F1

OBJETIVO, AFICIONADO

La F1 creció en audiencia televisiva y redes sociales en 2017

Aumenta un 6,2 por ciento en los principales 20 mercados
También hay expansión de la marca en las redes sociales
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05 Ene 2018 - 14:02

La Fórmula 1 ha experimentado un crecimiento de su audiencia durante la temporada 2017, tanto en televisión como en plataformas digitales, en comparación con el año pasado. La audiencia televisiva en los 20 mercados principales* fue de 1,4 mil millones, lo que representa un aumento del 6,2% en comparación con 2016.

Los cuatro mercados principales, que son Alemania, Brasil, Italia y Reino Unido, todos registraron crecimiento positivo, el que más fue Italia, un 19,1%; seguido de Brasil, con 13,4%; de Reino Unido, 3,9% y de Alemania, 0,9%. También se vio crecimiento en China, del 42,2%; en Suiza, del 14,3%, y en Dinamarca, del 14,1%.

El visionado, tanto en directo como en diferido, de las carreras permaneció en en torno a 603 millones, con un aumento del 1% de audiencia y crecimiento en visionados tanto de entrenamientos libres como de sesiones de clasificación.

Durante 2017 352,3 millones de usuarios únicos vieron la F1 al menos una vez. Es la primera vez desde 2010 que esa cifra no cae. En los principales mercados, hubo un aumento del 2,4%. En México fue del 22,6%, en Italia del 16,7% y en Estados Unidos del 13%. Brasil es todavía el mayor mercado televisivo, con más de 76 millones de telespectadores, a pesar de la ligera bajada de audiencia del 1,8% respecto a 2016.

 

11,9 MILLONES DE SEGUIDORES EN REDES SOCIALES

Además, los seguidores de la F1 en las redes sociales crecieron significativamente durante 2017. En total, entre Facebook, Twitter, Instagram y YouTube hay 11,9 millones de personas pendientes diariamente del deporte. Esto supone una mejora del 54,9%, lo que convierte a la F1 en la marca que creció más rápido en 2017 en las redes sociales, como se puede ver en el siguiente gráfico:

Crecimiento de marcas en redes sociales en 2017 © F1

En Facebook se vio F1 un 1.600% más en comparación con 2016 y se vieron 390 millones de minutos, gracias principalmente a los recopilatorios de los mejores momentos de las clasificaciones y las carreras, el contenido más visto, sobre todo en las carreras disputadas en Oriente. 

En Twitter lo que mejor funcionó fueron los vídeos, con más de 64 millones de visitas, un 165% más en comparación con el año pasado. La F1, además, casi dobló sus seguidores de 2016 en Instagram y alcanzó los 3,8 millones. 

 

CHINA, SINGAPUR Y EE.UU., LAS CARRERAS MÁS VISTAS

Más de 124 millones de personas usaron la web oficial de la F1 y la app, un aumento del 7,5% respecto al año pasado. Las carreras que mejor funcionaron en términos de usuarios únicos en ambas plataformas fueron China, con un 35,6%; Singapur, con un 26,7%, y Estados Unidos, con un 19,8%.

"Nos anima el crecimiento en audiencia en las plataformas lineales y digitales durante la temporada 2017. En lo que centramos nuestros esfuerzos la temporada pasada fue en mejorar la experiencia de los aficionados en nuestras plataformas y nos anima ver el compromiso que tienen los fans de todo el mundo", ha comentado el director general de operaciones comerciales del deporte, Sean Bratches.

"Nuestro trabajo sigue, los aficionados verán cambios en el material en 2017 respecto a las experiencias ya existentes y también nuevas iniciativas. Es un buen momento para ser fan de la F1", ha añadido para finalizar.

*20 mercados principales: Australia, Austria, Bélgica, Brasil, Canadá, China, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Rumanía, Rusia, España, Suiza, Reino Unido y Estados Unidos.

