La clasificación de Aston Martin en Hungría "es normal", según Alonso

El AMR23 de Fernando Alonso ya empieza a añorar el podio y el luchar constantemente por primeras líneas de parrilla para la carrera del domingo. Esto no significa que Aston Martin haya pegado un 'bajón' de un día para otro, pero la evolución rapidísima de otros equipos ha hecho que los buenos resultados sean cada vez más difíciles de cosechar para ellos.

En el Gran Premio de Hungría, la clasificación no ha ido como a los de Silverstone les hubiera gustado. Sin embargo, el piloto español, citando que en lo que va de temporada han estado entorno a cuatro o cinco décimas de la Pole, cree que la actuación que han llevado a cabo hoy es simplemente normal.

"He estado contento con el AMR23 hoy en la clasificación después de que hicimos algunos ajustes en la configuración de ayer. El tiempo promedio para nosotros hasta la Pole ha sido de cuatro a cinco décimas esta temporada, así que si miras nuestro resultado de hoy, fue una clasificación normal", ha comentado el ovetense tras la jornada de sábado en Hungría.

"El grupo está tan reñido que una décima aquí o allá marca una gran diferencia a la hora de decidir las posiciones finales. Creo que nuestro desempeño ha sido mejor de lo que muestra nuestro resultado", ha añadido.

En cuanto a la carrera, está claro que será muy complicado adelantar... pero lo será para todos. De esta manera, no es de extrañar que Fernando Alonso prefiera pensar en el domingo con cautela.

"De cara a la carrera, sabemos que es difícil adelantar aquí, así que creo que mañana será complicado. Intentaremos sacar el máximo partido al coche y apuntaremos a las seis primeras posiciones para sumar tantos puntos como sea posible", ha expresado Fernando Alonso.

El jefe de equipo de la escuadra británica, Mike Krack, ha querido aportar que el AMR23 es normalmente más competitivo los domingos que los sábados. En cambio, es evidente que salir octavo y decimocuarto no es lo mismo que hacerlo en las primeras posiciones de la parrilla. Aun así, el luxemburgués piensa que habrá variedad de estrategias con la alta degradación que provoca el circuito de Hungaroring y, por otro lado, se ha mostrado a favor del nuevo sistema de clasificación que se ha probado hoy por primera vez esta temporada.

"Es mañana lo que cuenta, y normalmente somos más competitivos los domingos. Será interesante ver cómo se desarrolla la carrera porque la degradación de los neumáticos es relativamente alta en esta pista, lo que podría fomentar una variedad de estrategias", ha explicado el jefe de Aston Martin.

"Y en cuanto a la prueba del nuevo formato de clasificación, creo que es importante explorar diferentes ideas, entender lo que aportan al espectáculo y dar un nuevo desafío a los equipos", ha agregado Mike Krack para finalizar.