F1

GP DE ABU DABI F1 2022

La última Pole de 2022 es para Verstappen; Pérez, delante de Leclerc

El neerlandés ha logrado su vigésima Pole en la Fórmula 1
Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari
Carlos Sainz ha finalizado cuarto; Fernando Alonso, undécimo
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19 Nov 2022 - 16:00

Max Verstappen ha dominado la última clasificación de la temporada y se ha llevado la Pole del GP de Abu Dabi F1 2022. Se trata de su vigésima Pole en la Fórmula 1 y, además, para alegría de Red Bull, Sergio Pérez ha sellado el 'doblete' por delante de los Ferrari. Carlos Sainz ha sido cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

El piloto neerlandés ha sido el único capaz de bajar a tiempos de 1'23'' y ello le ha servido para conseguir una nueva primera posición de cara a mañana. Con el 'lío' de Brasil aún presente en el equipo, Pérez no ha recibido ayuda por parte de Max, pero ha podido batir a los Ferrari para salir mañana desde el segundo lugar.

Por otro lado, Charles Leclerc ha batido a Carlos Sainz por apenas una décima en el último intento de la Q3 y ha amarrado la tercera plaza, por delante del madrileño y de unos Mercedes que han estado lejos de la cabeza hoy, aunque en algunos momentos parecían rápidos.

En cuanto al grupo medio, Lando Norris ha ganado la partida a Esteban Ocon por menos de una décima para ser el 'mejor del resto' y el 'top 10' lo han completado Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. Fernando Alonso ha tenido que conformarse con quedarse en la Q2 en el undécimo lugar.

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Red Bull, la clasificación ha comenzado bajo el manto de la noche y con el asfalto a una temperatura de 34ºC.

No han sido pocos los pilotos que han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Nicholas Latifi ha marcado un primer tiempo de 1'26''841, pero Yuki Tsunoda ha escalado pronto al primer lugar con un 1'26''135.

Eso sí, cuando han aparecido los 'gallos', la historia ha cambiado. Max Verstappen ha marcado un 1'24''754 de primeras y Sergio Pérez se ha quedado a 66 milésimas de su compañero; Carlos Sainz estaba a tres décimas, Charles Leclerc a cuatro y los Mercedes, lejos.

Los Alpine han sido los últimos en salir y no han podido con McLaren. Mientras Lando Norris cerraba su vuelta en 1'25''582, Esteban Ocon ha marcado un registro de 1'25''735 y Fernando Alonso, con un susto incluido en la curva 9, ha hecho un 1'25''916.

Los Red Bull y los Mercedes han decidido salir para un segundo intento con blandos usados; los Ferrari se han quedado en el 'box'. No obstante, nadie ha conseguido mejorar el primer tiempo de Max, así que se ha quedado con el primer lugar y Red Bull con el doblete en esta sesión.

En la zona trasera, después de un 'lío' de tráfico en la vuelta de calentamiento, Alonso ha pasado a la Q2 'por los pelos' y ha eliminado a Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Nicholas Latifi.

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Q2

Ha sido una Q1 con emoción hasta el final, sobre todo en la parte más baja de la tabla, y la segunda pretendía ser aún mejor. Con la pista más 'engomada' y un poco más fría –temperatura de 33ºC en el asfalto– ha llegado la luz verde.

En esta ocasión, los Mercedes han sido los encargados de inaugurar la pista y, con neumáticos blandos usados, Hamilton ha marcado un 1'25''772 y Russell un 1'25''363.

De los 15 pilotos en la Q2, los únicos que han salido con blandos nuevos han sido Lando Norris y los Red Bull. Sergio Pérez ha sido el más rápido esta vez con un 1'24''419 y le ha metido cuatro décimas a Verstappen, seis a Sainz, siete a Norris y más de nueve a Leclerc y Russell.

Por otro lado, Ocon se ha situado como el 'mejor del resto' de los que llevaban blandos usados con un tiempo de 1'25''511, por delante de Vettel, Hamilton y Alonso.

Aún faltaba el segundo intento, y los Mercedes han vuelto a salir pronto –esta vez con blandos nuevos– para marcar un 1'24''774 por parte de Hamilton y un 1'24''940 en el caso de Russell.

Poco después ha llegado la 'estampida' en el Pit-Lane y, aunque nadie ha conseguido mejorar el tiempo de Pérez, los Ferrari se han situado a sólo 98 milésimas –Leclerc– y 102 milésimas –Sainz– del mexicano.

Fernando Alonso, por su parte, ha tenido que conformarse con la undécima posición por sólo 28 milésimas. El resto de eliminados han sido Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Lance Stroll y Guanyu Zhou.

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Q3

Después de dos sesiones con buenas peleas en todos los frentes, tocaba afrontar la tercera y el 'tapete' del circuito de Yas Marina se ha presentado a una temperatura de 33ºC.

Como en la Q2, los Mercedes han salido rápidamente a la pista, aunque en esta ocasión con neumáticos blandos nuevos; también los Ferrari han dejado pronto el Pit-Lane.

Entre estos cuatro pilotos, Carlos Sainz ha sido el más rápido con un 1'24''281, seguido por Leclerc a 62 milésimas y con los Mercedes a más de tres décimas.

Los Red Bull han salido más tarde y Sergio Pérez, con un 1'24''316, no ha conseguido mejorar al madrileño, pero Max Verstappen sí se ha aupado al primer lugar con un imponente registro de 1'23''988.

En cuanto a los pilotos del grupo medio, Esteban Ocon ha sido el único en completar una vuelta con blandos usados y se ha situado en el séptimo lugar.

