Laurent Mekies, director deportivo de Ferrari y exdirector de seguridad de la FIA, piensa que la Scuderia puede conseguir que la Federación anule la sanción impuesta a Sebastian Vettel en Canadá.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, reconoce que su equipo está un paso por detrás en todas las áreas que condicionan el rendimiento y asegura que están lejos de cumplir con las expectativas que se marcaron antes del comienzo de la temporada.
Jock Clear, el que fue en 2018 director de pista de Ferrari, se convertirá en el nuevo ingeniero de carrera de Charles Leclerc en la Scuderia. El ingeniero británico es uno de los nombres que tendrán responsabilidades nuevas con la llegada de Mattia Binotto a la dirección del equipo.
Giancarlo Minardi, expropietario del equipo de F1 que portaba su apellido, ha afirmado que Mattia Binotto es el personaje ideal para comandar a Ferrari a partir de 2019 y que comparte la "fe" en la figura del ingeniero suizo.
Laurent Mekies es el favorito para sustituir a Mattia Binotto como director técnico de Ferrari, según cuentan desde Italia. El exdirector de seguridad de la FIA trabaja en la Scuderia desde el pasado mes de noviembre como director deportivo y la salida de Maurizio Arrivabene, junto con la reestructuración del equipo, puede suponer cambios en sus funciones.
El equipo Ferrari cuenta con un refuerzo muy especial este fin de semana: Laurent Mekies. El ingeniero francés se estrena en Abu Dabi como director deportivo de la Scuderia, ocho meses después de que se hiciera público su fichaje.
En un deporte como la Fórmula 1 siempre puede existir alguna polémica, ya sea por sanciones, adelantamientos arriesgados o fichajes. Sobre este último aspecto ha hablado Jörg Zander, el director técnico de Sauber.
Era inevitable que teniendo a los tres jefes de los principales equipos en la rueda de prensa del viernes, no se les preguntara sobre el polémico caso Mekies. Supuestamente se acordó que debían pasar 12 meses entre que un hombre clave de la FIA dejara este organismo y el momento en el que se uniera a una escudería y por eso Christian Horner se queja de que Ferrari rompiera ese pacto al fichar al director de seguridad de la Federación.
El fichaje de Ferrari del subdirector de carrera de la Fórmula 1, Laurent Mekies, ha creado cierta polémica en el resto de los equipos, tanta que el director de carrera, Charlie Whiting, ha dado explicaciones sobre las líneas a seguir, a partir de ahora, ante este tipo de casos.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, se ha mostrado muy molesto a raíz del anuncio de la incorporación del hasta ahora subdirector de carrera de la FIA, Laurent Mekies, a Ferrari, sobre todo después de la polémica que causó el caso Budkwoski, un movimiento de naturaleza similar, de un hombre de la Federación a un equipo de Fórmula 1 en un plazo menor al acordado entre las escuderías.
El jefe de McLaren, Éric Boullier, ha acusado a Ferrari de romper, con el fichaje de Laurent Mekies, el acuerdo que establece que deben pasar 12 meses entre el momento el que un técnico de la FIA deja su puesto en la Federación y el instante en el que pasa a trabajar para un equipo de la parrilla.
Tras más de tres años en la Federación Internacional del Automovilismo, Laurent Mekies, hasta ahora director de seguridad de la FIA y subdirector de carrera de la Fórmula 1, dejará este organismo en junio. A partir del 20 de septiembre, el francés se incorporará a Ferrari.
La Federación Internacional de Automovilismo ha desarrollado un sustituto al halo en secreto. A nivel interno, a este nuevo sistema de protección se le conoce como 'escudo' o 'armadura'.
La FIA no ha abandonado por completo la idea de la cúpula como sistema de protección del cockpit, aunque asegura que sólo recurrirá a ella si los equipos rechazan el 'halo'. Red Bull fue clave en llevar hacia delante el concepto de la cúpula el año pasado, pero paró de trabajar en él después de que el diseño inicial no pasara los rigurosos test que plantean desde la Federación.
La transición de la Fórmula 1 en 2017 también se verá por parte de dirección de carrera. La marcha de Herbie Blash como mano derecha de Charlie Whiting deja a Laurent Mekies la difícil tarea de ser el director de carrera adjunto. El ex ingeniero de Toro Rosso se marca como objetivo ser más eficientes gracias a las múltiples herramientas que la FIA tiene a su disposición.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
