Sebastian Vettel se acercó al Racing Point de Lance Stroll, tras la carrera de Italia, para disculparse por haber chocado con él. El alemán impactó contra el RP19 al reincorporarse a la pista, tras trompear en la entrada de Ascari en la sexta vuelta del Gran Premio.
El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, ha detallado por qué Charles Leclerc no recibió una sanción en su lucha contra Lewis Hamilton en Monza. La FIA insiste en que ahora actúan según la filosofía de libertad de competición acordada en Baréin y apunta que el hecho de no haber toque entre ambos pilotos hace que no haya una penalización para el monegasco.
Sebastian Vettel explica que lo altura del lateral de su monoplaza no le permitió estar pendiente del tráfico tras su trompo en Monza, lo que le llevó a tocarse con Lance Stroll y le supuso una sanción que echó a perder su carrera.
Racing Point ha vuelto a repetir en zona de puntos. Sergio Pérez ha protagonizado una gran remontada y ha terminado en séptimo lugar, marchándose con seis puntos muy valiosos para el equipo. Lance Stroll se ha visto perjudicado por un incidente con Sebastian Vettel en las primeras vueltas de carrera y no ha podido sobreponerse. El canadiense ha acabado en 12ª posición.
La jornada del sábado ha tenido aspectos positivos y negativos para Racing Point. Por un lado, Lance Stroll ha conseguido pasar a la Q3 y partirá desde la novena posición. Sin embargo, Sergio Pérez ha vuelto a tener problemas de motor y se ha visto obligado a detener su monoplaza en plena clasificación.
La jornada del viernes no ha sido nada fácil para Racing Point. En la primera sesión de entrenamientos libres la lluvia ha impedido que realizaran todo el trabajo planeado y además ha ocasionado el accidente de Sergio Pérez. En la segunda sesión ambos monoplazas han podido rodar sin grandes problemas, aunque las gotas de agua han caído de forma intermitente.
Racing Point espera seguir con buen ritmo en Monza. Los de Silverstone lograron un buen resultado en Bélgica, con ambos coches en zona de puntos y buscarán repetir dicha hazaña este fin de semana en el 'Templo de la Velocidad'. Sergio Pérez y Lance Stroll confían en las prestaciones del RP19 para volver a puntuar el domingo.
Gran fin de semana de Racing Point en el GP de Bélgica F1 2019. Sergio Pérez ha logrado una magnífica sexta plaza para la escudería de Enstone y ha perdido el quinto lugar en el último giro ante Alexander Albon. Por su parte, Lance Stroll ha culminado una buena remontada desde las últimas plazas para sumar un punto de oro.
Racing Point ha demostrado que las mejoras han funcionado a la perfección en esta clasificación. Los de Silverstone han podido entrar a la Q3 con Sergio Pérez, que ha firmado un noveno lugar. Por otro lado, Lance Stroll ha tenido una sesión irrelevante, ya que arrastraba una penalización por cambiar su unidad de potencia. Con todas las penalizaciones aplicadas Pérez arrancará 7º y Stroll 17º. El equipo es ambicioso para mañana y espera finalizar en zona de puntos con ambos coches.
Arranque cuanto menos positivo de Racing Point en el GP de Bélgica F1 2019. Los de Silverstone han llegado a Spa con un novedoso alerón delantero que parece haber dado sus frutos a las primeras de cambio, según ha confirmado Sergio Pérez. El único contratiempo ha sido una pérdida de presión de aceite en la nueva especificación del motor Mercedes del mexicano.
Lance Stroll ha señalado la necesidad de enfocar la segunda mitad de temporada en mejorar los resultados cosechados a día de hoy para compensar la decepcionante primera mitad de Racing Point este 2019. Considera que el presente puede determinar los cimientos de la próxima campaña.
Racing Point desvelará pronto su alineación de pilotos de cara a la temporada 2020 de Fórmula 1, en la que tanto Sergio Pérez como Lance Stroll se postulan como claros favoritos para continuar. Así lo ha anunciado el director y CEO del equipo, Otmar Szafnauer.
George Russell considera que Williams ha mejorado en algunos aspectos a lo largo de la temporada. El británico siente que se ha dado un salto importante los sábados, pero cree que aún se encuentran lejos del resto de escuderías en las carreras.
Otmar Szafnauer confía en que Racing Point se coloque como el mejor del resto en la segunda parte de la temporada. El rumano ha mandando un aviso a Renault y no descarta alcanzar a McLaren en el Campeonato de Constructores.
El Gran Premio de Hungría ha sido duro para Racing Point. Sergio Pérez ha luchado por entrar en los puntos hasta el último momento, pero al final sólo ha podido ser 11º. Lance Stroll ha terminado en la 17ª posición. Por tanto, creen que les vendrá bien el parón veraniego para afrontar la segunda mitad de la temporada con fortaleza.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
