F1

Tiene el campeonato a tiro

Lauda: "Rosberg no sería campeón por casualidad, ha sido el mejor"

El austriaco defiende el "riguroso trabajo" de su piloto y afirma que ha mejorado mucho
rosberg-mercedes-laf1.jpg
Jordi Angrill
7
14 Oct 2016 - 10:34

Niki Lauda está muy satisfecho con la evolución de Nico Rosberg desde que comparte box con Lewis Hamilton en Mercedes. El piloto alemán, tachado de 'segundón en las últimas temporadas, siempre cediendo ante la velocidad de su compañero de equipo, este año ha demostrado una solidez inédita y tiene el campeonato en su mano a falta de cuatro carreras para el final con una ventaja de 33 puntos, algo que le hace depender de él mismo para coronarse campeón.

Sin embargo, algunos en el paddock opinan que también lo ha tenido todo de cara por los fallos mecánicos en el coche de Hamilton tanto a principio de la temporada como en Bélgica y Malasia. No obstante, Lauda no lo ve así.

"Nico no sería campeón por casualidad, porque ha tenido una temporada perfecta y ha mejorado mucho. Ha cambiado completamente este año. En años anteriores, Lewis tenía una ligera ventaja, pero a través del trabajo riguroso y el pilotaje rápido, Rosberg ha sido el mejor este año".

A pesar de ello, el expiloto austriaco admite que la fiabilidad es una nota pendiente en Mercedes. "Tenemos que asegurarnos que ambos coches corren las últimas cuatro carreras hasta la última vuelta".

Por último, Lauda cree que la rivalidad entre Rosberg y Hamilton es buena y hacer mejorar al equipo. "Ambos se empujan el uno al otro para mejorar y esto empuja a todo el equipo, especialmente en el desarrollo del coche", concluyó en palabras para Osterreich.

 

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
abelillodossantos
16 Oct 2016 - 17:48
Comment
#5 En la historia de la F1 no recuerdo que un piloto Nº 1 haya acumulado las fallas de fiabilidad que ... Ver comentario
, totalmente de acuerdo. Lo de Alonso y Massa fue tan claro también. En los equipos siempre ven conveniencias de renovación que se traduce en costos. Si el piloto amortiza y deja ganancia; no importa su personalidad o nacionalidad. Es un elemento de producción!
Default user picture
15 Oct 2016 - 17:40
Comment

Los mapas motor en los equipos deberían estar en un conjunto de 10 cajas negras, que los pilotos pudieran elegir al azar dentro de cada equipo.

Default user picture
15 Oct 2016 - 17:35
Comment

En la historia de la F1 no recuerdo que un piloto Nº 1 haya acumulado las fallas de fiabilidad que lo dejaran fuera de la lucha, es solo pensar en Schumager-Barrichelo- Massa , Vetel - Webber, hubo casos de igualdad de trato al menos por parte del equipo no así de la FIA como Senna -Prost, este año MB puso toda la carne al asador y sin apelaciones a favor de Nico. La F1 con la que todos nos emocionamos permite muchos atajos, Por ejemplo. ¿Quien nos garantiza que un mapa motor sea igual a otro? es algo absolutamente inaccesible. Recordemos como veneficiaban a Vetel en RB respecto de Webber o como veneficiaron a Ricciardo cuando Vettel cayó en desgracia. La F1 permite mucha manipulación.

15 Oct 2016 - 01:18
Comment

Es lo que a muchos no les entra en la cabeza nikki

14 Oct 2016 - 18:52
Comment

Creo que si se repartieran por igual las fallas técnicas (sólo las fallas técnicas, no fallas de pilotos), de este año, Nico no estaría adelante.

Default user picture
abelillodossantos
14 Oct 2016 - 18:25
Comment

Seguro que Lauda ha contribuido para que el auto de Nico no tenga problemas. Nico es un tipo que cae bien. Pero Hamilton no está muerto si su auto no falla de aquí al final de la temporada. Lewis también es un piloto que lo merece!

Default user picture
14 Oct 2016 - 17:36
Comment

Es verdad que ha mejorado, esta en su mejor nivel, pero sin la ayuda de los "problemas de fiabilidad" y otras ayudas no podría estar donde está, ya casi consiguieron lo que tanto querían.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55