La FIA aboga por la vuelta de los repostajes en carrera

La gente se queja del excesivo celo de los equipos conservando neumáticos. El análisis es sencillo: con unos coches anchos y difíciles de seguir, toda la prioridad es para la posición en pista.
¿Quieres que los equipos estrujen las gomas? Haz que puedan adelantar, haciendo menos valiosa la posición en pista, o introduce repostaje, colocando así un limitante a la vida de tus neumáticos: el combustible. De ese modo, si tienes 20 vueltas de gasolina pues habrá que sacarlo todo de esas ruedas porque al final tendrás que entrar. Unas ruedas hechas polvo se pueden gestionar pero un tanque seco es impepinable.
Teniendo en cuenta que las normas de 2021 cada vez generan menos esperanzas y apuntan a más de lo mismo, la segunda opción parece la más viable.

¡¡ Joder !! tanto cambio pues vuelvan a los v12 dejen ya de marear la perdiz con tanto cambio., no saben lo que quieren y lo que pretenden es irrealizable...

Seria bueno, pero la eficiencia en el cambio de neumaticos no seria relevante, los repostajes de combustible generalmente eran de 7-10 Segundos.

Humo.

No creo que vuelvan los reportajes, son situaciones de riesgo importantes y tal como está el tema de la seguridad.....sería rarísimo que volvieran. Aunque supongo que si vuelven será porque han evolucionado más en dispositivos de seguridad. En cuanto a lo de quitar ayudas al piloto lo encuentro más interesante, se vería entonces quien vale y quien no.

Me encantaría, otra vez se podría jugar, bastante más con las estrategias de carrera

Genial espero que así sea , muchas otras categorías los siguen implementando no entiendo por qué los dejaron de lado

Sería un buen comienzo.

Ojalá!

Me parece estupendo