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Kimi Räikkönen está content con el Ferrari SF16-H, aunque su estreno con el nuevo Cavallino Rampante no ha sido tan brillante como hubiera deseado. Un problema con el sistema de carburante le ha retrasado durante tres horas, pero en la sesión vespertina ha recuperado el terreno perdido. Con 77 vueltas a sus espaldas, el finés se ve capacitado para afirmar que el monoplaza de 2016 es más veloz que el de la última temporada.

Kimi Räikkönen espera que el nuevo monoplaza de Ferrari para la temporada 2016 les dé "mucho éxito". El piloto finlandés afronta su sexta temporada como piloto de la Scuderia y la tercera consecutiva desde que regresó en 2014. 

La primera temporada de Sebastian Vettel en Ferrari ha sido, para muchos, mejor de lo esperado. El piloto alemán llegaba a la escudería de Maranello en un ambiente enrarecido y con todo el equipo con la moral por los suelos tras varios años de fracasos deportivos.

Kimi Räikkönen ya tiene hecho su asiento para poder competir durante la próxima temporada. El equipo Ferrari ha colgado un vídeo en las redes sociales en las que se puede ver al finlandés sentándose en el nuevo monoplaza del equipo de Maranello. También destaca el mono que viste, pues es el de 2016. Destaca el color blanco, que tiene más presencia, y se rumorea desde Italia que pasará lo mismo con el coche.

Valtteri Bottas sabe que estará en el ojo del huracán de nuevo. Kimi Räikkonen renovó con Ferrari para un año más, pero a mitad de 2016 seguro que salen rumores acerca del futuro sustituto del campeón del mundo en 2007, entre ellos su compatriota.

El monoplaza con el que Ferrari disputará el Mundial de 2016 se presentará el 19 de febrero, según informa el diario La Gazzetta dello Sport. El evento de presentación será un acto online para todo el mundo, en el que se espera que estén tanto los pilotos, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, como Sergio Marchionne, presidente de Ferrari y Maurizio Arrivabene, director del equipo.   

Un mes después de que Sergio Marchionne fijara la lucha por el Campeonato del Mundo como objetivo de Ferrari para la temporada 2016, el optimismo en torno al potencial de la formación italiana no deja de crecer en el paddock de la Fórmula 1. A esta corriente de opinión cada vez más generalizada se ha unido la de Kimi Räikkönen, quien apuesta por una importante mejora de prestaciones durante el invierno que les sitúe en disposición de aterrizar en Melbourne con serias opciones de romper el dominio de Mercedes AMG. "Queremos tener opciones de ganar en Australia, aún nos quedan dos meses", destacó ante los medios desplazados al circuito de Paul Ricard.

Bernie Ecclestone ha reiterado la necesidad de que Ferrari materialice una importante mejora de prestaciones durante el invierno que permita a Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen luchar por el Campeonato del Mundo en 2016. El mandatario británico, quien ha vuelto a subrayar así su rechazo con el dominio de Mercedes, siente que el progreso de la formación italiana es uno de los principales recursos para que la Fórmula 1 vuelva a despertar el interés de los aficionados a través de una batalla más emocionante por las victorias.

Kimi Räikkönen no está demasiado contento con los neumáticos de lluvia experimentales que Pirelli ha traído al Paul Ricard. El finés admite que es arriesgado sacar conclusiones definitivas pero sí reconoce que la primera impresión no ha sido del todo convincente.

Ferrari ha pasado los crash-test de la FIA, según informa el portal Motorsport.com. El nuevo monoplaza de la Scuderia, denominado por el momento 667, intentará acabar con el dominio de la escudería Mercedes y dar una oportunidad para luchar por el título tanto a Sebastian Vettel como a Kimi Räikkönen.

Pirelli ha confirmado que tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen estarán presentes en las pruebas que se realizarán en el trazado francés de Paul Ricard con el objetivo de probar los neumáticos de lluvia que se utilizarán en 2016. Los pilotos de Ferrari se unirán, así, a Daniel Ricciardo y a Daniil Kvyat, de Red Bull, y a Stoffel Vandoorne, de McLaren, quienes acudirán al test que se celebrará los días 25 y 26 de enero.

Ferrari presentará su nuevo monoplaza el 19 o el 20 de febrero, y lo emitirá a través de Internet. Lo asegura el diario finlandés Ilta Sanomat, citando fuentes italianas como origen del rumor. No añaden, eso sí, quién será el primero que ponga a prueba el coche, debido a que Ferrari aún no ha decidido qué piloto será el que lleve a cabo el bautismo del monoplaza, cuyo nombre tampoco se ha decidido todavía.

La molestia y la frustración con los nuevos circuitos que entran al Mundial no solo la siente la afición. Estos sentimientos son palpables en el paddock y en muchos pilotos, siendo Kimi Räikkönen el que ha hablado por última vez del tema: "Todos los circuitos tienen el mismo aspecto".

Maurizio Arrivabene está contento con el rendimiento de los pilotos de Ferrari en 2015. Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen fueron rápidos en la pasada campaña, y el jefe de equipo de la Scuderia quiere que compitan un poco más entre ellos.