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Kimi Räikkönen es la nueva estrella de la campaña que ha lanzado la compañía de bebidas finesa Hartwall para promocionar su producto estrella, el combinado de ginebra que recibe el nombre de Original Long Drink, que pasará de venderse en los supermercados japoneses a hacerlo en la mayor tienda online del país nipón, Rakuten.

Fernando Alonso, piloto bicampeón del mundo de Fórmula 1 y más que reconocido, acumula en sus 16 años en la categoría reina 32 victorias y tres subcampeonatos, pero ninguna de las veces que subió al primer escalón del podio fue en Interlagos.

Bob Fernley, director adjunto de Force India, cree que su equipo podría haber logrado su primer podio de la temporada, de no haber sido por el coche de seguridad virtual, que salió a pista tras el abandono del Toro Rosso de Brendon Hartley durante el Gran Premio de México.

Sebastian Vettel ha perdido el título de pilotos en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El alemán ha tenido un toque en la primera vuelta con Lewis Hamilton, y desde ese momento ha ido a contracorriente. Mientras, Kimi Räikkönen ha pescado un podio en rio revuelto pese a las dificultades de la sesión de clasificación.

Kimi Räikkönen ha sido el representante de Ferrari en el podio del Gran Premio de México. En una carrera donde los de Maranello se las prometían muy felices por la posibilidad de victoria de Sebastian Vettel, en Ferrari se han tenido que conformar con la tercera posición del piloto finlandés.

Sebatsian Vettel ha conseguido la cuarta pole de la temporada, la primera de Ferrari en México desde el retorno del Autódromo Hermanos Rodríguez al campeonato. El alemán le ha birlado por 80 milésimas la pole a Max Verstappen. Su compañero en Ferrari, Kimi Räikkönen, ha sufrido con el agarre de los neumáticos y no ha querido arriesgar en exceso.

Un circuito como el de Hermanos Rodríguez supone un reto para cualquier equipo, pero sobre todo para Ferrari, pues compiten por el título de pilotos y cada carrera es clave a partir de ahora. La Scuderia no ha destacado este viernes en lo referente a tiempos, pero sí ha sido protagonista por un incidente de Sebastian Vettel con un extintor.

Kimi Räikkönen sale en defensa de los comisarios después de la penalización que Max Verstappen recibió en el GP de Estados Unidos, sanción que le privó del podio en beneficio del finlandés de Ferrari.

El equipo Ferrari llega al Gran Premio de México tras el duro golpe de Austin. Lewis Hamilton venció en tierras estadounidenses y prácticamente sentenció el Mundial. De hecho, el británico se alzará con su cuarto título mundial si finaliza en quinta posición o mejor, independientemente de que Vettel gane la carrera.

Era inevitable que en la rueda de prensa del jueves del GP de México estuviese presente Max Verstappen y que la mayoría de preguntas no fuesen dirigidas hacia su persona y sobre todo, la sanción que le bajo del podio en el GP de Estados Unidos y que propició quejas en forma de insultos por parte del mismo Max y también su padre Jos Verstappen.

La espectacular presentación de pilotos, a cargo de Michael Buffer, en Austin fue foco tanto de críticas como de aplausos. Este añadido, idea de Liberty Media, es una copia del procedimiento que se usa en pruebas como las 500 Millas de Indianápolis, y forma parte del intento de los nuevos dueños de americanizar la Fórmula 1.

Flavio Briatore considera que Ferrari se equivocó cuando decidió renovar a Kimi Räikkönen. El italiano valora positivamente la continuidad de Vettel dentro de la Scuderia, pero cree que con el piloto finlandés dentro del equipo les será muy difícil llevarse el Mundial de Constructores en el futuro.

Kimi Räikkönen consiguió subir al podio en el GP de México, pero no sin polémica. El piloto finés fue adelantado por Max Verstappen en la curva 17 de la última vuelta, y eso daba al piloto de Red Bull la tercera posición. Una gran maniobra de Max, pero ilegal desde el punto de vista de los comisarios.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha restado importancia a los rumores que existen sobre que Maurizio Arrivabene podría dejar de ser el jefe del equipo. Estas habladurías señalan a Arrivabene como el culpable de que la Scuderia no logre el título este año y Mattia Binotto, director técnico del conjunto, suena para sustituirle.

La alegría de Max Verstappen era lógica tras acabar acabado tercero en el Circuito de las Américas, pero su sonrisa pronto se tornó en gesto serio, cuando en el prepodio Matteo Bonciani, director de comunicación de la FIA, le informaba de que tenía una sanción de cinco segundos, por no respetar los límites de la pista en su adelantamiento a Kimi Räikkönen.