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53 comentarios
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Mend
05 Ene 2018 - 20:42
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#33 @#8 Aquí seguro que creen que es para Alonso que ha crecido la audiencia . Ahora alguno pone la For ... Ver comentario
. 1º ¿Quién ha dicho que Alonso tuviera que ver con la subida de la audiencia?. 2º ¿Quien dijo que la Fórmula E está por delante de la Fórmula 1?
Pasion F1
05 Ene 2018 - 20:33
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#8 @#7 Ferrari acapara un 30% de los fans y Mercedes un 15% si se van estos dos la F1 no la ve ni el 't ... Ver comentario
Aquí seguro que creen que es para Alonso que ha crecido la audiencia . Ahora alguno pone la Formula E delante a la F1. vaya.
05 Ene 2018 - 20:13
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#31 @#28 En el estudio publicado el pasado mes de mayo de 2017, 'The Fan's Report' de la FIA, en el apar ... Ver comentario
http://www.racedepartment.com/attachments/screen-shot-2017-05-27-at-11-58-39-png.193204/
05 Ene 2018 - 20:09
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#28 Decir que hay que ceder ante Ferrari (2.05 M) por los aficionados que tiene, es como decir que hay q ... Ver comentario
En el estudio publicado el pasado mes de mayo de 2017, 'The Fan's Report' de la FIA, en el apartado de "The F1 Teams & Drivers", pag 34, en el de equipos, vemos esto: Ferrari es quien arrastra más fans, más del 30%, seguido por casi un empate de Mercedes (16 %), McLaren (15,8%) y Red Bull (14%).... Y los fans de Ferrari, el estudio es del 2008 hasta la fecha, se mantienen fieles todos los años, no como los otros equipos
05 Ene 2018 - 20:04
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#26 @#17 2010? 2012? Hubo un par de años interesantes antes de este. Lo que le reprocho a esta temporad ... Ver comentario
2010 y 2012 fueron temporadas con mucha igualdad, pero eran muy artificiales. El la época V10 hubo temporadas mucho mas espectaculares, véase 1993, 1997, 1998, 1999, 2003, 2005.
Javira
05 Ene 2018 - 19:25
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#18 @#16 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
y a ti es imposible no darte negativos.
#24 @#23 Lo de echar al traste, según el afortunado forero que esta capacitado para dar clases. Ver comentario
tú también lo estas, eres el único que no acepta lo de Vettel,bueno el único no.
05 Ene 2018 - 19:25
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Decir que hay que ceder ante Ferrari (2.05 M) por los aficionados que tiene, es como decir que hay que congelar los motores y liberar la aerodinámica para contentar a Red Bull (2.07 + 0.53 M).
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Javira
05 Ene 2018 - 19:20
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#15 @#13 Menos mas que reconoces que es gracias a Vettel, si llega a ser por tu piloto, no ven la F1 ni ... Ver comentario
el verdadero aficionado ve la F1 por el deporte, no por los pilotos, aunque desde luego el tuyo si que es para verla,más que nada por las picias que hace y lo poco que controla sus nervios,,,y eso que este año llevaba un buen Ferrari, ya que ha a la Scuderia se le había olvidado hacer buenas máquinas.
05 Ene 2018 - 19:12
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#17 @#3 ¿Mas aburridas? No puedo estar mas en desacuerdo, basándome en mi propia experiencia. Yo me he ... Ver comentario
2010? 2012? Hubo un par de años interesantes antes de este. Lo que le reprocho a esta temporada es que desde el principio sabías que o iba a ser Hamilton o Vettel el campeón no había un tercer equipo implicado o algún compañero de equipo que lo hiciera más interesante. Por otro lado, el tema de las redes sociales normal que mejorara, porque antes la F1 en ese aspecto era paupérrima, sobre todo comparándola con otras categorías de América.
F1-Team
05 Ene 2018 - 18:35
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#23 @#22 Y eso no es todo, aun despues de que Vettel echara al traste el campeonato tan deseado para Fer ... Ver comentario
Lo de echar al traste, según el afortunado forero que esta capacitado para dar clases.
F1-Team
05 Ene 2018 - 18:34
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#22 @#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y eso no es todo, aun despues de que Vettel echara al traste el campeonato tan deseado para Ferrari e Italianos, le dan casi la misma puntuación que a Hamilton. Estos Italianos!!!!
Default user picture
05 Ene 2018 - 18:24
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#13 En principio sí creo que sea verdad que crecieran las audiencias, pero no como muchos piensan por e ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
05 Ene 2018 - 18:19
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

05 Ene 2018 - 17:53
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#17 @#3 ¿Mas aburridas? No puedo estar mas en desacuerdo, basándome en mi propia experiencia. Yo me he ... Ver comentario
Yo diría que las batallas de siempre, salvo que al aumentar la aerodinámica ha habido la mitad de adelantamientos.
F1-Team
05 Ene 2018 - 17:47
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#16 @#15 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
05 Ene 2018 - 17:29
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#3 @#1 Te lo corrijo: El cambio de aerodinámica ha hecho las carreras más aburridas. --- El crecimi ... Ver comentario
¿Mas aburridas? No puedo estar mas en desacuerdo, basándome en mi propia experiencia. Yo me he divertido mucho mas que el año pasado, y que en 2015 y que en 2014. No veía tan buenas batallas en pista desde 2008.
Mend
05 Ene 2018 - 17:25
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#15 @#13 Menos mas que reconoces que es gracias a Vettel, si llega a ser por tu piloto, no ven la F1 ni ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
F1-Team
05 Ene 2018 - 17:18
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#13 En principio sí creo que sea verdad que crecieran las audiencias, pero no como muchos piensan por e ... Ver comentario
Menos mas que reconoces que es gracias a Vettel, si llega a ser por tu piloto, no ven la F1 ni los Españoles. jajajajaja
F1-Team
05 Ene 2018 - 17:17
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#13 En principio sí creo que sea verdad que crecieran las audiencias, pero no como muchos piensan por e ... Ver comentario
Pero si tu eras de los que decías que bajaban, jajajajajajaja, si al final... En fin.
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