liderado para Ferrari la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Rusia de la temporada 2019 de Fórmula 1, en la que los coches de Mercedes se han abstenido de rodar con el neumático blando cuando la pista estaba más rápida.
Williams ha vivido una clasificación frustrante en el circuito urbano de Marina Bay. A pesar de los intentos del equipo por pasar el corte a Q2, ni George Russell ni Robert Kubica lo han conseguido. El piloto polaco ha explicado por qué tuvo que abortar su último intento de vuelta.
La clasificación de Red Bull no ha sido cómo esperaban, ya que Max Verstappen y Alex Albon querían un resultado mejor. A pesar de que el ritmo de los Mercedes y de los Ferrari ha sido superior, el holandés ha conseguido terminar por delante de Valtteri Bottas. Además, Albon ha logrado su mejor resultado en clasificación.
El equipo Haas no ha vivido su mejor clasificación en Singapur. Los cambios en el monoplaza de Romain Grosjean y los problemas que acarrea correr de noche en Marina Bay han hecho que el piloto francés y Kevin Magnussen se hayan clasificado 18º y 15º este sábado. El piloto danés saldrá mañana desde la 14ª posición, tras la penalización de Sergio Pérez por sustituir la caja de cambios.
Saltó la sorpresa en Singapur. Mercedes no ha podido conseguir la Pole en un trazado que, a priori, era más favorable para los de Brackley que para Ferrari. Lewis Hamilton saldrá mañana segundo y Valtteri Bottas lo hará en la quinta posición, en una clasifición decepcionante para la marca de la estrella. No obstante, de cara la carrera esperan poder plantar batalla por la victoria.
Renault ha logrado finalizar dentro del Top 10 con sus dos coches este sábado en Singapur. Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg han exprimido el potencial del RS19 y han podido entrar en Q3, finalizando octavo y noveno respectivamente. Los de Enstone son positivos de cara a mañana, ya que tener a sus dos coches arriba les permitirá jugar todas sus cartas en su batalla con McLaren.
Racing Point se ha desinflado a la hora de la verdad. Tras despuntar en los entrenamientos libres, los de Silverstone no han podido meter a ninguno de sus dos coches en Q3, y afrontarán una carrera cuesta arriba mañana. Sergio Pérez ha clasificado undécimo, pero una sanción por cambio de caja de cambios le hará salir 16º. Justo detrás lo hará su compañero Lance Stroll, en 17º posición.
Golpe sobre la mesa de McLaren en la clasificación del GP de Singapur F1 2019. El equipo de Woking ha sobresalido en un circuito, en teoría, poco favorable para las prestaciones del MCL34. Sin embargo, un enorme Carlos Sainz junto a Lando Norris han colocado a los británicos con dos coches en Q3.
Carlos Sainz se ha fijado uno de sus objetivos principales antes de que se acabe 2024. El madrileño, que pondrá rumbo a Williams a principios del año que viene, tiene claro que "lo primero en mi lista es intentar ganar al menos una vez más con Ferrari antes de irme".
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Aston Martin está envuelto en un proceso de crecimiento. En los últimos años, el equipo de Silverstone no ha escatimado recursos a la hora de reforzarse, primero con la construcción de una nueva fábrica y un túnel del viento propio, y luego con los fichajes técnicos, el último de ellos, Adrian Newey. Mike Krack ha analizado todo el progreso del equipo y, aunque está satisfecho con lo conseguido, todavía quiere más, pues aún no han llegado al objetivo final.
La FIA vuelve a ser protagonista después de que dos altos cargos del organismo, Luke Skipper, Director de Comunicaciones, y Jacob Bangsgaard, Secretario general de movilidad hayan dimitido. Dos dimisiones que se unen a una larga lista de bajas a las que ha tenido que hacer frente el presidente, Mohammed Ben Sulayem.