Aún faltaba la última tentativa, la definitiva, y Max Verstappen ha vuelto a mejorar hasta 1'23''824 para llevarse su vigésima Pole en la F1. Pérez, por su parte, ha conseguido batir a los Ferrari para ser segundo, de modo que mañana saldrá justo delante de su máximo rival por el subcampeonato.

Respecto al resto, Hamilton venía muy fuerte en el primer sector en su última vuelta, pero un 'susto' en el último sector ha 'matado' su vuelta y sólo ha podido ser quinto –tres milésimas más rápido que Russell–. Además, Norris ha batido a Ocon por el séptimo puesto y el 'top 10' lo han completado Vettel y Ricciardo.

87 comentarios
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BaronRojo
19 Nov 2022 - 17:17
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Los motivos de que Hass prescinda de Mick no son por rendimiento. Si miramos este aspecto, ahora estarían en la picota Zhou y Stroll...

19 Nov 2022 - 17:17
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#35 John Elkann es amigo de Leclerc, si le pidió Vasseur, va a ser muy difícil que Binotto no caiga, m ... Ver comentario
saludos Jumper, no le sigas el jueguito a tu amigo el tontito, le das cuerda a que siga diciendo estupideces, por favor.
19 Nov 2022 - 17:16
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#34 @#30 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
que esperabas? si es el mismisimo SUPERBINOTTO reencarnado en nuevo ID.
19 Nov 2022 - 17:13
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#43 Williams este año corrio con un solo auto. La llegada de Sargeant le trae varias empresas american ... Ver comentario
Bueno, será otro caso como el piloto chino, está ahí por los dólares que trae al equipo.
19 Nov 2022 - 17:11
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#42 #37:Sargeant no hizo una buena temporada,tiene muchos altibajos y Mick es mas centrado Ver comentario
Coincido amigo, lo ponen por ser americano, veremos que les da... Ojalá recapacite Williams, todavía están a tiempo.
19 Nov 2022 - 17:10
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Williams este año corrio con un solo auto.
La llegada de Sargeant le trae varias empresas americanas que ampliaran su presupuesto por casi el doble de lo que traia Latiffi.
Y Sargeant no creo sea peor que Latiffi, con que haga el mismo mediocre trabajo que hizo Schumacher en Haas este año, será pura ganancia.

19 Nov 2022 - 17:08
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#37:Sargeant no hizo una buena temporada,tiene muchos altibajos y Mick es mas centrado

19 Nov 2022 - 17:07
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A mi me parece que "mimado" le queda un poco mejor a Max, a Leclerc más como el "predestinado"...

19 Nov 2022 - 17:07
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#34 @#30 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
ahora ama a Binotto, este tipo tiene un problema muy serio la verdad.
19 Nov 2022 - 17:03
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#36 @#29 de no ser por el rebufo q le dio Max a Checo pudo haber sido P2. Solo fueron .042s de dif. En F ... Ver comentario
Saludos Bro, como estuvo ayer el ritmo de carrera? Me perdí la jornada.
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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 17:00
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#35 John Elkann es amigo de Leclerc, si le pidió Vasseur, va a ser muy difícil que Binotto no caiga, m ... Ver comentario
Jumperrini: Si Binotto está vivo en Los Tests de 2023, cualquier cosa puede pasar en Ferrari......y me refiero a Sainz y al Mimado.
19 Nov 2022 - 16:54
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Para mi Williams se equivoca, que pena que no me puedan escuchar, se darían cuenta de su error. Sargeant tendría que buscar el campeonato de F2 en el 2023.

Eneir
19 Nov 2022 - 16:54
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#29 Muy poderoso esos RB, Ferrari hizo lo que pudo, la buena noticia es que no quedaron cruzados con los ... Ver comentario
de no ser por el rebufo q le dio Max a Checo pudo haber sido P2. Solo fueron .042s de dif. En Ferrari creo que no lo intentaron, parece que estaban mas preocupados de otras cosas.
19 Nov 2022 - 16:48
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John Elkann es amigo de Leclerc, si le pidió Vasseur, va a ser muy difícil que Binotto no caiga, más temprano que tarde...

Eneir
19 Nov 2022 - 16:44
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#30 Tanto la Qualy como la carrera de mañana están muy 'mediatizados' para Sainz y Alonso.... Sainz q ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 16:42
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""""""“Son especulaciones infundadas”
Binotto se ratifica al frente de Ferrari: “Hablé con John Elkann y decidimos emitir un comunicado”. Aunque asume: “No depende de mí decidir, pero estoy tranquilo”"""""""""
.
Te esperamos el 20233 "TRAIDOR, FALSO y MAL COMPAÑERO!!!!!!

19 Nov 2022 - 16:39
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Para mi Haas hizo lo correcto, va de acuerdo para lo que ellos están en F1. Pero Williams se equivoca.

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CAMIONERO
19 Nov 2022 - 16:35
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Tanto la Qualy como la carrera de mañana están muy "mediatizados" para Sainz y Alonso....
Sainz quedará seguro por detrás del Mimado, a no ser que este la cague y Alonso en ningún caso por prescripción médica(XD) conseguirá esos 5p más que Bocón....

19 Nov 2022 - 16:31
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Muy poderoso esos RB, Ferrari hizo lo que pudo, la buena noticia es que no quedaron cruzados con los Mercedes.

19 Nov 2022 - 16:30
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#24 @#21 porque es de su cantera y es made in USA Ver comentario
Pero del otro lado tienes un Schumacher, que aparte de la atracción de ser el "hijo de la leyenda", habrá varios motores alemanes en la futura F1 y puede serles útil un piloto de esa procedencia.
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