Kvyat: "Ahora estamos preparados para Melbourne"

"Estoy satisfecho con el día de hoy. ¡Es la primera vez que puedo decir que me he divertido este año! Fue bueno poder completar tantas vueltas; fue definitivamente un día muy productivo para mí y mi equipo de ingenieros", afirma Kvyat. 

"Continuamos preparándonos para esta temporada y terminamos las tandas de rendimiento y las simulaciones de carreras, lo cual era importante después de perder un valioso tiempo en pista la semana pasada. También hemos logrado hacer algunas pruebas experimentales y ahora tenemos un montón de datos valiosos para pasar. ¡Diría que ahora estamos decentemente preparados para Melbourne, así que vamos!", comentó tras la jornada de test.

El jefe de rendimiento del coche, Joddy Egginton, ha valorado muy positivamente el programa que el equipo de Faenza ha llevado hoy a cabo. Han priorizado las simulaciones de carrera y la evaluación de la configuración para valorar el comportamiento de los neumáticos. 

"Podemos estar bastante satisfechos con nuestro día hoy en términos de lo que hemos aprendido. Hemos realizado tandas cortas y simulaciones de carreras y los datos que hemos recopilado serán muy útiles para el último día de tests y mucho más". 

"Los elementos de configuración evaluados para hoy han significado que el equilibrio del coche ha sido razonable en todos los compuestos de neumáticos que utilizamos durante todo el día, con el coche también reaccionando de una manera sensible a ellos", analiza Egginton. "El comportamiento de los distintos compuestos de neumáticos durante largos recorridos ha sido muy interesante y hemos evaluado varias maneras de optimizar los neumáticos a través de las distintas fases". 

Mañana es el último día de pruebas para todos los equipos y Toro Rosso pretende rematar el trabajo necesario para poder encarar bien el primer Gran Premio. Carlos Sainz será el encargado de realizar dichas pruebas.

"Tenemos algunas pruebas más previstas para mañana con el fin de marcar un par de casillas más. El desempeño en tandas cortas también ha sido interesante y hemos trabajado duro para entender los requisitos específicos y la mejor manera de satisfacerlos", asegura el jefe de rendimiento. 

"Tenemos un plan completo para Carlos mañana y esperamos que esto nos lleve un paso más adelante en nuestros preparativos para Australia. Seguiremos esforzándonos mucho para compensar la mayor parte del tiempo de pista que hemos perdido antes durante los tests", finalizó.