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F1

Según prensa británica

La F1 y Zandvoort, a un paso de firmar el GP de Holanda para 2020

Zandvoort obtuvo la pasada semana el visto bueno del gobierno local
El municipio ha sido dotado de un apoyo financiero de cuatro millones de euros
La próxima semana se hará oficial el acuerdo para los próximos cincos años
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Ángela Merino
Ángela Merino
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09 Abr 2019 - 21:02

En los últimos meses se ha barajado la posibilidad de que el Gran Circo vuelva a Holanda, en parte gracias al furor que ha causado Max Verstappen, cuyos seguidores tiñen de naranja las gradas de cada circuito. El circuito de Zandvoort ha llegado a una cuerdo con la F1 para organizar dicha carrera entre 2020 y 2024 según prensa británica.

 

Por esto, Liberty Media inició en los últimos meses las negociaciones con el municipio de Zandvoort para acoger el Gran Premio de Holanda a partir de la temporada 2020. La semana pasada el proyecto recibió luz verde y el municipio ha sido dotado con cuatro millones de euros que se invertirán en la mejora del transporte público.

Tras meses de reuniones entre el gobierno local y los dueños de la Formula 1, parece que han llegado a un acuerdo y que firmarán un contrato de cinco temporadas, según adelanta Motorsport Week. Dicho convenio supondrá el regreso de la categoría reina del automovilismo al país, que no acoge un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1985, cuando desapareció del calendario por motivos económicos. 

Sin embargo, todavía no se conoce la fecha de dicha prueba, aunque es posible que se celebre en los meses de primavera para que no coincida con el Gran Premio de Bélgica, al que también se desplazan aficionados holandeses por cercanía. 

Jan Lammers, ex piloto y portavoz del proyecto, prefiere ser cauto sobre las fuentes que han adelantado el acuerdo de cinco años: "Espero que sea una fuente fiable. Es muy bonito escuchar estos rumores, pero pienso que son un poco prematuros. De todas formas, no depende de nosotros darlo a conocer. La Fórmula 1 no se trata de Zandvoort. Hay otras 21 ó 22 carreras. Cuando todo esté completado, probablemente volveremos con noticias, pero no estamos ahí todavía. Somos optimistas", ha asegurado Lammers según declaraciones que recoge la agencia de noticias GMM. 

De incluirse este Gran Premio en el calendario, en 2020 habrá 23 carreras, con el recién confirmado Gran Premio de Vietnam, que se celebrará el 20 de abril. Aun así, hay otras fechas que pueden desaparecer el calendario, entre ellas el Gran Premio de España. La cita de Montmeló podría peligrar si Liberty Media no consigue llegar a un acuerdo con los organizadores, debido a los últimos recortes por parte del gobierno estatal.

Holanda
Zandvoort
Jan Lammers
9 comentarios
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Ale Cop
10 Abr 2019 - 13:13
#9

Yo extraño la llamada "Parada de Autobús" que había en el circuito de Spa. Ahí se veía lo que era capaz de hacer un Fórmula 1!!

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quintode5
10 Abr 2019 - 11:18
#8

Genial!! es un circuitazo!

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Luis Vals
10 Abr 2019 - 10:44
#7
#4 Otro circuito que echo mucho de menos es el de Estoril en Portugal, pero no va a volver ni de casual ... Ver comentario
Podría volver el GP de Portugal algún día, pero lo haria en el circuito de Portimao, un circuito muy interesante. Veremos a donde mas se expande la F1
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Luis Vals
10 Abr 2019 - 10:42
#6

Gran noticia. Zandvoort es un circuito d¡muy chulo, lo he probado en el Assetto Corsa y me gustó bastante. Ahora bien, veremos si nos ofrece buenas carreras

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niki_prost
10 Abr 2019 - 01:05
#5

Me gustaba este circuito. Con aquellos monoplazas de antes y su incipiente aerodinámica cruzándose en cada curva, era un auténtico placer para la vista; como en la mayoría de circuitos. Las gradas, además, serán todo un espectáculo rebosante de "tulipanes", pero no estoy tan seguro de que con estos tanques-jet sobre raíles de hoy en día luzca tanto. Habrá que ver si valió la pena.

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sudden
10 Abr 2019 - 00:48
#4

Otro circuito que echo mucho de menos es el de Estoril en Portugal, pero no va a volver ni de casualidad, por desgracia... no se dónde lo iban a meter, falta sitio para tanto gp, demasiados para mi gusto. Siempre podré ver las carreras de 1984, 1985, 1989 y alguna más para calmar un poco la nostalgia. Es curioso porque no los viví, pero me producen mucha nostalgia de algún modo.
Por supuesto, sin olvidarme de Imola, circuito que echo tanto de menos como el de Estoril, y el Zandvoort, pero quizá aún más Imola.

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chancletula-1
09 Abr 2019 - 22:57
#3
#1 Me gusta el circuito siempre y cuando no lo arruinen con mucha escapatoria de asfalto y curvas angul ... Ver comentario
El circuito ya lo arruinaron con la reforma para alejarlo de los edificios. Lo pueden llamar el Mónaco del Mar de Norte, y no por el glamour y la pasta.
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Farghis
09 Abr 2019 - 22:03
#2

Pprefiero que vuelva Sepang pero bueno. Ideal para ver a Max campeon o conseguir su primera pole

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Olympic
09 Abr 2019 - 21:42
#1

Me gusta el circuito siempre y cuando no lo arruinen con mucha escapatoria de asfalto y curvas anguladas al estilo Tilke. El de Vietnam no creo que me guste y el que más extraño es Imola. Pero bien, esto de aumentar el número de carreras va en contra de la política de ahorro de la FIA que ha dejado como resultado todo lo contrario.

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